Veröffentlicht: 5. Februar 2016.

So wählen Sie Langlaufschuhe aus

Bei der Auswahl von Langlaufschuhen müssen Sie entscheiden, wie oft und in welchem ​​Stil Sie laufen möchten. Wenn Sie planen, nur ein paar Mal pro Saison Skifahren zu gehen, lohnt es sich dann, viel Geld für die Ausrüstung auszugeben? Und umgekehrt, wenn Sie häufig Ski fahren oder überhaupt Sport treiben möchten, müssen Sie die Wahl der Schuhe ernsthafter angehen.

In jedem Fall können Sie gute und hochwertige Stiefel und Bindungen erwerben. Generell spielt der Preis bei der Wahl von Stiefeln und Bindungen keineswegs die Hauptrolle. Das Wichtigste ist, dass die gewählten Sportschuhe bequem zu laufen sind. Über Bindungen sollten Sie sich jedoch erst Gedanken machen, nachdem Sie sich bereits für Schuhe entschieden haben. Dies liegt daran, dass sie für eine bestimmte Halterungsart hergestellt werden.

Viele Unternehmen stellen Schuhmodelle speziell für Männer und Frauen sowie Kindermodelle her. Diese Vielfalt wird durch die Unterschiede in der anatomischen Struktur bestimmt. Männerfüße sind viel breiter als Frauenfüße. Zudem werden Damen- und Kinderschuhe eleganter gestaltet.

Da die Wahl von Skischuhen und Skibindungen miteinander verknüpft ist, lohnt es sich, sich ein wenig über Skibindungen zu informieren.

Was sind die Bindungen für Ski?

Für Filzstiefel gibt es weiche Skibindungen aus Lederriemen. Bei anderen Schuhen können die Bindungen halbstarr oder starr sein. Dies sind schon sehr lange Verbindungselemente. Und heute werden sie nicht mehr zum Langlaufen genutzt. Heute fährt niemand mehr in Filzstiefeln Ski.

Heute fährt jeder mit Skischuhen Ski. Aber auch Schuhe sind anders. Schließlich sind sie für bestimmte Befestigungen gemacht. Welche Typen werden heute verwendet?

Arten von Skibindungen

Heutzutage werden vier Arten von Skibindungen verwendet:

1. NN 75

Schauen wir uns die einzelnen Anhangsarten genauer an.

NN 75 oder Nordic Norm 75, wobei die Zahlen die Breite der Halterung angeben. Dies ist eine zu wenig genutzte Art von Halterung. Es handelt sich um ein Metallgehäuse in Form eines Hufeisens mit drei Stäben – Vorsprüngen. Für ihn kommt ein Stiefel mit leicht hervorstehender Sohle zum Einsatz. Es wird an den Befestigungsstangen der hervorstehende Teil der Sohle montiert, in dem sich jeweils drei Löcher befinden.

Anschließend wird der vordere, überstehende Teil der Sohle mit einem Metallbügel festgeklemmt und mit einem speziellen Riegel verriegelt. Ein Schuh mit einer solchen Halterung hält nicht fest genug auf dem Ski und hängt möglicherweise etwas heraus. Zum Skaten ist es überhaupt nicht geeignet. Aber schließlich fuhr vor etwa zwanzig Jahren jeder mit solchen Bindungen und Stiefeln.

Aber der Fortschritt steht nicht still. Und ein norwegisches Unternehmen Rottefella verbesserte ihre Kreation und nannte sie kurzerhand NNN, wobei sie dem alten Namen einen weiteren Buchstaben hinzufügte.

NNN oder Neue nordische Norm. Die Halterung besteht aus einer Platte, die am Ski befestigt wird. Es verfügt über zwei Längsführungen, die den Schuh vor seitlicher Bewegung fixieren. An der Sohle des Stiefels befinden sich zwei Längsaussparungen für Führungsbefestigungen. Im vorderen Teil der Stiefelsohle ist eine Querstange angebracht, mit der sie an der Halterung einrastet.

Dadurch wird der Stiefel in Längsrichtung fixiert. Und damit es an dieser Stange nicht hängt, liegt sein vorderer Teil an einem speziellen Gummiband an – eine Betonung. Durch Auswahl der Steifigkeit dieses Gummis können Sie die Steifigkeit der gesamten Halterung steuern. Rottefella-Befestigungselemente werden von namhaften Unternehmen wie Rossignol, Fischer, Alpina und Karhu verwendet.

NlS oder Nordic lntegrated System erschien 2005 im selben Unternehmen Rottefella. Die Montage der Halterung am Ski erfolgt ohne Schrauben. Dafür müssen die Ski allerdings speziell präpariert werden. Sie müssen die NIS-Plattform installiert haben. Die restlichen Halterungen sind fast die gleichen wie bei der Vorgängerversion.

Diese Bindungsart wird von Sportartikelriesen wie Rossignol, Alpina und Madshus verwendet. Dementsprechend ist der Preis solcher Halterungen höher.

SNS oder Salomon Nordic System – Langlaufskibindungen, die, wie der Name schon sagt, von der französischen Firma Salomon entwickelt wurden. Der Schuh wird mit einer Längsführung am Ski befestigt. Vorne wird der Stiefel mit einem Gummianschlag fixiert.

Das Unternehmen produziert 2 Halterungsmodelle: Pilot Und Profil. Halterungen des ersten Typs sind spezialisiert und nur für den Einsatz beim Skaten vorgesehen. Aus diesem Grund verfügen sie über zwei Führungen und anstelle von Gummianschlägen werden Federanschläge verwendet. Und das Profil-Modell ist für das Unternehmen universell und traditionell. Salomon-Bindungen werden von Adidas, Atomic, Spine und Salomon selbst verwendet.

Welche Bindungen für Langlaufski sind besser?

Es ist unmöglich, eindeutig zu sagen, welche Bindungen für Skier besser sind. Aber versuchen wir, dieses Problem zu verstehen.

Die veraltete NN 75-Montierung wird zwar immer seltener verwendet, ist aber deutlich günstiger als andere Typen. Und trotz seiner Mängel findet es immer noch Fans. Außerdem wird es oft für Kinder gekauft. Der Preis ist relativ gering und ein heranwachsendes Kind muss in ein oder zwei Jahren die Schuhe wechseln.

Die NIS-Montierung wird hauptsächlich von Profis und begeisterten Sportlern verwendet. Das liegt vor allem am Preis. Und die Vorteile liegen nicht so auf der Hand. Daher sind NNN und SNS die gebräuchlichsten Halterungen.

Skimontage NNN und SNS und ihre Unterschiede zueinander

Beide Arten von Halterungen haben eine ähnliche Form. Es gibt auch einige grundlegende Unterschiede. Der Hauptunterschied besteht darin, dass der SNS-Typ eine Längsführung verwendet, während der NNN-Typ zwei Längsführungen hat. Für einen Skifahrer sind sie ungefähr gleichwertig. Sowohl diese als auch andere werden sowohl von Profi- als auch von Amateursportlern verwendet.

So wählen Sie Skischuhe nach Größe aus

Damit die Schuhe bequem am Fuß sitzen, müssen sie die richtige Größe haben. Dazu müssen sie gemessen werden. Sie müssen sie messen und dabei die Socken tragen, mit denen sie getragen werden sollen.

Wenn der Skifahrer bereits Erfahrung hat, dann gut. Wenn nicht, dann ist es bei der Auswahl der Socken besser, ein wenig auf Nummer sicher zu gehen. Oder möchten Sie, dass Ihre Füße frieren? Und wenn nicht, dann können Sie speziell für diesen Fall Thermosocken kaufen. Und auch die Wollsocken der Großmutter sind geeignet. Im Extremfall können Sie mehrere Paar Socken tragen.

Nachdem die Schuhe angezogen sind, werden sie geschnürt. Wenn möglich, müssen Sie ein wenig hin und her gehen. Wenn Schuhe für die Klassiker ausgewählt werden, versuchen Sie, auf den Zehenspitzen zu stehen, als würden Sie mit dem Fuß stoßen. Wenn Schuhe zum Schlittschuhlaufen ausgewählt werden, stellen Sie Ihren Fuß schräg auf und simulieren Sie so eine Schlittschuhbahn. Wenn alles in Ordnung ist und das Bein bequem ist, können Sie kaufen.

So wählen Sie Skischuhe für Ihren Laufstil aus

Auch bei der Wahl der Schuhe und Bindungen kommt es darauf an, ob es skatend oder klassisch sein soll. Verschiedene Stile stellen unterschiedliche Anforderungen an Stiefel und Bindungen. So werden beispielsweise beim Skaten die Stiefel höher und steifer gemacht. Für die Klassiker kürzer und weicher. Alle großen Sportartikelhersteller bieten sowohl Skate- als auch klassische Stiefel an.

So wählen Sie Skischuhe zum Skaten aus

Zum Skaten werden die Stiefel höher gemacht. Dies geschieht, um das Sprunggelenk zu fixieren. Beim Skating-Laufstil wird davon ausgegangen, dass beim Stoßen das Bein schräg steht und der Ski auf der Kante steht. Und um das Gelenk nicht zu verdrehen und die Belastung zu verringern, wird es mit einer hohen Manschette fixiert.

Hier kommt eine dickere Sohle zum Einsatz. Der Schuh selbst sitzt fester am Fuß. Es wird unter Berücksichtigung der anatomischen Struktur des Beins hergestellt. Zum Skaten können Sie Schuhe mit Bindungen beider Typen verwenden: SNS und NNN. Darüber hinaus gibt es kombinierte Schuhe. Dies ist etwas zwischen einem Klassiker und einem Skate. Und zur Fixierung des Knöchels verwenden sie eine abnehmbare Manschette.

So wählen Sie Skischuhe für das klassische Skifahren aus

Skischuhe für klassisches Skifahren, egal ob von Fischer, Salomon, Alpina oder einem anderen Unternehmen, sind etwas kürzer als für Skating. Eine Fixierung des Sprunggelenks ist nicht erforderlich. Dennoch werden Stiefel für die Klassiker von führenden Unternehmen hergestellt, die viele Anforderungen an Skating-Stiefel berücksichtigen.

Ein klassischer Stiefel ist etwas leichter als ein Skate-Stiefel. Sie verwenden eine weichere Sohle. Halterungen werden sowohl von SNS als auch von NNN verwendet. Nur wenn dem SNS-Typ der Vorzug gegeben wird, sollte eine kleine Nuance berücksichtigt werden. Stiefel mit Profil-Bindung passen nicht auf Pilot-Bindungen. Im Gegenteil, es ist durchaus geeignet. Aber vergessen Sie nicht, dass der Pilot nur zum Skaten konzipiert ist.

Wie viel kosten Skischuhe und Bindungen?

Moderne Skischuhe namhafter Hersteller bestehen aus hochwertigen synthetischen Materialien und hochwertigem Echtleder und Daunen. Daher sind sie sehr leicht und warm. Dementsprechend sind sie deutlich teurer als Produkte weniger bekannter Unternehmen.

Die Preisspanne ist sehr groß. Das ist verständlich. Sie beginnen bei eintausend für einfachere Stiefel und reichen bis zu mehreren Zehntausend für ein Produkt für Profis. Gute können für zwei- bis viertausend Rubel gekauft werden. Gute Reittiere beginnen auch bei tausend Rubel und enden bei vielen Tausend.

Skifahren ist ein beliebter Sport, der die Herzen vieler Menschen erobert hat. Aber bevor Sie eine solche Fahrt beginnen, müssen Sie die richtige Ausrüstung vorbereiten und auswählen, zu der auch Reittiere gehören. Beim Kauf von Bindungssystemen stehen viele vor dem Problem der Wahl, da sie nicht wissen, was der Unterschied zwischen NNN- und SNS-Skibindungen ist und welche sie kaufen sollen. Es lässt sich nicht sagen, welcher besser ist, da beide Typen über Eigenschaften verfügen, die für bestimmte Fahrstile geeignet sind.

Bei der Auswahl der Skikonstruktionen müssen Sie Folgendes berücksichtigen: die Art der Strecke, den Fahrstil und die Erfahrung des Sportlers. Zum Beispiel erfordert das Skifahren Fähigkeiten, die beim Langlaufen nicht akzeptabel sind.

Funktionen und Vorteile

NNN-Skihalterungen verfügen über eine Ein-Punkt-Schnittstelle, die die Montage und Demontage der Struktur vereinfacht. Und auch an der Sohle befinden sich zwei Führungen, die für seitliche Stabilität sorgen und ein seitliches Verrutschen des Stiefels verhindern. Verschlüsse sind wie Stiefel: Skating, klassisch.

Auf der Skiplattform sind NNN-Strukturen installiert. Um den Schwerpunkt richtig zu verteilen, können Sie Strukturen in jeder beliebigen Position platzieren. Dies ist praktisch zum Einstellen, bevor Sie auf Schnee unterschiedlicher Dichte fahren.

SNS-Skibindungen verfügen über eine Beugeführung, die sich in der Mitte der Sohle befindet. Die Paarung kann einpunktig oder zweipunktig sein. Bei den Pilot-Modellen ist der Kofferraum an zwei Stellen gesichert. Bei dieser Befestigungsart ist der Abstand der Sohle von der Plattform minimal, wodurch Sie die Skier besser spüren und kontrollieren können.

Beide Systeme sind: mechanisch, automatisch. Der Unterschied bei den Konstruktionen besteht darin, dass der Mechanismus manuell befestigt wird und es bei der Maschine ausreicht, mit einer Nut in den Mechanismus einzusteigen, mit der sogar ein Kind umgehen kann.

Profisportler verwenden mechanische Verschlüsse, da sich solche Konstruktionen auch bei intensiver Fahrt nicht lösen. Um die Maschine zu befestigen, müssen die Nebenhöhlen der Struktur sorgfältig gereinigt werden. Handbücher sind teurer als Automatikgetriebe.

Unterschiede zwischen NNN- und SNS-Montierungen

Anhand des Aufbaus und der Eigenschaften der Bindungen unterscheiden Experten und Profisportler folgende Unterschiede:

1. Seitliche Stabilität – Das Vorhandensein von Flexorführungen sorgt für ausreichende Stabilität bei beiden Systemen, die Pilot-Modelle sind jedoch so konzipiert, dass sie den Schuh am besten sichern. Um den Fahrvorgang zu kontrollieren, ist es besser, SNS-Bindungen zu kaufen, Sie sollten sich jedoch vor dem Kauf an einen Spezialisten wenden.
2. Stoßen – die Stärke des Stoßes hängt von der Höhe des Beins während der Bewegung ab. NNN-Systeme sind so konzipiert, dass sie dem Fuß ein freies Anheben von der Plattform ermöglichen, wodurch die Kraft des Stoßes erhöht wird.
3. Stabilität – SNS-Bindungen fixieren den Schuh stärker am Ski, verhindern Bewegungen und Rutschen und geben dem Skifahrer mehr Stabilität.

Wie man wählt

Vor dem Kauf von Sportgeräten ist es besser, sich an Spezialisten zu wenden. Beim Kauf in professionellen Sportgeschäften, zum Beispiel bei Decathlon, erhalten Sie die notwendigen Informationen vom Verkäufer, der Ihnen beim Kauf hilft: Winterski, Rollski. Der Berater gibt Anweisungen zur Bedienung und Reparatur der Befestigungselemente.

Worauf sollte man sich bei der Auswahl der Skiausrüstung stützen:

• Skikenntnisse – für Anfänger und Amateure ist es besser, stabile Modelle zu wählen;
• Fahrstil – ob reines Vergnügen oder schnelles Geländefahren;
• die Strecke ist vielleicht eine Strecke ohne ernsthafte Hindernisse oder Skifahren auf Berghängen;
• die Möglichkeit der Selbstorganisation von Strukturen.

Damit Sportgeräte möglichst lange halten, empfiehlt es sich, einige Empfehlungen zur Pflege von Bauwerken zu beachten:

1. Zusammen mit den Befestigungselementen müssen Sie Abdeckungen für die Aufbewahrung von Geräten kaufen, die das Produkt vor den Auswirkungen äußerer negativer Faktoren und möglichen Schäden schützen.
2. Bevor Sie auf die Skier steigen, müssen Sie die korrekte Montage der Montagesysteme überprüfen.
3. Damit die Kupplung der Mechanismen stark und korrekt ist, müssen die Rillen von Eis und Schnee befreit werden. Wenn die Struktur verstopft ist, kann es bei einer schnellen Fahrt dazu kommen, dass sich der Verschluss löst, was zum Sturz des Skifahrers führt.
4. Nach dem Skifahren wird die Ausrüstung vom Schnee gereinigt, auf natürliche Weise getrocknet und in Abdeckungen gesteckt.

Bevor Sie mit dem Skifahren beginnen, müssen Sie sich um die Ausrüstung kümmern, denn auch ein Profisportler ist nicht vor Verletzungen gefeit, wenn er mit einer schlechten Bindung Ski fährt. Es ist besser, mehr Geld auszugeben und sich ein Markenprodukt zu besorgen, das sicherer ist.

Wenn wir auf die Skipiste gehen, befestigen wir uns in Bindungen. Und wir denken gar nicht daran, dass moderne, automatische Bindungen, die den Standardsohlen von Skischuhen entsprechen, erst vor etwa vierzig Jahren auf den Markt kamen.

Die Entwicklung der Grundstrukturen zog sich über einen längeren Zeitraum hin. Zunächst wurde der Schutz der Beine vor dem Verdrehen erfunden – der Vorderkopf, der bei starker Belastung die Schuhspitze freigab. Dann öffnet sich die Ferse und spart beim Vorwärtsfallen. Und erst dann haben die Designer Mechanismen entwickelt, die Skifahrer nicht nur vor Verletzungen bei Stürzen schützen, sondern auch einfach zu bedienen sind. Schließlich wurden in den späten 70er Jahren des letzten Jahrhunderts die Salomon-Bindungen Modell S727 entwickelt, deren Design alle Mechanismen umfasste, die heute in allen Bindungsmodellen obligatorisch sind: eine Anti-Reibungsplatte und Skifüße, eine Ferse, die sich mit öffnet ein Stock und schließt beim Einstecken den Stiefel.

Moderne Skibindungen erfüllen viele Funktionen. Der vordere Kopf und die Ferse werden durch Drehen des Beins, Vorwärts- oder Rückwärtsfallen ausgelöst. Der vordere Kopf bringt den Schuh auch bei leichten Schlägen wieder in Position, und die Free Flex-Konstruktionen sorgen dafür, dass die Auslösekräfte unabhängig von der Durchbiegung des Skis sind. Das Design vieler Bindungen umfasst stoßdämpfende Einsätze und Mechanismen, mit denen Sie ihre Größe an die Größe der Schuhsohle anpassen können. Und natürlich ermöglicht die Ferse ein einfaches Einklinken in die Bindung, indem man einfach den Schuh an Ort und Stelle setzt, oder sie mit einem Stockdruck oder einem zweiten Stiefel öffnen.

Aber warum so komplex? Tatsache ist, dass die Skier für eine präzise Steuerung alle Bewegungen der Beine des Skifahrers möglichst deutlich wiederholen müssen, also fest mit den Schuhen verbunden sein müssen. Und so werden sie zu einem Hebel, der beim Sturz die Beine des Skifahrers gefährden kann. Das bedeutet, dass die Verschlüsse den Stiefel ganz klar und lückenlos halten und sehr schnell arbeiten – im Gefahrenfall lösen müssen.

1. DIN-Skala am Vorderkopf. 2. Anti-Reibungs-Gerät. 3. Vorderer Kopf. 4. Ferse. 5. Fersen-DIN-Skala. 6. Skistopps

Über Standards...

Damit Verbindungselemente zuverlässig funktionieren, müssen sie den Industriestandards entsprechen. Mit anderen Worten: Bindungen sind so konzipiert, dass sie nur mit einer bestimmten Art von Schuhsohle verwendet werden können. Im Falle des bekannten alpinen Skifahrens wird dies allgemein akzeptiert Alpiner Standard oder ISO 5355, was fast allen Skischuhen und Bindungen entspricht, die Sie im Handel finden.

Derzeit können die modernsten (und teuersten) Skibindungen nicht nur mit Skischuhen mit Sohle verwendet werden. alpin, sondern auch mit den Sohlen der Standards WTR, Auf Tour(ISO 9523) oder MNC. Es gibt auch spezialisierte Bindungen für Skitouren, aber solche Ausrüstung gehört bereits zu den Besonderheiten der Ausrüstung für Skitouren und Backcountry. In Zukunft denken wir nur noch an Skibindungen, die für die Zusammenarbeit mit Skischuhen konzipiert sind.

Blau – Alpine-Standardsohle, Weiß – WTR-Sohle mit eingebetteten Elementen für Skitourenbindungen, Rot – Race-FIS-Schuh, der eine Sohlenfräsung erfordert

Halterungen MNC (Multi Norm zertifiziert*)

Bindungen für die Verwendung mit Stiefeln mit zertifizierten Sohlen jeglicher Art – Alpine, WTR (Walk To Ride) und Touring. Sie bieten maximalen Komfort bei der Verwendung mit Schuhen aller Standards, ohne die Sicherheit beim Skifahren zu beeinträchtigen.

WTR-Bindungen (Walk To Ride).

Salomon-Bindungen, die für den Einsatz mit Stiefeln konzipiert sind, die mit einer Standard-WTR-Sohle – einer Rocker-Sohle – ausgestattet sind, sind in solchen Stiefeln bequemer zu laufen.

Alpin und WTR – Der hohe Absatz der WTR-Stiefel im Zehenbereich erfordert spezielle WTR-Bindungen

Alle im Handel angebotenen Halterungen lassen sich in zwei große Gruppen einteilen:

zur Installation auf einer speziellen Schnittstelle - einer Plattform eines bestimmten Designs; zur Montage auf einem „flachen“ Ski – ohne vorinstallierte Schnittstelle.

Die gängigsten Skibindungen sind für den Verkauf komplett mit Skiern konzipiert. In diesem Fall werden die Führungen für die Montage der Bindungen werkseitig am Ski montiert und der Verkäufer oder zukünftige Besitzer muss die Bindungen lediglich in spezielle Führungen – „Schienen“ – schieben und mit einem Hebel fixieren. Das Design der meisten dieser Halterungen ermöglicht eine Montage ohne Werkzeug.

Von oben nach unten: Rennplatte zum Anbringen von Bindungen mit Schrauben in vorbereiteten Löchern, eine Platte mit Schienen und einer Einstelleinheit entsprechend der Länge der Schuhsohle, Ski ohne Platte zum Anbringen von Bindungen mit Schrauben, Löcher werden mit einem Spezialbohrer gebohrt Bohren Sie mit einem Begrenzer und einer Vorrichtung.

In dieser großen Gruppe können Sie Optionen sehen Skibindungen für Kinder Denn die Breite und Höhe der Sohlen unterscheiden sich bei Skischuhen für kleine Skifahrer von denen für Erwachsene. Selbstverständlich sind Junior- und Kinderskimodelle mit solchen Halterungen ausgestattet.

Auch in dieser Gruppe gibt es eine große Anzahl der meisten leichte Skibindungen, dessen Design etwas einfacher ist als das schwerer und leistungsstarker Modelle. Solche Berge sind für Anfänger und Erholungsskifahrer gedacht und betrachten den alpinen Skisport als die berüchtigte „Gruppe von Aktivitäten“, bei der das Skifahren selbst manchmal keineswegs an erster Stelle steht. Bei der Entwicklung von Verbindungselementen dieser Gruppe muss die vorherrschende Fallrichtung berücksichtigt werden: rückwärts oder rückwärts-seitwärts. Tatsache ist, dass Skianfänger sich oft aus Angst zurücklehnen, wenn der Abstieg unkontrollierbar wird und die gefährlichste Belastung für das Bein entsteht – Schraube. Der vordere Kopf der Verschlüsse gibt die Spitze des Stiefels zur Seite und nach oben frei und die Ferse öffnet sich, wenn Sie nach vorne fallen.

Komplexere Halterungen(auch systemisch, also mit Skiern versehen) sind für erfahrene Skifahrer und Könner gedacht. Der vordere Kopf der Bindungen dieser Gruppe verfügt über automatische Anpassungen für die Höhe und Breite der Schuhspitze. Manchmal werden Dämpfungselemente und Free-Flex-Systeme in die Konstruktion der Halterungen einbezogen. Diese Mit den Verschlüssen können Sie sowohl die Spitze als auch die Ferse des Stiefels in jedem Winkel nach oben lösen weil Skifahrer in viele verschiedene Richtungen fallen.

Die leistungsstärksten und schwersten Skibindungen kann als System geliefert werden, zum Beispiel bei Race-Modellen, solche Modelle werden auf einer speziellen Schnittstellenplatte mit Schrauben montiert. Außerdem können die leistungsstärksten Halterungen separat erworben und dann auf Skiern montiert werden, die ohne Platten verkauft werden. In diesem Fall funktioniert die Anpassung an eine andere Schuhgröße jedoch möglicherweise nicht mehr. Dabei handelt es sich um die langlebigsten Bindungen für Bergski, die für schwere Belastungen ausgelegt sind und dementsprechend mit stärkeren Federn ausgestattet sind und aus den haltbarsten Materialien – Stahl und Titan – bestehen. Modelle dieser Gruppe können Systeme verwenden, mit denen Sie die Bindungen entlang oder quer zum Ski bewegen können, um das Gleichgewicht des Skifahrers zu optimieren. Auch in den komplexesten und leistungsstärksten Modellen erhöhte Elastizität – der Verschiebungsbereich des Schuhs, in dem die Bindungen ihn an seinen Platz zurückbringen. Bei einer kurzzeitigen Stoßbelastung öffnet sich die Bindung leicht und gibt den Schuh dann wieder zurück. Der Kofferraumversatzbereich kann bis zu 25…45 mm betragen.

Von links nach rechts: einfache, fortgeschrittene und sportliche Bindungen

Zu den leistungsstärksten Skibindungen zählen die Modelle und zum Skifahren auf präparierten Pisten und zum Freeriden. Dieser Unterschied ist auf unterschiedliche Betriebsbedingungen und Befestigungsanforderungen zurückzuführen.

Im Falle von Modellen Skibindungen Race Gefordert sind zunächst eine möglichst genaue und schnelle Kraftübertragung vom Schuh auf einen schmalen (65 mm) Ski und die Fähigkeit, die Bindung individuell auf den jeweiligen Sportler abzustimmen. Freeride-Bindungen müssen in Kombination mit breiten Skiern (bis 125 mm und breiter) zuverlässig funktionieren, sehr elastisch sein und Vibrationen und Stöße absorbieren. Um diesen unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden, werden verschiedene konstruktive Änderungen an den Halterungen vorgenommen, beispielsweise wird die Breite der Basis vergrößert, breitere Skianschläge eingebaut und Dämpfungselemente in die Konstruktion eingeführt.

In diesem Artikel geht es nicht um spezielle Bindungen für Skitouren, da diese ein völlig anderes Design haben und bei Stürzen nicht funktionieren.

So wählen Sie Skibindungen aus

Wichtigstes Merkmal der Verbindungselemente ist der Betätigungskraftbereich nach DIN-Norm.

Bei Kinderrückhaltesystemen liegt dieser Bereich zwischen 0,5 und 0,75 und 2,5 und 4,5 DIN. Bindungen für Damen und leichte Skifahrer – von 3 bis 9 oder von 4 bis 12. Die leistungsstärksten Modelle verfügen über 5 bis 14 oder bis zu 16. Bei Modellen für Sportler kann der Kraftaufwandsbereich bis zu 24 betragen, dies ist jedoch eine Ausnahme.

Mithilfe einer einfachen Regel können Sie feststellen, ob die ausgewählte Bindung für Sie geeignet ist: Sie müssen das Gewicht des Skifahrers durch 10 teilen. Der resultierende Wert sollte in der Nähe der Mitte des Reaktionsbereichs liegen. Für Skifahrer mit einem Gewicht von 60-90 kg und nicht zu aggressivem Fahren sind Bindungen mit einem Kraftbereich von 4 ... 12 perfekt.

Links sind einfache Bindungen für Damenski mit einem Kraftbereich bis 10, rechts Ski mit sportlichem Charakter mit einem Kraftbereich bis 12

Montage mit oder ohne Plattform

Heutzutage werden fast alle Ski für Anfänger und erfahrene Skifahrer sowie Experten mit Bindungen geliefert, die auf der Plattform installiert werden. Solche Plattformen erfüllen eine oder zwei Funktionen. Alle Systembindungsplattformen sind so konzipiert, dass die Bindungen schnell und einfach an die Schuhgröße angepasst werden können. Dazu sind sie mit Schienen und einem Mechanismus zum Einstellen und Feststellen in der gewünschten Position ausgestattet.

Anspruchsvollere Systemmontageplattformen wie die ARC von Atomic erfüllen zwei weitere Aufgaben. Die erste ist die Vibrationsdämpfung. Hierzu sind spezielle Dämpfungselemente in die Plattform eingebaut. Und der zweite, vielleicht noch wichtigere Punkt ist, dass solche Plattformen die Unabhängigkeit der Durchbiegung des Skis vom in den Halterungen eingespannten Schuh gewährleisten. Der Ski lässt sich über die gesamte Länge frei biegen, der Drehwinkel ist sehr gleichmäßig.

Es gibt eine Vielzahl von Plattformtypen, einige davon (für Rennski) bestehen aus Metall, da die Belastungen auf den vereisten Pisten bei Wettkämpfen von Profisportlern nicht mit denen von Amateur-Skiplattformen auf weichem Schnee vergleichbar sind.

Skibindungen für das Skifahren abseits der Piste werden jedoch auf Skiern ohne Plattform montiert, da eine solche Bindungsmontage beim Skifahren unter schwierigen Bedingungen eine präzisere Kontrolle breiter Skier und eine geringere Belastung der Gelenke aufgrund der minimalen Hebelwirkung des Schuhs ermöglicht. plattformweites Skiband und genauere umgekehrte Hangkommunikation – die Informationen, die der Skifahrer von den Skiern über den Zustand von ungleichmäßigem Schnee erhält.

Neben dem Kraftbereich, den Konstruktionsmerkmalen und dem Gewicht geben die Informationen zu jeder Halterung (sowohl mit Plattformen als auch ohne) deren Höhe an. Genauer gesagt - die Höhe der Schuhsohle über dem Ski. Bei schmalen Skiern sorgen solche Plattformen für einen Schuhlift über dem Schnee, wodurch der Schuh bei großen seitlichen Neigungswinkeln (Kanten) nicht am Hang festklebt. Darüber hinaus wird die Effizienz des Kantenschneidens durch die Erhöhung der Hebelwirkung – des Abstands von der Stiefelsohle zum Kantenschneiden – verbessert. Der Prozess der Verstärkung des Aufpralls am Rand hat aber auch eine negative Seite: Alle negativen Einwirkungen von der Hangseite werden auch verstärkt auf das Bein übertragen. Aus diesem Grund ist das Skifahren mit sehr hohen Plattformen (diese gibt es derzeit nicht) traumatischer. Nach einer Reihe von Unfällen hat der internationale Skiverband FIS die Höhe der Plattformen im Sport begrenzt, spezielle Anforderungen, die die Höhe der Schuhsohle in den Bindungen der Race-Modelle begrenzen. In Maßen ist also alles gut.

Das Gewicht von Skibindungen und Materialien ...

Skianfänger benötigen eine Ausrüstung, die ihnen schnelle Fortschritte ermöglicht und Ermüdungserscheinungen minimiert. Damit die Ausrüstung diesen Anforderungen gerecht wird, muss sie leicht sein, daher sind Bindungen für Skianfänger, Kinder und viele Damenmodelle aus leichtem Material Kompositmaterialien fast so stark wie Metall. Wenn ein Skifahrer erfahrener wird und schneller fährt, muss seine Ausrüstung in der Lage sein, ihn bei höheren Geschwindigkeiten und stärkeren Belastungen und Stößen zu unterstützen. Solche Anhänge werden vorgenommen Titan und Stahl, die Konstruktion wird komplizierter, es kommen stärkere Federn zum Einsatz – all das bringt eine Gewichtszunahme mit sich.

Eine weitere Rolle spielt das Gewicht stärkerer Skier und Bindungen: ein stabileres Skiverhalten auf einer vorgegebenen Flugbahn, das auch von erfahrenen Skifahrern gefordert wird.

Auf dem Foto sind die Bindungen einfach, fortgeschritten und sportlich (von rechts nach links). Es ist deutlich zu erkennen, wie das Design komplizierter wird und Metallelemente zum Vorschein kommen.

Konstruktionsmerkmale von Skibindungen

Je leistungsfähiger (und teurer) die Halterungen sind, desto komplexer ist ihr Aufbau. Gleichzeitig weisen die Bindungen der Renn- und Freeski-Gruppen (Freeride und Freestyle) eigene Designmerkmale auf. Von den zusätzlichen Einstellmöglichkeiten, die in allen Kategorien von High-Level-Bindungen nutzbar sind, können vielleicht nur zwei genannt werden: die manuelle Einstellung der Höhe und Breite der vorderen Kopfflügel, die den Schuh fixieren. Die restlichen Anpassungen und Zusatzsysteme sind völlig unterschiedlich.

Ja, um Rennreittiere Es besteht die Möglichkeit, die genaue Position des Schuhs entlang des Skis einzustellen, die Position der Schuhspitze in Querrichtung anzupassen und die Funktion des Vorderkopfes in vertikaler Richtung auszuschalten. Amateure benötigen die meisten dieser Systeme nicht.

Bei der Gestaltung komplexer Modelle Befestigungselemente für Freeski. Überlassen Sie die Einstellung der Befestigungselemente besser einem Spezialisten. Die Sache ist die Bei der Einstellung der Betätigungskräfte sind viele Faktoren zu berücksichtigen.: die Größe des Skifahrers, Gewicht, Alter, Erfahrung und Geschwindigkeit beim Skifahren und sogar die Länge der Schuhsohle. Darüber hinaus ist es notwendig, die Druckkraft des Schuhs nach vorne anzupassen, und eine solche Anpassung ist alles andere als selbstverständlich.

Wenn Sie die Befestigungselemente dennoch selbst anpassen müssen, müssen Sie folgende Regeln beachten:

Führen Sie die Schuhspitze vorsichtig in den Kopf der Halterung ein. Setzen Sie die Ferse des Schuhs auf das Pedal des Skistoppers mit offener Ferse. Wenn die Ferse zu weit von der Ferse entfernt ist oder sich umgekehrt unter der Ferse befindet, werden die Bindungen nicht an die Sohle angepasst. Es ist notwendig, die Bindungen an die Größe der Schuhsohle anzupassen. Die richtige Einstellung liegt im Allgemeinen dann vor, wenn die Ferse des Schuhs mit geringem Kraftaufwand in die Ferse der Bindung eindringt und sich beim Festziehen der Ferse der Bindung elastisch um 2-6 mm zurückbewegt. Bei falscher Einstellung riskiert der Skifahrer nicht nur die Bindung, sondern auch die Beine;

Wartung reparieren

Die Montagewartung ist ein sehr einfacher Vorgang. Die Zuverlässigkeit moderner Modelle ist so groß, dass sie genauso lange halten wie Ski – vielleicht fünfzehn Jahre. Sie müssen nicht geschmiert werden, da sie einen lebenslangen Schmiermittelvorrat enthalten und es bei der Konstruktion der Befestigungselemente für lange Zeit keine rostenden Teile gibt. Es muss lediglich berücksichtigt werden, dass das Eindringen von Straßenreagenzien, Schmutz und Sand in den Mechanismus unerwünscht ist. Daher ist es besser, Skier im Fahrgastraum und, wenn auf dem oberen Kofferraum, entweder in Abdeckungen oder in einem zu transportieren Kasten. Wenn der Schmutz immer noch auf den Halterungen (und möglicherweise im Inneren) angekommen ist, waschen Sie ihn mit kaltem Wasser ab. Heißes Wasser, Reinigungs- und Lösungsmittel sollten nicht verwendet werden, da diese die Befestigungselemente entfetten können.

Bevor Sie Ihre Skier zur Sommerlagerung einlagern, können Sie sich mit einem Schraubenzieher bewaffnen und die Bindungsfedern lösen. Da es aber sehr sinnvoll ist, die Gleitfläche von Skiern vor der Lagerung mit einem konservierenden Gleitmittel zu bestreichen, können Sie den Meister, der Ihre Skier für den „Sommerschlaf“ vorbereitet, bitten, die Federn zu lösen.

Um richtig Freude am Skifahren zu haben, sollte man nicht nur auf die Wahl der Ski, sondern auch auf die Qualität der Bindungen achten. Bindungen sind eine Art Antrieb, ein wichtiges Bindeglied zwischen den in Schuhen gesteckten Beinen und den eigentlichen Skiern. Wenn nicht alles, dann hängt viel von der Qualität dieses „Vermittlers“ ab. Welcher Skiträger ist der beste?

Auswahl an Skibindungen

Die richtige Halterung deckt die Schuhe eng ab, kann sich aber gleichzeitig in einer kritischen Situation schnell lösen. Zum Beispiel, wenn Sie während einer scharfen Kurve plötzlich stürzen.

Noch ein wichtiger Punkt! Bei starker Belastung sollte die Bindung ausreichend reagieren – den Fuß weiterhin festhalten und nicht sofort lösen.

Die Wahl der richtigen Halterung beginnt mit... der Auswahl. Wenn Sie in Ihrer Sportausrüstung Schuhe haben, die in der Größe und allen anderen Eigenschaften geeignet sind, können Sie mit der Auswahl der Bindungen für bestimmte und verfügbare Schuhe beginnen.

Allgemeine Informationen zu Ski und Bindungen

Skifahren ist eine uralte Erfindung. Sie tauchten erstmals vor etwa 4,5 Tausend Jahren in Skandinavien auf. Und bis heute wurden viele Verbesserungen vorgenommen.

Bei Verbindungselementen ist dieser Wandel am eindrucksvollsten. Das banale Festbinden des Beins mit einem Gürtel, der durch vier in den Ski gesägte Löcher geführt wird, wurde durch moderne Befestigungssysteme aus Kunststoff und Metall ersetzt.

Aufgrund der großen Auswahl an Skiausrüstung auf dem Markt und der wörtlichen Übersetzung der meisten ausländischen Namen ins Russische ist die Auswahl eines Verschlusses für einen Anfänger keine leichte Aufgabe. Der Begriff „Langlauf“ ist besonders weit gefasst. Sie können „professionell“, „Rennsport“, „Freizeit“, „universell“ usw. sein.

Am besten wählen Sie Inventar, basierend auf der Geschwindigkeit.

• Wer auf einer guten Strecke mit einer Geschwindigkeit von 15 bis 30 km/h fährt, benötigt eine Sportausrüstung.
• Amateurgeräte sind ideal für Personen, die Geschwindigkeiten von 9-15 km/h erreichen.
• Um sich auf der Skipiste mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 4-8 km/h fortzubewegen, ist eine touristische Ausrüstung erforderlich.

Arten von Skihalterungen

Die Montage erfolgt direkt auf Skiern oder auf speziellen Plattformen. Letztere können vom Hersteller eingebaut werden und verfügen über vorgebohrte Löcher. In diesem Fall müssen die Befestigungselemente selbst von einem bestimmten Unternehmen gekauft werden. Auf Plattformen ohne Löcher können beliebige Befestigungssysteme angebracht werden. Löcher werden in diesem Fall unabhängig voneinander gebohrt.

Halterung besteht Hergestellt aus zwei separaten Teilen und einer Platte unter der Spitze, die die Reibung des Stiefels verringert. Der vordere Teil ist für die seitliche Auslösung zuständig, der hintere Teil sorgt für die Auslösung nach oben.

Die Größe der Front- und Heckabdeckung ist bei allen Modellen gleich. Sie können also Schuhe verwenden irgendein Hersteller.

Einstellung der Alpin-Skibindung erfolgt je nach Gewicht des Skifahrers. Dabei werden auch die Erfahrung und die Art des Skatens berücksichtigt. Bei aggressivem Fahren sollten sich die Skier nicht lösen.

1. Um die Betätigungseinheit der Befestigungselemente zu bestimmen, müssen Sie das Gewicht einer Person durch 10 teilen. Und für Anfänger subtrahieren Sie 1-2 Einheiten vom resultierenden Indikator.
2. Die maximalen Verstellgrenzen für Skibindungen betragen plus/minus 3-4 Einheiten gegenüber dem zu Beginn ermittelten Wert (Gewicht minus 10).
3. Manchmal wird die Kraft nicht in Einheiten, sondern in Kilogramm angegeben. In diesem Fall werden 20-30 Kilogramm vom Gewicht abgezogen.
4. Um die richtige Befestigungseinheit zu installieren, können Sie die speziellen Tabellen verwenden, die dem Befestigungssystem beiliegen. Für unerfahrene Skifahrer ist es besser, die Hilfe eines Skilehrers oder Verkäufers in Anspruch zu nehmen.

Reittiere sind:

• Von Hand befestigt. Nachteil: relativ hoher Preis.
• Halbautomatisch und automatisch. Mängel :
  - Blockieren, wenn Wasser eindringt und gefriert;
  - darf sich ohne Unterstützung auf hartem Untergrund nicht öffnen (z. B. beim Sturz in tiefen Schnee).

Befestigungsfunktionen Bei Langlaufskiern richten sich die Anforderungen nach der Loipe, auf der sie zum Einsatz kommen. Beim Fahren in flachem oder leicht unebenem Gelände sind Einfachheit und geringes Gewicht der Halterungen erforderlich.

Hersteller produzieren 3 Haupttypen Skibindungen: Roteffella (NNN-System und seine neue Version NIS), Salomon (SNS-System) und c (allen in der UdSSR bekannt).

1 77 mm (NN 75)- besteht aus drei auf einer Metallplatte montierten Spikes mit federndem Bügel.

Bis vor Kurzem wurde dieser Bindungstyp am häufigsten von Freizeitskifahrern verwendet. Er ist uns allen seit frühester Kindheit bekannt.

Vorteile Skibindungen NN 75:

• niedriger Preis;
• die beste Option, um ein Kind zu unterrichten (ausreichend für ein Jahr).

Mängel:

• schwer an- und auszuziehen;
• viele billige und minderwertige Modelle;
• Stiefel für diese Bindungsart verschwinden nach und nach vom Markt;
• ungünstige Unterteilung in rechte und linke Befestigungselemente.

2 Skibindungen SNS (Salomon Nordic System) für den professionellen Einsatz konzipiert. Es werden sowohl automatische als auch manuelle Befestigungen dieses Systems hergestellt.

Vorteile SNS-Skibindungen :

• hohe Qualität und Zuverlässigkeit;

Mängel:

• Es sind spezielle Schuhe erforderlich - Stiefel mit einer Stange, die in die Nut der Befestigungselemente passt;
• wird ausschließlich auf mit einer Pistenraupe bearbeiteten Pisten verwendet;
• Mangel an Schuhen für diese Befestigungsart.

3 Skibindungen NNN (Rottefella) werden in zwei Ausführungen hergestellt: direkt mit Schrauben befestigt und auf einen speziellen „Schlitten“ (NIS-Halterung) gelegt.

Vorteile Skibindungen NNN :

• eine große Auswahl an Stiefeln nach Preis, Hersteller;
• die Möglichkeit, die Art der Befestigungselemente auszuwählen: automatisch oder manuell;
• optimale Kombination aus Preis und Qualität;
• Verfügbarkeit von Kinder- und Jugendmodellen.

Mängel: Automatische Verschlüsse können einfrieren, wenn Wasser eindringt.

Geheimnisse der Auswahl und Einstellungen

• Erfahrene Skifahrer entscheiden sich eher für handmontierte Systeme.
• Für Anfänger und Amateure sind automatische Optionen besser geeignet und am einfachsten zu bedienen. Wenn man bedenkt, dass die Geschwindigkeiten und Höhenunterschiede gering und die Strecken gleichmäßiger sind, ist ein versehentliches Schießen oder umgekehrt das Nichtabnehmen der Skier (bei eiskaltem Wasser) für Profis nicht so gefährlich wie Abfahrtslauf auf einer schwierigen Strecke.
  Die Abmessungen der Bindungen werden entsprechend der Breite der Ski (deren „Taille“) ausgewählt. Sie werden in der Regel vom Skihersteller vorgegeben und hängen direkt vom Skistopp ab, einem speziellen Draht auf der Rückseite der Bindung.
• Schrauben mit Lastskalen (zur Einstellung der Betätigung) müssen gemäß den am Befestigungsmechanismus angebrachten Tabellen montiert werden. Lassen Sie sich im Zweifelsfall professionell beraten. Willkürliches Lösen der Ski sowie ein Versagen des Auslösemechanismus können zu schweren Verletzungen – Brüchen oder Verstauchungen – führen.
• Für alle Skianfänger ist die Softbindung mit der Aufschrift „Classic“ geeignet.
• Die Wahl der Skibindung ist ein spannender Prozess und bei ausreichender theoretischer Vorbereitung auch ganz einfach.

Wie haben Sie die Befestigungselemente ausgewählt? Welche Schwierigkeiten hatten Sie bzw. war der Kauf einfach? Bitte teilen Sie die Geheimnisse Ihrer Wahl vor Ort mit

Der Langlauf wird in Renn-, Amateur- und Touristenskilauf unterteilt. Der Verwendungszweck ist in der Regel auf der Produktkarte angegeben.

1. Racing (gekennzeichnet mit Racing und Racing PRO). Solche Ski sind für Sportler und Amateure konzipiert, die Geschwindigkeitsindikatoren entwickeln möchten. Dies ist eine Option für speziell präparierte Strecken.
2. Amateur oder Vergnügen (Aktiv, Fitness). Dies ist eine Option für diejenigen, die sich manchmal dafür entscheiden, im Park zu fahren, es zum Spaß tun und nicht nach Rekorden streben. Ski sind etwas breiter als Rennski, teure Materialien und Technologien werden bei ihrer Herstellung selten verwendet.
3. Tourist (Hinterland). Das sind Skier für Jäger, Touristen und Fischer, Menschen, die sich fortbewegen müssen, ohne Spur oder Piste. Solche Ski sind viel breiter als Freizeitski, um das Gewicht einer Person auf lockerem Schnee zu tragen.

Skier

Klassische Ski (Bezeichnung Classic oder Cl) sind länger als Skate-Ski, haben eine scharfe Spitze und einen weichen Block. Unter dem Leisten können sich Kerben (Bezeichnung TR) befinden, die ein Abrutschen beim Start verhindern. Links ein Ski mit Kerben, rechts ohne.

andrewskurka.com

Verfügt der Ski über keine Kerben (Bezeichnung WAX), sorgt eine spezielle Salbe für einen rutschhemmenden Effekt. Allerdings wird es für Anfänger ziemlich schwierig sein, ihn richtig anzuwenden, daher ist ein gekerbter Ski die beste Option.

Um die Größe klassischer Ski zu wählen, addieren Sie 20 cm zu Ihrer Körpergröße oder heben Sie einfach Ihre Hand: Die abgesenkte Handfläche der ausgestreckten Hand sollte die Oberseite des Skis berühren.

Es lohnt sich auch, auf die Steifigkeit der Ski zu achten. Bestimmen Sie zunächst den Schwerpunkt: Legen Sie den Ski so auf Ihre Hand, dass beide Enden im Gleichgewicht sind. Dann falten Sie die Ski mit der Gleitseite zueinander und drücken Sie sie mit einer Hand 3 cm unter den gefundenen Schwerpunkt. Zwischen Skiern mit geeigneter Steifigkeit ist ein Abstand von 1–1,5 mm einzuhalten.

Was kaufen?

Stiefel

Stiefel für klassische Ski sind niedrig und weich, ohne spezielle Einsätze, die das Bein fixieren.

Sie müssen keine Stiefel kaufen. Liegt der Daumen auf der Stiefelspitze, friert der Fuß schnell ein. Es ist besser, Schuhe eine halbe Nummer größer zu nehmen.

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Stöcke

Achten Sie bei der Auswahl der Stöcke für den klassischen Skisport auf deren Länge. Mit kurzen Exemplaren ist das Gehen auf ebenem Gelände unbequem, mit langen Exemplaren ist das Erklimmen von Steigungen unbequem. Wählen Sie die Stöcke entsprechend Ihrer Körpergröße: Der Lanyard-Auslass (die Stelle, an der der Riemen am Stock befestigt ist) sollte sich auf Höhe Ihrer Schulter befinden.

Stöcke bestehen aus Aluminium, Glasfaser und Kohlefaser. Aluminium kann sich unter Belastung verbiegen. Wenn Sie also viel wiegen, wählen Sie Glas- und Kohlefaser. Letzteres sorgt für die größte Steifigkeit und Leichtigkeit der Stöcke. Diese Stöcke werden von Profisportlern verwendet.

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Achten Sie auch auf das Material des Griffs. Stöcke mit Korkgriff eignen sich gut für Spaziergänge bei kaltem Wetter: Der Kork kühlt die Hand im Gegensatz zu Kunststoff nicht aus.

Skier

Ski zum Skaten (Bezeichnung Skate oder Sk) sind kürzer und haben einen glatten Block, da bei diesem Verlauf die Kerben nur stören, am Schnee haften und die Geschwindigkeit verringern.

Um die ideale Länge zum Skaten zu finden, addieren Sie 5-10 cm zu Ihrer Körpergröße.

Es lohnt sich auch, die Steifigkeit der Skier zu überprüfen. Der Spalt zwischen den mit einer Hand zusammengedrückten Skiern sollte 1,5–2 mm betragen.

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Stiefel

Um Verletzungen und übermäßige Belastung des Fußes beim Skaten zu verhindern, ist eine zusätzliche Fixierung erforderlich. Daher sind Skating-Stiefel höher und steifer als klassische und werden durch eine spezielle Kunststoffmanschette ergänzt.

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Stöcke

Skatingstöcke sind länger als klassische Stöcke. Das Lanyard sollte sich auf Höhe des Kinns oder der Lippen des Skifahrers befinden.

So wählen Sie universelle Ski, Schuhe und Stöcke aus

Wenn Sie sowohl Klassik als auch Skating beherrschen möchten, können Sie eine universelle Ausrüstung erwerben.

Skier

Universal-Ski (Combi-Bezeichnung) sind länger als Skate-Ski, aber kürzer als klassische. Addieren Sie 15 cm zu Ihrer Körpergröße, um die benötigte Länge zu ermitteln.

Was die Kerben angeht, haben einige Allzweckski eine austauschbare Mitte: Wenn Sie klassisch fahren möchten, verwenden Sie Kerben; Wenn Sie sich in einem Grat befinden, entfernen Sie die gekerbte Düse.

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Stiefel

Stiefel für Universal-Ski sind fast die gleichen wie klassische. Sie sind ebenso weich und flexibel, verfügen jedoch über eine Kunststoffmanschette, die den Knöchel stützt.

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Stöcke

Bei den Universalskiern sind die Stöcke sowohl für den klassischen als auch für den Skating-Bereich geeignet.

Was sind Verbindungselemente?

Mittlerweile sind drei Arten von Halterungen üblich: die veraltete NN 75, NNN (mit oder ohne NIS-Plattform) und SNS.

sprint5.ru

Sicherlich erinnern sich viele noch aus ihrer Kindheit an dieses Reittier. Dies ist eine gewöhnliche Metallstütze, die das Bein fixiert, aber sie funktioniert ziemlich schlecht.

Mit dem NN 75 ist es fast unmöglich zu skaten. Außerdem werden für dieses Reittier keine guten Stiefel hergestellt. Der einzige Vorteil ist der niedrige Preis.

Was kaufen?

NNN (Neue Nordische Norm)

Automatische Montage von NNN / spine.ru

Diese Halterung besteht aus zwei in einiger Entfernung angeordneten Führungen (Flexoren).
auseinander und ein Gummianschlag.

Für solche Halterungen gibt es zwei Möglichkeiten: automatische und mechanische. Die automatische Befestigung des NNN rastet durch einfaches Drücken des Stiefels auf die Strebe ein. Bei einem mechanischen Modell müssen Sie den Deckel mit den Händen öffnen und nach dem Einbau des Kofferraums schließen.

Mechanische Befestigungen NNN / manaraga.ru

Allerdings ist die mechanische Befestigung zuverlässiger: Sie kann sich beispielsweise bei einem Sturz nicht versehentlich lösen. Wenn Sie außerdem planen, bei wärmerem Wetter Ski zu fahren, kann Wasser, das in die automatische Bindung eindringt, gefrieren und diese verstopfen.

Außerdem unterscheiden sich Befestigungselemente im Grad der Steifigkeit. Wenn der NNN-Gummistopp weiß ist, ist die Halterung für hartes Fahren ausgelegt, ist er grün, ist er für weicheres Fahren ausgelegt. Schwarze Stopper eignen sich für Standard-Skifahren, rote für Soft-Skifahren.

Wenn Sie lieber skaten, wählen Sie Bindungen mit weißen oder grünen Gummibändern. Wenn klassisch - mit Schwarz oder Rot.

Um NNN auf Skiern zu installieren, müssen Sie den Schwerpunkt ermitteln und ein Loch für die Halterungen bohren. Es gibt jedoch eine einfachere und bequemere Installationsmethode: spezielle NIS-Plattformen.

Mount NNN NIS / dostupny-sport.ru

Das Nordic Integrated System (NIS) wurde 2005 für NNN-Montierungen entwickelt. An NIS angepasste Ski sind mit einer speziellen Platte ausgestattet, auf der die Halterung montiert wird. Skier müssen nicht gebohrt werden, einfach die Halterung entlang der Führungsplatten schieben und einrasten lassen.

Die Halterung ist einfach zu montieren und zu entfernen, macht die Suche nach dem Schwerpunkt des Skis überflüssig und kann mit verschiedenen Skipaaren verwendet werden.

Was kaufen?

Dies ist eine Halterung mit einer breiten Schiene und zwei Halterungen. SNS-Halterungen werden ebenfalls in automatische und mechanische Halterungen unterteilt.

shamov-russia.ru

Im Gegensatz zu NNN verfügt SNS nur über drei Härtegrade. Sie sind mit einem Zahlenwert und einer Farbe gekennzeichnet. Für eine klassische Fahrt sollten Sie Bindungen mit einer Beugehärte von 85 (gelb), für Skating – 115 (rot) und für den universellen Einsatz – 95 (rosa) wählen.

Hinsichtlich Komfort, Stabilität und Seitenstabilität gibt es kaum Unterschiede zwischen SNS- und NNN-Montierungen.

Die meisten Langlaufschuhe sind mit einer Art Bindung ausgestattet. Wählen Sie daher zunächst Schuhe aus, die perfekt zu Ihrem Fuß passen, und erst dann die dazu passenden Bindungen.

Aufgrund der NIS sind NNN-Befestigungselemente bequemer zu installieren, SNS sind jedoch stabiler: Aufgrund der Plattform sind NNNs höher als aufgeschraubte SNS. Andererseits erhöht eine höhere Position die Kraft des Stoßes. Im Allgemeinen werden beide Bindungen sowohl von Amateuren als auch von Profisportlern verwendet.

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Welche Materialien sollen gewählt werden?

Ski aus Vollholz oder verleimten Holzschichten gehören der Vergangenheit an. In modernen Modellen wird auch Holz verwendet, in der Regel besteht der Kern jedoch daraus und die Gleitfläche aus Kunststoff.

Wenn Sie es gewohnt sind, mit einem Holzuntergrund Ski zu fahren, kann sich der Kunststoff aufgrund des Rückstoßes unangenehm anfühlen. Kunststoff ist rutschiger und „verrutscht“ im Gegensatz zu Holz nicht, wenn er am Schnee reibt.

Bei richtiger Schmierung von Kunststoffskiern ist es jedoch durchaus möglich, einen Rückschlag zu vermeiden. Was die Vorteile betrifft, sind Kunststoffskier langlebiger und ermöglichen im Gegensatz zu Holzskiern das Skifahren bei positiven Temperaturen.

Je nach Herstellungsverfahren werden Ski in Sandwich- und Cap-Ski unterteilt. Bei ersteren handelt es sich um mehrere verklebte Schichten aus Kunststoff und Holz, bei letzteren handelt es sich um einen Holzkern mit einer monolithischen Kunststoffhülle.

Bei günstigeren Skiern besteht der Kern aus Holz mit Luftkanälen. Bei professionellen und teureren Modellen handelt es sich um eine Holzwabe oder auf der Basis von Acrylschaum mit Kohlenstoff- und Glasfasernetz, leichtem Polyurethanschaum mit Kohlenstoff- und Glasfasereinsätzen (Polycell-Technologie), Densolite-Schaum oder anderen leichten synthetischen Materialien.

Die Gleitfläche besteht aus verschiedenen Kunststoffarten. Für günstigere Optionen wird extrudierter Kunststoff verwendet, für teurere Optionen wird Universalkunststoff mit hohem Molekulargewicht verwendet.

Viele neue Technologien und Materialien werden heute eingesetzt, um Skier leicht zu halten und ihnen gleichzeitig Festigkeit zu verleihen. Allerdings hat das alles seinen Preis.

Daher lohnt es sich für Anfänger, normale Ski mit einem Kern aus Holz oder Densolite-Schaum und einem Belag aus extrudiertem oder hochmolekularem Kunststoff auszuprobieren. Der Preis solcher Ski hängt von der jeweiligen Marke ab und liegt zwischen 2.000 und 8.000 Rubel.

Auf welche Marken Sie achten sollten

Zu den bekannten russischen Herstellern gehört das STC-Werk. Sie stellt sowohl Renn- als auch Freizeit-Sable-Ski und Glasfaser-Skistöcke her.

Profi-Modelle – mit Wabenkern und Gleitfläche PTEX 2000 (Kohlefaser) und Amateur-Modelle – mit Holzkern und Kunststoffbeschichtung. Ski werden mit Cap-Technologie hergestellt und zu sehr günstigen Preisen verkauft.

Unter ausländischen Marken (deren Produkte häufig in russischen Fabriken hergestellt werden, darunter STC) ist der österreichische Ski- und Ausrüstungshersteller Fischer sehr beliebt.

Fischer produziert Profi- und Amateurski für Herren, Damen und Kinder und verwendet dabei kombinierte Materialien wie einen Holzkern mit Air Tec Basalight-Basaltfasern. Fischer-Ski können zum Preis von 5.000 Rubel gekauft werden.

Nicht weniger bekannt ist die französische Skimarke Rossignol, deren Produktion in Spanien und der Ukraine angesiedelt ist. Die günstigsten Amateurski mit leichtem Holzkern und Kunststoff-Gleitbelag können für 5.500–6.000 Rubel gekauft werden. Fast alle Ski dieser Marke sind mit der NIS-Plattform ausgestattet.

Die dritte Marke in der Bewertung ist das norwegische Unternehmen Madshus. Amateurski dieser Marke werden mit der Cap-Technologie mit einem Holzkern mit Kanälen, Glas- und Kohlefasergeflecht und einer Kunststoffbasis hergestellt. Die billigsten Ski dieser Marke kosten 3.000–5.000 Rubel.

Ungefähr in der gleichen Preiskategorie sind die günstigsten Amateurski die österreichische Marke Atomic und das französische Unternehmen Salomon. Günstigere Salomon-Modelle verfügen über einen Densolite-Trockenschaumkern und eine Graphitbasis, während teurere Profimodelle über Wabenkerne und eine Zeolithbasis verfügen.

Jede Marke entwickelt ihre eigenen Technologien: leichtere Kerne, Zugabe verschiedener Mineralien zur Verbesserung der Gleitfähigkeit, veränderte Skigeometrie. Konzentrieren Sie sich daher am besten auf den Zweck der Ski (für welchen Kurs, welches Vergnügen oder welche Sportart) und auf die Verfügbarkeit einer für Sie geeigneten Länge und Steifigkeit.