A szerzőtől

A nappáncél forró

És a túra porát a ruhákon.

Húzza le a munkaruhát a válláról -

És az árnyékba, a fűbe, de csak

Ellenőrizze a motort, és nyissa ki a nyílást:

Hagyja kihűlni az autót.

Mindent átadunk Önnel -

Emberek vagyunk, ő pedig acél ...

- Ez soha többé nem fordulhat elő! - a Győzelem után meghirdetett szlogen lett a háború utáni Szovjetunió teljes bel- és külpolitikájának alapja. Miután a legnehezebb háborúból került ki győztesen, az ország hatalmas emberi és anyagi veszteségeket szenvedett. A győzelem több mint 27 millió szovjet életbe került, ami a háború előtt a Szovjetunió lakosságának csaknem 15% -át tette ki. Honfitársaink milliói haltak meg a harctéren, a német koncentrációs táborokban, éhség és hideg miatt haltak meg ostromlott Leningrádban, a kitelepítés során. A visszavonulás napjaiban mindkét hadviselő fél "megégett földje" taktikája romokban hagyták azt a területet, amelyen a háború előtt 40 millió ember élt, és amely a bruttó nemzeti termék 50% -át produkálta. Emberek milliói maradtak tető nélkül a fejük felett, primitív körülmények között éltek. Egy ilyen katasztrófa megismétlődésétől való félelem uralta a nemzetet. Az ország vezetőinek szintjén ez hatalmas katonai kiadásokat eredményezett, ami elviselhetetlen terhet rótt a gazdaságra. Filiszteus szintünkön ez a félelem bizonyos "stratégiai" termékek - só, gyufák, cukor, konzervek - létrehozásában nyilvánult meg. Nagyon jól emlékszem arra, hogy nagyanyám, aki ismerte a háború éhínségét, gyermekként megpróbált mindig etetni, és nagyon fel volt háborodva, ha visszautasítottam. Mi, a gyermekek, akik harminc évvel a háború után születtünk, az udvari játékokban továbbra is „a miénkre” és a „németekre” osztódtunk, és az első német mondatok, amelyeket megtanultunk: „hende hoch”, „nicht schissen”, „Hitler kaput” ". Szinte minden otthonunkban találhat emlékeztetőt az elmúlt háborúról. A lakásom folyosóján még mindig vannak apám kitüntetései és egy német gázszűrő doboz, amelyre kényelmes ülni cipőm kötése közben.

A háború okozta traumának volt egy másik következménye. A háború borzalmainak gyors elfelejtésére, a sebek gyógyítására tett kísérlet, valamint az ország vezetése és a hadsereg téves számításainak elrejtése iránti vágy egy "szovjet katona, aki vállán a német fasizmus elleni küzdelem teljes terhét a vállán hordozta" személytelen képének propagandája, dicséret a "szovjet nép hősiességéért". A követett politika célja az események egyértelműen értelmezett változatának megírása volt. E politika eredményeként a szovjet időszakban megjelent harcosok emlékiratai látható nyomokat hordoztak a külső és belső cenzúráról. És csak az 1980-as évek végére nyílt lehetőség nyíltan beszélni a háborúról.

A könyv fő célja, hogy megismertesse az olvasót a T-34-ben harcoló veterán tartályhajók egyéni tapasztalataival. A könyv a 2001-2004 közötti időszakban összegyűjtött, tankerekkel készített irodalmi feldolgozott interjúkon alapul. Az "irodalmi feldolgozás" kifejezést kizárólag úgy kell érteni, hogy a rögzített szóbeli beszédet az orosz nyelv normáival összhangban hozzák, és hogy az elbeszélés logikai láncolatát építsék fel. Igyekeztem a lehető legnagyobb mértékben megőrizni a történet nyelvét és az egyes veteránok beszédének sajátosságait.

Szeretném megjegyezni, hogy az interjúk, mint információforrás, számos hiányosságban szenvednek, amelyeket figyelembe kell venni a könyv megnyitása során. Először is, nem szabad kivételes pontosságot keresni az emlékek eseményleírásaiban. Végül is több mint hatvan év telt el annak a pillanatnak, amikor bekövetkeztek. Közülük sokan összeolvadtak, némelyiket egyszerűen kitörölték az emlékezetből. Másodsorban figyelembe kell venni az egyes elbeszélők észlelésének szubjektivitását, és nem kell félni a különböző emberek történetei vagy az azok alapján kialakuló mozaikszerkezet közötti ellentmondásoktól. Úgy gondolom, hogy a könyvben szereplő történetek őszintesége és őszintesége fontosabb a háború poklát átélt emberek megértése szempontjából, nem pedig az operációban részt vevő járművek számának pontossága vagy az esemény pontos dátuma.

Kísérletet általánosítani az egyes személyek egyéni tapasztalatairól, próbálja meg elkülöníteni az egész katonai generációra jellemző közös vonásokat az egyes veteránok egyéni eseményfelfogásától. A cikkeket a "T-34: Tank és tankerek" és "A harci jármű legénysége" cikkekben mutatjuk be. Semmiképp sem állítják, hogy teljesek, mégis lehetővé teszik számunkra, hogy nyomon kövessük a tartályhajók hozzáállását a rájuk bízott anyagi részhez, a legénységben fennálló viszonyt, az élvonalbeli életet. Remélem, hogy a könyv jól illusztrálja majd a történelem doktorának alapvető tudományos munkáit. n. ES Senyavskaya "A háború pszichológiája a XX. Században: Oroszország történelmi tapasztalatai" és "1941 - 1945. Front-generáció. Történelmi és pszichológiai kutatás ".

Alexey Isaev

T-34: TARTÁLY ÉS TANKEREK

A T-34-tel szemben a német autók szarok voltak.

A. V. Maryevsky kapitány

"Tudnék. Kitartottam. Öt eltemetett harckocsit pusztított el. Nem tehettek semmit, mert T-III, T-IV harckocsik voltak, én pedig harmincnégy éves voltam, akiknek frontális páncélját nem hatolták be a kagylóik.

A második világháborúban résztvevő országok közül néhány harckocsizó megismételhette a T-34 harckocsi parancsnokának, Alekszandr Vasziljevics Bodnár hadnagynak ezeket a szavait harci járműveikkel kapcsolatban. A szovjet T-34 harckocsi elsősorban azért vált legendává, mert azok az emberek hittek benne, akik a karoknál, ágyújának és gépfegyvereinek észlelésénél ültek. A tartályhajók emlékirataiban nyomon követhető a híres orosz katonai teoretikus, A. A. Svechin által kifejtett gondolat: "Ha az anyagi erőforrások fontossága egy háborúban nagyon relatív, akkor az ezekbe vetett hit nagyon fontos."

ÚJ KÖNYV egy vezető hadtörténész részéről. A szuper bestsellerek folytatása, amelyek teljes forgalma meghaladja a 100 ezer példányt. A legendás T-34-en harcoló szovjet harckocsik legénységeinek emlékei.

„Amint volt időm kiabálni:„ Az ágyú jobbra van! ”, Az átszúrta a páncélt. A főhadnagy darabokra szakadt, és az összes vér, a testének letépett darabjai ... mind rajtam van! Kaptam egy kis szilánkot a lábamban lévő páncélból, amelyet aztán ki tudtam húzni magam, és a szilánk megütötte a sofőr vállát. De a tartály még mindig mozgásban volt, és ő, egyik kezével eltolva a sebességkart, kihozta a tűzből a harmincnégyet ... "

„Úgy döntöttem, hogy ellentámadok a szélről áttört német harckocsikkal. Magam is leültem az ágyús helyére. Négyszáz méter volt a távolság tőlük, ráadásul felém mentek, és gyorsan felgyújtottam két harckocsit és két önjáró ágyút. A védekezésünk rése megszűnt, a helyzet stabilizálódott ... "

„A Teplye faluért vívott csatában a héj közvetlen ütése elakasztotta az egyik támadó tigris hajtókerékét. A legénység elhagyta a legújabb, gyakorlatilag üzemképes tartályt. A hadtest parancsnoka azt a feladatot jelölte meg nekünk, hogy a Tigrist behúzzuk csapataink helyére. Gyorsan létrehoztunk egy csoportot, amely két harckocsit tartalmaz, egy csapat felderítőt, zappant és géppuskást. Éjszaka a "Tigrishez" költöztünk. A tüzérség zaklató tüzet adott a németekre, hogy elrejtse a T-34-es vágányainak csattanását. A tankhoz mentünk. A doboz alacsony fokozatban volt. A váltás nem sikerült. Kötelekkel vették fel a Tigrist, de felrobbantak. A tartálymotorok teljes sebességű zúgása felébresztette a németeket, és tüzet nyitottak. De már dobtunk négy kábelt a horgokra, és lassan két harckocsival a Tigrist a helyünkre húztuk ... "

Weboldalunkon ingyenesen és regisztráció nélkül letöltheti az "Harcoltam a T-34-ben. A harmadik könyv" című könyvet, fb2, rtf, epub, pdf, txt formátumban, online elolvashatja a könyvet, vagy könyvet vásárolhat az online áruházban Artem Vladimirovich Drabkin.

Artem Drabkin

A nappáncél forró

És a túra porát a ruhákon.

Húzza le a munkaruhát a válláról -

És az árnyékba, a fűbe, de csak

Ellenőrizze a motort, és nyissa ki a nyílást:

Hagyja kihűlni az autót.

Mindent átadunk Önnel -

Emberek vagyunk, ő pedig acél ...

S. Orlov

- Ez soha többé nem fordulhat elő! - a Győzelem után meghirdetett szlogen lett a háború utáni Szovjetunió teljes bel- és külpolitikájának alapja. Miután a legnehezebb háborúból került ki győztesen, az ország hatalmas emberi és anyagi veszteségeket szenvedett. A győzelem több mint 27 millió szovjet életbe került, ami a háború előtt a Szovjetunió lakosságának csaknem 15% -át tette ki. Honfitársaink milliói haltak meg a harctéren, a német koncentrációs táborokban, éhség és hideg miatt haltak meg ostromlott Leningrádban, a kitelepítés során. A visszavonulás napjaiban mindkét hadviselő fél "megégett földje" taktikája romokban hagyták azt a területet, amelyen a háború előtt 40 millió ember élt, és amely a bruttó nemzeti termék 50% -át produkálta. Emberek milliói maradtak tető nélkül a fejük felett, primitív körülmények között éltek. Egy ilyen katasztrófa megismétlődésétől való félelem uralta a nemzetet. Az ország vezetőinek szintjén ez hatalmas katonai kiadásokat eredményezett, ami elviselhetetlen terhet rótt a gazdaságra. Filiszteus szintünkön ez a félelem bizonyos "stratégiai" termékek - só, gyufák, cukor, konzervek - létrehozásában nyilvánult meg. Nagyon jól emlékszem arra, hogy nagyanyám, aki ismerte a háború éhínségét, gyermekként megpróbált mindig etetni, és nagyon fel volt háborodva, ha visszautasítottam. Mi, a gyermekek, akik harminc évvel a háború után születtünk, az udvari játékokban továbbra is „a miénkre” és a „németekre” osztódtunk, és az első német mondatok, amelyeket megtanultunk: „hende hoch”, „nicht schissen”, „Hitler kaput” ". Szinte minden otthonunkban találhat emlékeztetőt az elmúlt háborúról. A lakásom folyosóján még mindig vannak apám kitüntetései és egy német gázszűrő doboz, amelyre kényelmes ülni cipőm kötése közben.

A háború okozta traumának volt egy másik következménye. A háború borzalmainak gyors elfelejtésére, a sebek gyógyítására tett kísérlet, valamint az ország vezetése és a hadsereg téves számításainak elrejtése iránti vágy egy "szovjet katona, aki vállán a német fasizmus elleni küzdelem teljes terhét a vállán hordozta" személytelen képének propagandája, dicséret a "szovjet nép hősiességéért". A követett politika célja az események egyértelműen értelmezett változatának megírása volt. E politika eredményeként a szovjet időszakban megjelent harcosok emlékiratai látható nyomokat hordoztak a külső és belső cenzúráról. És csak az 1980-as évek végére nyílt lehetőség nyíltan beszélni a háborúról.

E könyv fő célja, hogy megismertesse az olvasót a T-34-ben harcoló veterán tartályhajók egyéni tapasztalataival. A könyv a 2001–2004 közötti időszakban gyűjtött, tankerekkel készített, irodalmi feldolgozáson alapul. Az "irodalmi feldolgozás" kifejezést kizárólag azért kell érteni, hogy a rögzített szóbeli beszédet összhangba hozza az orosz nyelv normáival, és hogy felépítse az elbeszélés logikai láncolatát. Igyekeztem a lehető legnagyobb mértékben megőrizni a történet nyelvét és az egyes veteránok beszédének sajátosságait.

Szeretném megjegyezni, hogy az interjúk, mint információforrás, számos hiányosságban szenvednek, amelyeket figyelembe kell venni a könyv megnyitása során. Először is, nem szabad kivételes pontosságot keresni az emlékek eseményleírásaiban. Végül is több mint hatvan év telt el annak a pillanatnak, amikor bekövetkeztek. Közülük sokan összeolvadtak, némelyiket egyszerűen kitörölték az emlékezetből. Másodsorban figyelembe kell venni az egyes elbeszélők észlelésének szubjektivitását, és nem kell félni a különböző emberek történetei vagy az azok alapján kialakuló mozaikszerkezet közötti ellentmondásoktól. Úgy gondolom, hogy a könyvben szereplő történetek őszintesége és őszintesége fontosabb a háború poklát átélt emberek megértése szempontjából, nem pedig az operációban részt vevő járművek számának pontossága vagy az esemény pontos dátuma.

Kísérletet általánosítani az egyes személyek egyéni tapasztalatairól, próbálja meg elkülöníteni az egész katonai generációra jellemző közös vonásokat az egyes veteránok egyéni eseményfelfogásától. A cikkeket a "T-34: Tank és tankerek" és "A harci jármű legénysége" cikkekben mutatjuk be. Semmiképp sem állítják, hogy teljesek, mégis lehetővé teszik számunkra, hogy nyomon kövessük a tartályhajók hozzáállását a rájuk bízott anyagi részhez, a legénységben fennálló viszonyt, az élvonalbeli életet. Remélem, hogy a könyv jól illusztrálja majd a történelem doktorának alapvető tudományos munkáit. n. ES Senyavskaya "A háború pszichológiája a XX. Században: Oroszország történelmi tapasztalatai" és "1941 - 1945. Front-generáció. Történelmi és pszichológiai kutatás ".

Alexey Isaev

T-34: TARTÁLY ÉS TANKEREK

A T-34-tel szemben a német autók szarok voltak.

A. V. Maryevsky kapitány

"Tudnék. Kitartottam. Öt eltemetett harckocsit pusztított el. Nem tehettek semmit, mert T-III, T-IV harckocsik voltak, én pedig harmincnégy éves voltam, akiknek frontális páncélját nem hatolták be a kagylóik.

A második világháborúban résztvevő országok közül néhány harckocsizó megismételhette a T-34 harckocsi parancsnokának, Alekszandr Vasziljevics Bodnár hadnagynak ezeket a szavait harci járműveikkel kapcsolatban. A szovjet T-34 harckocsi elsősorban azért vált legendává, mert azok az emberek hittek benne, akik a karoknál, ágyújának és gépfegyvereinek észlelésénél ültek. A tartályhajók emlékirataiban nyomon követhető a híres orosz katonai teoretikus, A. A. Svechin által kifejtett gondolat: "Ha az anyagi erőforrások fontossága egy háborúban nagyon relatív, akkor az ezekbe vetett hit nagyon fontos."

Artem Drabkin

A nappáncél forró

És a túra porát a ruhákon.

Húzza le a munkaruhát a válláról -

És az árnyékba, a fűbe, de csak

Ellenőrizze a motort, és nyissa ki a nyílást:

Hagyja kihűlni az autót.

Mindent átadunk Önnel -

Emberek vagyunk, ő pedig acél ...

- Ez soha többé nem fordulhat elő! - a Győzelem után meghirdetett szlogen lett a háború utáni Szovjetunió teljes bel- és külpolitikájának alapja. Miután a legnehezebb háborúból került ki győztesen, az ország hatalmas emberi és anyagi veszteségeket szenvedett. A győzelem több mint 27 millió szovjet életbe került, ami a háború előtt a Szovjetunió lakosságának csaknem 15% -át tette ki. Honfitársaink milliói haltak meg a harctéren, a német koncentrációs táborokban, éhség és hideg miatt haltak meg ostromlott Leningrádban, a kitelepítés során. A visszavonulás napjaiban mindkét hadviselő fél "megégett földje" taktikája romokban hagyták azt a területet, amelyen a háború előtt 40 millió ember élt, és amely a bruttó nemzeti termék 50% -át produkálta. Emberek milliói maradtak tető nélkül a fejük felett, primitív körülmények között éltek. Egy ilyen katasztrófa megismétlődésétől való félelem uralta a nemzetet. Az ország vezetőinek szintjén ez hatalmas katonai kiadásokat eredményezett, ami elviselhetetlen terhet rótt a gazdaságra. Filiszteus szintünkön ez a félelem bizonyos "stratégiai" termékek - só, gyufák, cukor, konzervek - létrehozásában nyilvánult meg. Nagyon jól emlékszem arra, hogy nagyanyám, aki ismerte a háború éhínségét, gyermekként megpróbált mindig etetni, és nagyon fel volt háborodva, ha visszautasítottam. Mi, a gyermekek, akik harminc évvel a háború után születtünk, az udvari játékokban továbbra is „a miénkre” és a „németekre” osztódtunk, és az első német mondatok, amelyeket megtanultunk: „hende hoch”, „nicht schissen”, „Hitler kaput” ". Szinte minden otthonunkban találhat emlékeztetőt az elmúlt háborúról. A lakásom folyosóján még mindig vannak apám kitüntetései és egy német gázszűrő doboz, amelyre kényelmes ülni cipőm kötése közben.

A háború okozta traumának volt egy másik következménye. A háború borzalmainak gyors elfelejtésére, a sebek gyógyítására tett kísérlet, valamint az ország vezetése és a hadsereg téves számításainak elrejtése iránti vágy egy "szovjet katona, aki vállán a német fasizmus elleni küzdelem teljes terhét a vállán hordozta" személytelen képének propagandája, dicséret a "szovjet nép hősiességéért". A követett politika célja az események egyértelműen értelmezett változatának megírása volt. E politika eredményeként a szovjet időszakban megjelent harcosok emlékiratai látható nyomokat hordoztak a külső és belső cenzúráról. És csak az 1980-as évek végére nyílt lehetőség nyíltan beszélni a háborúról.

A könyv fő célja, hogy megismertesse az olvasót a T-34-ben harcoló veterán tartályhajók egyéni tapasztalataival. A könyv a 2001-2004 közötti időszakban összegyűjtött, tankerekkel készített irodalmi feldolgozott interjúkon alapul. Az "irodalmi feldolgozás" kifejezést kizárólag úgy kell érteni, hogy a rögzített szóbeli beszédet az orosz nyelv normáival összhangban hozzák, és hogy az elbeszélés logikai láncolatát építsék fel. Igyekeztem a lehető legnagyobb mértékben megőrizni a történet nyelvét és az egyes veteránok beszédének sajátosságait.

Szeretném megjegyezni, hogy az interjúk, mint információforrás, számos hiányosságban szenvednek, amelyeket figyelembe kell venni a könyv megnyitása során. Először is, nem szabad kivételes pontosságot keresni az emlékek eseményleírásaiban. Végül is több mint hatvan év telt el annak a pillanatnak, amikor bekövetkeztek. Közülük sokan összeolvadtak, némelyiket egyszerűen kitörölték az emlékezetből. Másodsorban figyelembe kell venni az egyes elbeszélők észlelésének szubjektivitását, és nem kell félni a különböző emberek történetei vagy az azok alapján kialakuló mozaikszerkezet közötti ellentmondásoktól. Úgy gondolom, hogy a könyvben szereplő történetek őszintesége és őszintesége fontosabb a háború poklát átélt emberek megértése szempontjából, nem pedig az operációban részt vevő járművek számának pontossága vagy az esemény pontos dátuma.

Kísérletet általánosítani az egyes személyek egyéni tapasztalatairól, próbálja meg elkülöníteni az egész katonai generációra jellemző közös vonásokat az egyes veteránok egyéni eseményfelfogásától. A cikkeket a "T-34: Tank és tankerek" és "A harci jármű legénysége" cikkekben mutatjuk be. Semmiképp sem állítják, hogy teljesek, mégis lehetővé teszik számunkra, hogy nyomon kövessük a tartályhajók hozzáállását a rájuk bízott anyagi részhez, a legénységben fennálló viszonyt, az élvonalbeli életet. Remélem, hogy a könyv jól illusztrálja majd a történelem doktorának alapvető tudományos munkáit. n. ES Senyavskaya "A háború pszichológiája a XX. Században: Oroszország történelmi tapasztalatai" és "1941 - 1945. Front-generáció. Történelmi és pszichológiai kutatás ".

Alexey Isaev

T-34: TARTÁLY ÉS TANKEREK

A T-34-tel szemben a német autók szarok voltak.

A. V. Maryevsky kapitány

"Tudnék. Kitartottam. Öt eltemetett harckocsit pusztított el. Nem tehettek semmit, mert T-III, T-IV harckocsik voltak, én pedig harmincnégy éves voltam, akiknek frontális páncélját nem hatolták be a kagylóik.

A második világháborúban résztvevő országok közül néhány harckocsizó megismételhette a T-34 harckocsi parancsnokának, Alekszandr Vasziljevics Bodnár hadnagynak ezeket a szavait harci járműveikkel kapcsolatban. A szovjet T-34 harckocsi elsősorban azért vált legendává, mert azok az emberek hittek benne, akik a karoknál, ágyújának és gépfegyvereinek észlelésénél ültek. A tartályhajók emlékirataiban nyomon követhető a híres orosz katonai teoretikus, A. A. Svechin által kifejtett gondolat: "Ha az anyagi erőforrások fontossága egy háborúban nagyon relatív, akkor az ezekbe vetett hit nagyon fontos."

Svechin gyalogos tisztként élte át az 1914-1918-as nagy háborút, a nehéz tüzérség, a repülőgépek és a páncélozott járművek harctérén mutatkozott be és tudta, miről beszél. Ha a katonák és tisztek hisznek a rájuk bízott felszerelésben, akkor merészebben és határozottabban fognak cselekedni, kikövezve az utat a győzelemhez. Éppen ellenkezőleg, a bizalmatlanság, a mentális lemondásra való hajlandóság vagy a valóban gyenge fegyverminta vereséghez vezet. Természetesen itt nem propagandán vagy spekuláción alapuló vak hitről van szó. Az emberekbe vetett bizalmat azok a tervezési jellemzők ihlették, amelyek feltűnően megkülönböztették a T-34-et számos akkori harci járműtől: a páncéllemezek ferde elrendezésétől és a V-2 dízelmotortól.

A harckocsik hajlított elrendezése miatt a harckocsi védelme hatékonyságának növelésének elve mindenki számára érthető volt, aki geometriai tanulmányokat folytatott az iskolában. - A T-34 vékonyabb páncélzattal rendelkezett, mint a Panthers és a Tigers. Teljes vastagság kb. 45 mm. De mivel szögben volt, a láb körülbelül 90 mm volt, ami megnehezítette az áttörést "- emlékeztet a harckocsi parancsnoka, Alekszandr Szergejevics Burcev hadnagy. A geometriai konstrukciók használata a védelmi rendszerben a páncéllemezek vastagságának egyszerű megnövekedésének durva ereje helyett a T-34 legénység szemében tagadhatatlan előnyt biztosított harckocsijuknak az ellenséggel szemben. - A németek számára a páncéllemezek elrendezése rosszabb volt, többnyire függőleges. Ez természetesen nagy mínusz. Tankjaink szögben voltak ”- idézi fel a zászlóalj parancsnoka, Vaszilij Pavlovics Brjukov százados.

Természetesen ezek a tézisek nemcsak elméleti, hanem gyakorlati megalapozottsággal is bírtak. Az 50 mm-es kaliberű német páncéltörő és harckocsifegyverek a legtöbb esetben nem hatoltak be a T-34 tartály felső elülső részébe. Sőt, még az 50 mm-es PAK-38 páncéltörő ágyú és az 50 mm-es T-III harckocsi ágyú 60 kaliberű csőhosszúságú lövedéke is, amelyeknek trigonometrikus számítások szerint a T-34 homlokát kellett volna átlyukasztaniuk, a valóságban pedig a nagy keménységű lejtős páncélból rikošettálták. anélkül, hogy kárt okozna a tartályban. A Kutatóintézet-48 által 1942 szeptember-októberében végzett statisztikai tanulmány a Moszkva 1. és 2. számú javítóbázisán javított T-34 harckocsik harci károsodásáról azt mutatta, hogy a tartály felső elülső részén található 109 találatból 89% biztonságos és veszélyes volt. 75 mm-es és annál nagyobb kaliberű fegyvereket számolt el. Természetesen a németek megjelenésével egy nagy szám A helyzet bonyolultabbá vált a 75 mm-es páncéltörő és harckocsifegyverekkel. A 75 mm-es héjakat normalizálták (ütközéskor derékszögben helyezték el a páncélhoz), a T-34 hajótest lejtős elülső páncélját már 1200 m távolságban átszúrta. A 88 mm-es légvédelmi ágyúhéjak és a kumulatív lőszerek ugyanolyan érzéketlenek voltak a páncél lejtésére. Azonban az 50 mm-es lövegek aránya a Wehrmachtban a kurszki bulge-i csatáig jelentős volt, és a "harmincnégy" ferde páncélzatába vetett hit nagyrészt igazolható volt.

Nem titok, hogy a Nagy idején Hazafias háború a harcokban használt ellenséges seregek, beleértve az ellenség fegyvereit is. Rendszerint a hadseregek ellenséges fegyvereket kaptak foglyok és lőszerraktárak elfogása eredményeként. A német csapatok nagy örömmel használták saját fegyvereiket a Vörös Hadsereg egységei ellen. Sok szovjet gépfegyver, fegyver és harckocsi a tűz sebességét, a tűzerőt és a minőséget tekintve semmiképpen sem volt alacsonyabb a németeknél. Milyen szovjet fegyverek fordultak a saját hadseregük ellen? Tekintsük a német csapatok körében a legnépszerűbbnek a mintáit. [C-BLOCK]

Fegyver

A katonai raktárak lefoglalásának köszönhetően a németek gazdag szovjet fegyverarzenálhoz jutottak. Köztük vannak a híres géppuskák - Szudajev és Shpagin.

A Nagy Honvédő Háborúnak a mai napig megőrzött számos fényképéből ítélve a németek nem kevésbé szerették meg a legendás PPS-t és a PPSh-t, mint saját gyártású gépeiket. Néhány fegyvert meg kellett változtatni a német töltény alatt - a szovjet lőszerek száma erősen korlátozott volt, és a PPSh megbízhatósága, többek között egy meglehetősen egyszerű kialakításnak köszönhetően, magasabb volt, mint német társainak.

A híres PPSh - Shpagin géppisztolya, amelyet a nácikkal együtt szolgáltak Maschinenpistole 717 néven. A németek trófeafegyvereket osztottak ki szövetségeseiknek, nem feledkezve meg csapataik felszereléséről, beleértve a félelmetes SS-t sem. Finnországban a 9 mm-es patronhoz igazították a PPSh kamrát.

Az elfogott PPS Maschinenpistole 719 néven állt szolgálatba a Wehrmachtban. A PPS-42 és a PPS-43 megszerette a finn hadsereg felderítőit, akik a Harmadik Birodalom oldalán harcoltak. A háború végén, amikor a Reichnek nem maradtak forrásai, megkezdték a PPP-modell saját gyártását.

Páncélozott járművek

Nemcsak a szovjet kézifegyverek kerültek a német hadsereg soraiba. A németek a szovjet csapatok ellen is fordultak, köztük a legendás KV-2 és "harmincnégy" - szintén kitűntek a Harmadik Birodalom csapataiban végzett szolgálatban.

De a fedélzetén keresztekkel ellátott T-34 legalább furcsának és szokatlannak tűnik. Sajnos a német csapatok ilyen harckocsija elég szomorú volt. Velük együtt a KV-1 és a KV-2 nehéz harckocsik a szovjet csapatok ellen fordultak, tűzerővel felülmúlva a német páncélosokat.

Érdemes megjegyezni, hogy a KVshki harci jellemzői meglehetősen népszerűek voltak a németek körében. Igaz, nem nagyon világos, hogy a németek hova vittek alkatrészeket a T-34-es és a csatákban megrongálódott Klimov Voroshilovs javításához. És sok felszerelést elfogtak. Csak 1941 nyarának végére több mint 14 ezer szovjet harckocsi lett a németek zsákmánya. Gyakrabban pótalkatrészek hiánya miatt a sérült T-34-esek és KV-k elhagyták a szolgálatot, és megfelelő alkatrészeket használtak fel más tartályok javításához.

Az egyik változat szerint a németek a háború előtti időszakban nemcsak háborús trófeákként, hanem közönséges áruként is megszerezték a szovjet tankokat. Nem titok, hogy 1941-ig a Szovjetunió diplomáciai kapcsolatban állt a hitleri Németországgal.

Akár igaz, akár nem, tény - a német PZ.IV és a szovjet T-34-esek ugyanabban a sorban harcoltak a szövetséges csapatok ellen az SS "Reich" hadosztály részeként. Ez utóbbiakat egyébként a németek egy páncélozott autó - a Panzerjagerwagen, egy hatalmas páncéltörő fegyver - létrehozására használták fel.

A háborús években nemcsak a KV-t és a T-34-et "észlelték" a Wehrmacht csapatok soraiban. A németeknek kevésbé voltak híres példái a Szovjetunió nehézgépeire is, mint például a T-26, BT-7, T-60 és T-70 Komsomolets traktor, BA páncélos és még Po-2 repülőgépek is. A németek a haucifánkat és az önjáró fegyvereinket a szovjet csapatok ellen is felhasználták.

De valójában a németek szolgálatában álló szovjet páncélozott járművek száma nem volt olyan nagy, a háború mértékében. 1941 júniusától 1945 májusáig mintegy 300 szovjet harckocsi vett részt a Vörös Hadsereg elleni harcokban.