เมื่อสถานการณ์ขัดแย้งเกิดขึ้นกับองค์กรที่ให้บริการประกันภัยรถยนต์ ถือเป็นการดำเนินการบังคับก่อนที่จะขึ้นศาล

การเขียนเอกสารข้างต้นต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการซึ่งเราจะกล่าวถึงในบทความนี้

สาระสำคัญของการร้องเรียนมีความสำคัญมาก เนื่องจากชะตากรรมของข้อพิพาทต่อไปขึ้นอยู่กับเนื้อหา จึงควรติดต่อสำนักงานกฎหมายและสั่งการจัดเตรียมเอกสารที่กำหนดจะดีกว่า

ในบทความนี้:

การเรียกร้องสินไหมก่อนการพิจารณาคดีกับบริษัทประกันภัยภายใต้ CASCO

โดยทั่วไป การปฏิบัติตามขั้นตอนการเรียกร้องจะขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของข้อตกลง CASCO

ตามกฎแล้ว ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ข้อตกลงดังกล่าวมีข้อความว่า "... ในกรณีที่มีข้อพิพาทและความขัดแย้ง คู่สัญญาทั้งสองฝ่ายจะต้องพิจารณาก่อนการพิจารณาคดี ... "

อ่านสัญญาอย่างละเอียด อย่างไรก็ตาม หากขั้นตอนการเคลมเป็นข้อบังคับ คุณก็ไม่ควรกลัว คุณเพียงแค่ต้องทำทุกอย่างอย่างถูกต้องและตรงเวลา

นอกจากนี้การส่งจดหมายจะเพิ่มการเรียกร้องค่าปรับอีกจำนวน 50% ของจำนวนเงินที่เรียกเก็บ

ในการยื่นเคลมกับบริษัทประกันภัย CASCO จะต้องเตรียมเอกสารจำนวนหนึ่ง พวกมันค่อนข้างหลากหลาย จำนวนและลักษณะจะขึ้นอยู่กับหัวข้อของข้อกำหนด เราจะกลับมาที่ปัญหานี้อย่างแน่นอน

ในระหว่างนี้ ควรชี้ให้เห็นว่าการเรียกร้องนั้นจะต้องเขียนตามกฎที่กำหนดด้วย

คุณต้องระบุสิ่งนี้ในการเรียกร้องของคุณ หากไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดภายในระยะเวลาที่กำหนด ฉันจะถูกบังคับให้ยื่นฟ้องเพื่อเรียกคืนการชำระเงินที่จ่ายน้อยไปและปรับ 50% สำหรับการละเมิดสิทธิของผู้บริโภค

นอกจากที่กล่าวไปแล้วข้างต้นแล้ว ยังจำเป็นต้องชี้แจงและระบุประเด็นเฉพาะที่คำเรียกร้องต้องมีด้วย

โครงสร้าง:

1. ชื่อบริษัทประกันภัยที่คุณติดต่อ
2. รายละเอียดผู้สมัคร – ชื่อนามสกุล ที่อยู่บ้าน
3. หัวข้อของข้อพิพาทคือสถานการณ์และการกระทำของผู้ประกันตนที่นำไปสู่สาระสำคัญของความขัดแย้ง
4. รายละเอียดของข้อตกลง CASCO ซึ่งรวมถึงวันที่สรุป เลขที่เอกสาร รายละเอียดของผู้เข้าร่วม
5. รายการเอกสารที่แนบมา
6. วันที่ยื่นคำร้องและลายเซ็นของผู้ร้อง

ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษในช่วงเวลาที่พิสูจน์ความต้องการของคุณ กล่าวโดยสรุปคือต้องทำทุกอย่างเพื่อให้บริษัทประกันภัยไม่มีคำถามที่ไม่จำเป็น โอกาสที่จะละเลยการเคลมโดยไม่ได้รับคำตอบก็น้อยลงมาก

ปัญหามีความซับซ้อน แต่สำนักงานกฎหมายสามารถจัดการได้อย่างง่ายดาย โทรหาเราสิ เราจะช่วย

สำหรับข้อมูลของคุณ! หากคุณไปศาลด้วยตัวเอง ทนายความสามารถมีส่วนร่วมในข้อพิพาทได้ทุกขั้นตอน โดยจะต้องยื่นคำร้องเพื่อเลื่อนคดีเพื่อหาตัวแทนเนื่องจากขาดความรู้ทางกฎหมายที่จำเป็น

เอกสารที่จะยืนยันข้อเท็จจริงและสถานการณ์บางอย่างมีความสำคัญไม่น้อย ดังนั้นเรามาดูพวกเขาให้ละเอียดยิ่งขึ้นเพื่อไม่ให้พลาดสิ่งที่สำคัญที่สุด

เอกสารต่างๆ – แนบคำร้อง

ประเด็นปัญหาข้อพิพาทเกิดขึ้นค่อนข้างมาก ชุดเอกสารยืนยันคำแถลงใดๆ จะขึ้นอยู่กับหัวข้อเฉพาะของการเรียกร้อง

เราจะแสดงรายการบางส่วน:

1. บทสรุปของผู้เชี่ยวชาญอิสระ อาจจำเป็นเมื่อปัญหาเกี่ยวข้องกับการโต้แย้งจำนวนเงินที่ชำระ นอกจากนี้ยังจำเป็นในการพิสูจน์งานที่มีคุณภาพต่ำ
2. ใบแจ้งยอดธนาคาร, ใบเสร็จรับเงิน, เช็ค จำเป็นเมื่อต้องพิสูจน์การรับเงินหรือการชำระเงิน เพื่อยืนยันการละเมิดกำหนดเวลาการชำระเงิน
3. เอกสารยืนยันความเป็นเจ้าของรถ
4. ใบรับรองอุบัติเหตุจราจร

โปรดทราบว่ารายการนี้ยังห่างไกลจากความครบถ้วนสมบูรณ์

มีบางสถานการณ์ที่อาจต้องใช้เอกสารอื่น สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ก็คือ ข้อโต้แย้งทั้งหมดต้องมีหลักฐานเป็นเอกสาร ไม่เช่นนั้นก็ไม่มีนัยสำคัญ

ระยะเวลาการพิจารณาคำร้องของบริษัทประกันภัย CASCO

ขั้นตอนการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนมีระยะเวลาที่กำหนดไว้ในระดับกฎหมาย การไม่ปฏิบัติตามกำหนดเวลาจะนำไปสู่ผลเสียต่อฝ่ายที่กระทำการละเมิดดังกล่าว

หากบริษัทประกันชะลอการจ่ายเงิน จะมีผลกระทบด้านลบจากการละเมิด พวกเขาสามารถแสดงในรูปค่าปรับและบทลงโทษที่กำหนดไว้ทั้งตามกฎหมายแพ่งและกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค

การติดต่อกับทนายความที่มีคุณสมบัติทันเวลาในอนาคตจะช่วยหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดที่อาจนำไปสู่ความพ่ายแพ้ในศาล

นอกจากนี้ หากเวลาในการยื่นคำร้องต่อบริษัทประกันภัยและต่อศาลในเวลาต่อมาหมดลง เจ้าของที่เอาประกันรถของตนภายใต้ CASCO ก็เสี่ยงที่จะไม่เหลืออะไรเลย

ควรใช้กฎทั่วไปของการ จำกัด ที่นี่นั่นคือเป็นเวลาสองปี (มาตรา 966 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย) นับจากช่วงเวลาที่สิทธิของผู้เอาประกันภัยถูกละเมิด จากที่กล่าวมาข้างต้น ขอแนะนำให้ยื่นคำร้องไม่เร็วกว่าวันหมดอายุของระยะเวลานี้

ระยะเวลาในการพิจารณาข้อเรียกร้องไม่อยู่ภายใต้กฎหมายกำหนด อย่างไรก็ตาม ตามแนวทางปฏิบัติของศาล สามารถเปรียบเทียบได้: ตามกฎแล้วบริษัทประกันภัยจะมีเวลาประมาณ 30 วัน

ระยะเวลาที่กำหนดถือว่าสมเหตุสมผลที่สุด ในกรณีที่ปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามข้อเรียกร้องที่นำเสนอหรือปล่อยให้ข้อเรียกร้องไม่ได้รับคำตอบ ผู้ถือกรมธรรม์มีสิทธิที่จะขึ้นศาล

อย่างไรก็ตาม หากการเรียกร้องกำหนดระยะเวลา 10 วัน ข้อเท็จจริงข้อนี้จะมีผลใช้บังคับตามกฎหมาย

ลักษณะการยื่นคำร้องเพื่อประกอบการพิจารณา

หากคุณใช้ตัวอย่างการเคลมกับบริษัทประกันภัย CASCO เพื่อประเมินการชำระเงินต่ำเกินไปจากเว็บไซต์ของเรา ไม่ได้หมายความว่าคุณจะสามารถรับมือกับปัญหาอื่นๆ ที่จะเกิดขึ้นตลอดข้อพิพาทอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

พวกเขาสามารถเริ่มต้นได้ตลอดเวลา ดังนั้นคุณต้องเริ่มคิดถึงพวกเขาตั้งแต่แรกเริ่ม หรือมากกว่านั้นตั้งแต่วินาทีที่ยื่นคำร้องเพื่อประกอบการพิจารณา

ก่อนอื่นคุณต้องระบุวิธีถ่ายโอนแพ็คเกจเอกสารทันที โดยสามารถทำได้ด้วยตนเอง ณ สำนักงานของบริษัท หรือทางไปรษณีย์ลงทะเบียนพร้อมแจ้งให้ทราบ

ฉันควรเลือกวิธีใด? โดยหลักการแล้วทั้งสองอย่างถูกกฎหมาย สิ่งสำคัญและสำคัญคือการได้รับการยืนยันว่าการเรียกร้องนี้ตกอยู่ในมือของผู้รับแล้ว

ดังนั้นหากส่งมอบที่สำนักงานของบริษัทประกันภัยก็จำเป็นต้องรับใบเสร็จรับพัสดุเอกสาร ไม่อย่างนั้นทีหลังถ้าคดีขึ้นศาลจะพิสูจน์ช่วงเวลาโอนได้ยาก

ในกรณีส่งไปรษณีย์ คุณจะได้รับการแจ้งเตือนว่ามีการส่งจดหมายแล้ว ก็จำเป็นต้องอนุรักษ์ไว้เช่นกัน

โปรดทราบว่าวิธีที่ดีที่สุดคือขอความช่วยเหลือจากทนายความ เนื่องจากปัญหาทั้งหมดที่กล่าวถึงนั้นซับซ้อนมาก

หากการเรียกร้องถูกส่งทางไปรษณีย์ จะต้องส่งจดหมายพร้อมการแจ้งเตือนและรายการไฟล์แนบอันมีค่า อย่าสูญเสียพวกเขา! เอกสารเหล่านี้เป็นหลักฐานการอุทธรณ์ของจำเลย

เรียกร้องภายใต้ CASCO ในกรณีที่ประเมินค่าซ่อมรถยนต์ต่ำเกินไป

เธอถูกส่งไปหลายครั้ง ประการแรกคือความคุ้มครองค่าใช้จ่ายจริงในการซ่อมรถหลังเกิดอุบัติเหตุไม่เพียงพอ มูลค่าตลาดสุดท้ายได้รับการสนับสนุนจากความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

นอกจากนี้ การเคลมยังมีประโยชน์เมื่อการซ่อมแซมเกินกำหนดชำระเนื่องจากการส่งต่อจากบริษัทประกันภัยไม่ทันเวลา ที่นี่เราจะพูดถึงการเก็บจุดโทษ

อนุญาตให้เรียกร้องได้หลายข้อในการร้องเรียน ซึ่งรวมถึงการกู้คืนไม่เพียงแต่จำนวนเงินที่ขาดหายไปสำหรับการซ่อมแซม แต่ยังรวมถึงต้นทุนการบริการของผู้เชี่ยวชาญและทนายความด้วย (หากมอบหมายให้ผู้เชี่ยวชาญเตรียมการอุทธรณ์)

ภาพประกอบที่ชัดเจนของรูปแบบการเคลมต่อบริษัทประกันภัยสามารถดูได้จากตัวอย่างการเคลมด้านล่างนี้

ไปที่สำนักงานประกันภัยของ PJSC IC "Rosgosstrakh" บน Parkovaya

ภูมิภาคมอสโก, Lyubertsy, st. ปาร์โควายา, 3

จาก ฟุนติคอฟ เซอร์เก ดมิตรีวิช

อาศัยอยู่ที่:

ลิวเบิร์ตซี, เซนต์. ผู้ปลดปล่อย 6, เหมาะสำหรับ 8

เรียกร้อง

ในการชำระค่าชดเชยการประกันภัยภายใต้ CASCO

เมื่อวันที่ 16 มกราคม 2019 บริเวณถนน Raduzhnaya, 24, Lyubertsy เกิดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ Nissan Murano หมายเลขทะเบียน 5563334 ขับโดย S.D. Funtikov และรถ Lada Vesta หมายเลขทะเบียน 224567 ขับโดยพลเมือง Tikhomirova วี.วี.

จากอุบัติเหตุซึ่งเป็นการชนกันด้านหน้าของ Nissan Murano ส่งผลให้กันชนหน้า ไฟหน้า ฝากระโปรงหน้าของ Nissan Murano ได้รับความเสียหายและกระจกแตก Tikhomirova V.V. ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้กระทำผิดของอุบัติเหตุซึ่งได้รับการยืนยันจากมติเกี่ยวกับความผิดด้านการบริหารที่ร่างขึ้นโดยกัปตันของ Lyubertsy State Traffic Safety Inspectorate O.V. 01/16/2019

Funtikov S.D. มีกรมธรรม์ประกันภัยโดยสมัครใจของ CASCO ที่ออกโดยสำนักงานของ PJSC IC Rosgosstrakh บน Parkovaya เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม 2018 การประกันภัยครอบคลุมอุบัติเหตุบนท้องถนน การโจรกรรม และการโจรกรรม ตามข้อตกลงหมายเลข 16-34 จำนวนความคุ้มครองคือ 500,000 รูเบิล ค่าตอบแทนที่เป็นตัวเงินถือเป็นค่าตอบแทน

บริษัทประกันภัยจัดให้มีการประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมบูรณะรถ ตามข้อสรุปที่จัดทำโดย Dobry Put LLC จำนวนความเสียหายโดยตรงคือ 200,000 รูเบิล จำนวนนี้ชำระโดย PJSC IC "Rosgosstrakh" เมื่อวันที่ 02/03/2019

อย่างไรก็ตาม เงินเหล่านี้ไม่เพียงพอที่จะฟื้นฟูรถให้เสร็จสมบูรณ์ ฟุนติคอฟ เอส.ดี. ถูกบังคับให้จัดให้มีการตรวจสอบเพิ่มเติมจาก Transport Assessment LLC ราคาของมันคือ 12,000 รูเบิล

รายงานขั้นสุดท้ายลงวันที่ 15 มีนาคม 2019 ระบุว่าความเสียหายที่เกิดขึ้นกับยานพาหนะมีจำนวน 375,000 รูเบิล รวมถึงค่าซ่อมแซมการบูรณะและการสูญเสียมูลค่าทางการตลาด ดังนั้นความแตกต่างระหว่างค่าชดเชยการประกันที่จ่ายกับการสูญเสียจริงคือ 175,000 รูเบิล

นอกจากนี้ เพื่อเตรียมการเรียกร้องนี้ ฉันถูกบังคับให้ติดต่อทนายความ A.Yu. ค่าบริการของเขาคือ 3,000 รูเบิล

จากที่กล่าวมาทั้งหมด ข้าพเจ้าขอเรียกร้องให้:

1) ชำระค่าชดเชยการประกันเพิ่มเติม Funtikov S.D. จำนวน 175,000 รูเบิล ภายในห้าวันทำการนับจากวันที่ได้รับการเรียกร้องนี้

2) คืนเงิน S.D. Funtikov สำหรับค่าใช้จ่ายในการสอบจำนวน 12,000 รูเบิล และค่าทนายความจำนวน RUB 3,000

การใช้งาน:

1) สำเนาข้อสรุปจาก Transport Assessment LLC พร้อมหลักฐานการชำระเงินสำหรับงานของผู้เชี่ยวชาญ

2) สำเนาสัญญาการให้บริการทางกฎหมาย

หากการเรียกร้องไม่ได้รับการตอบสนองโดยสมัครใจ ข้อพิพาทจะถูกส่งต่อไปยังศาล ในกรณีนี้ บทลงโทษและบทลงโทษที่กำหนดโดยกฎหมายคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคจะได้รับการประเมินหากไม่ตอบสนองต่อคำอุทธรณ์

การปฏิบัติด้านตุลาการ

ความสัมพันธ์เกี่ยวกับการชดเชยภายใต้ CASCO อาจส่งผลกระทบไม่เพียงแต่การเรียกร้องเกี่ยวกับการระบุการชำระเงินที่น้อยไปเท่านั้น การวิเคราะห์คดีในศาลแสดงให้เห็นว่าประเด็นข้อพิพาทแตกต่างกัน

ตัวอย่างเช่น มีหลายกรณีที่ผู้ขับขี่รถยนต์พยายามกู้คืนความสูญเสียอันเป็นผลมาจากการที่ต้องดำเนินการซ่อมแซมด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง จากนั้นผู้พิพากษาก็ให้ความสนใจกับเอกสารหลักฐานค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น

นอกจากนี้ยังมีกรณีที่เกี่ยวข้องกับการเก็บค่าปรับเนื่องจากกรอบเวลาในการวางรถล่าช้าด้วยเหตุผลหลายประการ และที่นี่ศาลมักเข้าข้างบริษัทประกันภัย

ความสัมพันธ์ระหว่างฝ่ายต่างๆ ภายใต้ CASCO ไม่ได้ถูกควบคุมโดยกฎหมายพิเศษ ในเรื่องนี้ควรให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับการวิเคราะห์ข้อของเอกสารที่ลงนามกับบริษัทประกันภัย ข้อกำหนดของเอกสารกำกับดูแลที่เกี่ยวข้องกับการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคจะช่วยให้คุณสามารถปกป้องผลประโยชน์ของตนเองได้

การทดแทนค่าชดเชยด้วยการซ่อมแซมการเรียกคืนจำนวนการสูญเสียมูลค่าทางการตลาดของรถยนต์

พลเมือง Dubov ยื่นอุทธรณ์ต่อศาลต่อผู้ประกันตน ข้อเรียกร้องของเขาเดือดลงไปหลายจุด ซึ่งรวมถึงการเรียกเก็บเงินค่าชดเชยภายใต้ CASCO แทนการซ่อมแซม และจำนวนเงินที่ทำให้มูลค่าทางการตลาดของรถยนต์ลดลง

ศาลแขวง Kalininsky แห่ง Chelyabinsk ตามคำตัดสินเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 2558 ในคดีที่ 2-5120/2558 ได้ให้การแก้ข้อเรียกร้องบางส่วน การเปลี่ยนงานซ่อมแซมด้วยค่าตอบแทนทางการเงินถูกปฏิเสธ ผู้พิพากษาตั้งข้อสังเกตว่าข้อนี้ของข้อตกลง CASCO ไม่ขัดแย้งกับกฎหมายปัจจุบัน

ขณะเดียวกันศาลถือว่าข้อใดข้อหนึ่งของกฎเกณฑ์ประกันภัยที่จำเลยให้ความเห็นชอบว่าไม่ชอบด้วยกฎหมาย โดยระบุว่าการสูญเสียที่เท่ากับการสูญเสียมูลค่าตลาดของรถจะไม่ใช้กับเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย

เป็นผลให้บรรทัดฐานที่ถูกโต้แย้งถูกประกาศว่าไม่ถูกต้องเนื่องจากขัดแย้งกับกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค นอกจากนี้ยังสามารถกู้คืนการสูญเสียมูลค่าสินค้าโภคภัณฑ์ได้ ซึ่งจำนวนดังกล่าวได้รับการยืนยันจากความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

รับเงินสดแทนการซ่อม

หากละเมิดเงื่อนไขของสัญญาประกันของ CASCO เกี่ยวกับระยะเวลาในการจัดการซ่อมแซมการขนส่ง ผู้เสียหายมีสิทธิ์จ่ายค่างานด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง ในอนาคตจำนวนต้นทุนจะขึ้นอยู่กับการขอคืนจากบริษัทประกันภัย

ตัวอย่างคือคดีหมายเลข 2-285/2018 พิจารณาโดยศาลเมือง Kstov แห่งเขต Nizhny Novgorod ตามคำตัดสินลงวันที่ 26 กันยายน 2561 การเรียกร้องค่าชดเชยค่าซ่อมแซมตัวถังของผู้เสียหายได้รับความพอใจบางส่วนแล้ว

ในกรณีนี้ศาลอ้างถึงคำชี้แจงและข้อมูลจากการตรวจสอบการขายรถยนต์ของผู้รับประกัน ความเสียหายบางส่วนไม่ได้ถูกนำมาพิจารณาเนื่องจากไม่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ

การลดโทษกรณีทำงานเสร็จล่าช้า

ผู้เขียนคำกล่าวอ้างคือพลเมืองพาฟโลฟ เขาได้ยื่นคำร้องต่อบริษัทประกันภัยเนื่องจากการดำเนินการซ่อมแซมภายใต้ CASCO ล่าช้าซึ่งมีระยะเวลา 54 วัน Pavlov ขอให้ศาลเรียกเก็บเงินค่าปรับสำหรับการซ่อมแซมล่าช้า ค่าปรับตามกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค และค่าเสียหายทางศีลธรรม

พื้นฐานของค่าปรับคือเบี้ยประกันตามสัญญา อัตราโทษคำนวณที่ 3% ตามที่กำหนดไว้ในกฎหมายของรัฐบาลกลางว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภค

อย่างไรก็ตาม ศาลเมือง Pskov ตามคำตัดสินลงวันที่ 15 มีนาคม 2559 ในคดีหมายเลข 2-2141/2559 เห็นว่าจำเป็นต้องลดจำนวนโทษลง ผู้พิพากษาตั้งข้อสังเกตว่าต้องไม่เกินจำนวนเบี้ยประกัน

ค่าปรับที่คำนวณโดยโจทก์มีจำนวน 189,000 รูเบิล เป็นผลให้ศาลลดการลงโทษลงเหลือ 50,000 รูเบิลโดยพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าจำนวนเงินที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ไม่สอดคล้องกับผลที่ตามมาของการละเมิดภาระผูกพันของผู้ประกันตน

CASCO เป็นการประกันภัยประเภทหนึ่งที่มีราคาค่อนข้างแพง ซึ่งครอบคลุมปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับยานพาหนะทั้งหมด หน่วยงานในสัญญากับลูกค้ากำหนดเงื่อนไขเพิ่มเติมเกี่ยวกับการให้ค่าชดเชยเป็นเงินหรือในรูปแบบของการซ่อมแซม

ในขณะเดียวกันก็เกิดขึ้นว่าการซ่อมแซมมีราคาแพงกว่าการชำระเงินสูงสุดที่กำหนดไว้ในสัญญา ด้วยเหตุนี้เจ้าของรถจึงจำเป็นต้องปกป้องสิทธิของตนเอง

นี่คือรายการหลักของพวกเขา:

1. ก่อนที่จะลงนาม คุณต้องศึกษาอย่างรอบคอบไม่เพียงแต่ข้อกำหนดของข้อตกลง CASCO เท่านั้น แต่ยังรวมถึงกฎเกณฑ์การประกันภัยที่บริษัทใดบริษัทหนึ่งนำมาใช้ด้วย ค่อนข้างเป็นไปได้ที่อาจมีเงื่อนไขที่ไม่เป็นไปตามกฎหมาย
2. การเรียกร้องภายในความสัมพันธ์ของ CASCO ไม่ได้บังคับ แต่เป็นทางเลือกหนึ่งในการลดการดำเนินคดี
3. เมื่อจำเป็นต้องประมาณการต้นทุนการซ่อมแซมการบูรณะตามจริง ควรเลือกผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว ชื่อเสียงของพวกเขาจะกลายเป็นข้อโต้แย้งเพิ่มเติมในสายตาของทั้งบริษัทประกันภัยและศาล
4. เกี่ยวกับการเรียกร้อง บางครั้งการคำนวณเป็นแอปพลิเคชันแยกต่างหากจะดีกว่า พวกเขาจะไม่ซ่อนข้อโต้แย้งอื่น ๆ
5. ภาคผนวกจะต้องมีเอกสารยืนยันการเกิดขึ้นของเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย

ปัญหาในขณะนี้คือขั้นตอนการแก้ไขข้อขัดแย้งโดยเฉพาะภายในกรอบของ CASCO ไม่ได้รับการควบคุมโดยกฎหมาย ดังนั้นทุกอย่างขึ้นอยู่กับความรู้ของผู้ขับขี่

หากจำเป็นต้องปกป้องตนเอง ควรใช้ประโยชน์จากกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคจะดีกว่า พวกเขากำหนดบทลงโทษเพิ่มเติมต่อบริษัทประกันภัยที่ไร้ศีลธรรม

ไม่ว่าสถานการณ์จะพัฒนาไปอย่างไร ผลประโยชน์ของตนเองควรได้รับการปกป้องจนถึงที่สุด สามารถเรียกร้องค่าชดเชยความเสียหายทางศีลธรรมอันเนื่องมาจากการละเมิดโดยบริษัทประกันภัยได้เช่นกัน

การเรียกร้องก่อนการพิจารณาคดีกับบริษัทประกันภัยภายใต้ CASCO เป็นวิธีการแก้ไขข้อพิพาทโดยไม่ต้องขึ้นศาล การยื่นคำร้องเป็นผลมาจากความล้มเหลวของผู้รับประกันในการปฏิบัติตามภาระผูกพันที่กำหนดโดยสัญญา กฎเกณฑ์การประกันภัย และกฎหมาย ตามกฎแล้ว การไม่ปฏิบัติตามจะแสดงโดยเพิกเฉยต่อคำอุทธรณ์ต่อบริษัทประกันภัยเมื่อมีเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยเกิดขึ้น ปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามคำขอของผู้สมัคร หรือปฏิบัติตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ไม่ครบถ้วน

เรื่องของข้อพิพาทอาจแตกต่างกันไป สาเหตุทั่วไปในการยื่นคำร้องคือการปฏิเสธที่จะจ่ายค่าประกัน การประเมินจำนวนเงินต่ำไป การปฏิเสธที่จะซ่อมแซม หรือการซ่อมแซมล่าช้า นอกจากนี้สามารถยื่นคำร้องได้หาก บริษัท ประกันภัยเพิกเฉยต่อการอุทธรณ์โดยสมบูรณ์กล่าวหาลูกค้าในบางสิ่งอย่างไม่มีเหตุผลละเมิดขั้นตอนการตรวจสอบและทั้งหมดนี้ทำให้เกิดการเรียกร้องทางการเงินต่อผู้ประกันตนและ (หรือ) สาเหตุ (อาจทำให้เกิด) ทางการเงิน (วัสดุ) ความเสียหายต่อผู้เอาประกันภัย

วิธีการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน

หากคุณไม่ได้วางแผนที่จะให้ทนายความมีส่วนร่วมในการดำเนินคดีกับบริษัทประกันภัย แต่ในขณะเดียวกัน คุณไม่เชี่ยวชาญด้านกฎหมายอย่างละเอียด และไม่มีเวลาหรือความปรารถนาที่จะเจาะลึกพวกเขา เราสามารถแนะนำให้คุณหันไปหาก่อน ตัวอย่าง (ตัวอย่าง, แบบฟอร์ม) ของการเรียกร้อง แนวทางนี้มีความสมเหตุสมผลสำหรับสถานการณ์ทั่วไป

จะหาตัวอย่างได้ที่ไหน:

1. บนอินเทอร์เน็ตบนแหล่งข้อมูลเฉพาะทาง แหล่งข้อมูลทางกฎหมายที่ดีกว่า คุณต้องค้นหาเว็บไซต์ที่มีชื่อเสียงและให้ข้อมูลที่ทันสมัยตามการเปลี่ยนแปลงล่าสุดในกฎหมาย คุณสามารถดาวน์โหลดตัวอย่างบนเว็บไซต์ของเรา
2. บนเว็บไซต์ของบริษัทประกันภัยหรือในบัญชีส่วนตัวของคุณ บริษัทประกันบางแห่งได้จัดทำแบบฟอร์มการเคลมของตนเองซึ่งยื่นไว้เป็นกรณีเฉพาะ นอกจากนี้ บางรายยังมีโอกาสยื่นคำร้องทางออนไลน์ได้ ที่นี่คุณยังสามารถทำความคุ้นเคยกับกฎเกณฑ์การประกันซึ่งจะช่วยให้คุณคำนึงถึงประเด็นหลักในการร่างและส่งใบสมัคร
3. ณ สำนักงานบริษัทประกันภัย

ในบรรดาคำกล่าวอ้างตัวอย่าง คุณจะพบคำกล่าวอ้างที่หลากหลาย แต่พันธุ์หลักนั้นเป็นข้อพิพาททั่วไป:

• เนื่องจากการปฏิเสธการชำระเงิน
• เกี่ยวกับการประเมินการชำระเงินต่ำไป
• เนื่องจากการปฏิเสธการซ่อมแซม
• เกี่ยวกับความล่าช้าในการซ่อมแซม
• เกี่ยวกับการซ่อมแซมคุณภาพต่ำ

การเรียกร้อง

กระบวนการนี้สามารถแบ่งออกเป็นสองขั้นตอน:

• การเตรียม รวบรวมข้อมูลและหลักฐานที่จำเป็น
• การเขียนข้อความ

เมื่อปฏิบัติงานแรก - การเตรียมการ - จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่หัวข้อข้อพิพาทและข้อกำหนดตลอดจนสิ่งที่ควรรวมอยู่ในการเรียกร้อง

การเรียกร้องจะต้องรวมถึง:

1. ชื่อและที่อยู่ของบริษัทประกันภัยที่ส่งคำเรียกร้องไป
2. ชื่อนามสกุล ที่อยู่ ข้อมูลติดต่อของผู้สมัคร
3. คำอธิบายที่ชัดเจน ละเอียด และเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย (อะไร เมื่อใด ที่ไหน และภายใต้สถานการณ์ใดเกิดขึ้น)
4. ยี่ห้อ รุ่น และลักษณะอื่นของรถยนต์ที่เอาประกันภัย
5. รายละเอียดของกรมธรรม์ วันที่สรุปสัญญาประกันภัย เงื่อนไขที่เกี่ยวข้อง
6. คำอธิบายของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นก่อนการยื่นข้อเรียกร้องและนำไปสู่ขั้นตอนนี้นั่นคือเป็นเรื่องของข้อพิพาทและตามการเรียกร้องต่อบริษัทประกันภัยโดยอ้างอิงถึงกฎหมายเงื่อนไขของสัญญากฎการประกันภัย ข้อเท็จจริง เอกสาร และหลักฐานอื่น ๆ
7. สถานการณ์อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับข้อพิพาท
8. ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับผู้ประกันตนและกำหนดเวลาในการดำเนินการ (มาตรฐาน - 10 วัน)
9. ความปรารถนาเกี่ยวกับแบบฟอร์มและขั้นตอนในการส่งคำตอบต่อการเรียกร้อง (เป็นลายลักษณ์อักษรไปยังที่อยู่ของสถานที่อยู่อาศัยหรือที่อยู่อื่น ไปยังที่อยู่อีเมล รวมถึงการทำซ้ำตัวเลือกแรก ฯลฯ );
10. คำอธิบายของการดำเนินการที่ผู้สมัครจะต้องดำเนินการหาก บริษัท ประกันภัยเพิกเฉยต่อการอุทธรณ์ไม่ตรงตามกำหนดเวลาหรือไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมด (มาตรฐาน - การขึ้นศาล)
11. รายการเอกสาร (วัสดุ) ที่แนบมากับการเรียกร้อง;
12. วันที่ยื่นคำร้อง, ลายเซ็นของผู้ยื่นคำร้อง

เอกสารการสมัครเป็นส่วนสำคัญของการเรียกร้อง โดยพื้นฐานแล้วสิ่งเหล่านี้ถือเป็นหลักฐานยืนยันความถูกต้องของการเรียกร้องของคุณ

แอปพลิเคชันบางรายการเป็นแอปพลิเคชันมาตรฐานและมีลักษณะเป็นทางการมากกว่า:

• เอกสารประจำตัวของผู้ถือกรมธรรม์ (หนังสือเดินทาง)
• ใบขับขี่
• เอกสารสำหรับรถยนต์
• กรมธรรม์และเอกสารยืนยันการชำระค่าประกันภัย
• ความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ (รายงานของผู้ประเมิน) - ถ้ามี
• การตอบสนองของบริษัทประกันภัยต่อการอุทธรณ์เบื้องต้น (ใบสมัคร) เกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย

ส่วนที่สองจัดทำขึ้นเป็นรายบุคคลและขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยและหัวข้อของข้อพิพาท เอกสารดังกล่าวอาจรวมถึง:

1. เอกสารที่จัดทำขึ้นตามความเป็นจริงของอุบัติเหตุ (โปรโตคอลของยุโรป, วัสดุของตำรวจจราจร, การสอบสวนด้านการบริหาร, ใบรับรองอุบัติเหตุ, ความเสียหาย ฯลฯ );
2. เอกสารที่พิสูจน์การโจรกรรมยานพาหนะ (สำเนาของการแจ้งคูปองการลงทะเบียนใบสมัครการโจรกรรมมติในการดำเนินคดีและอาจรวมถึงการตัดสินใจอื่น ๆ )
3. เอกสารหลักฐานการเกิดเหตุการณ์อื่น ๆ ของผู้เอาประกันภัย (ไฟไหม้ การลอบวางเพลิง ภัยพิบัติทางธรรมชาติบางชนิด) ได้รับการร้องขอจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งผู้เชี่ยวชาญได้เข้าเยี่ยมชมสถานที่ หรือสามารถยืนยันเหตุผลและ (หรือ) ข้อเท็จจริงของการเกิดเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยได้

ตามกฎแล้ว เอกสารการสมัครมีอยู่แล้ว อย่างน้อยก็ในแพ็คเกจที่จำเป็นส่วนใหญ่ เนื่องจากต้องรวมรายการหลักเกือบทั้งหมดไว้ในการสมัครเริ่มแรกกับบริษัทประกันภัย แต่ที่นี่ควรคำนึงว่าข้อพิพาทกับบริษัทประกันภัยนั้นอาจเกิดจากการที่ไม่ได้มีการนำเสนอวัสดุที่จำเป็นทั้งหมดในตอนแรก

จะต้องยื่นคำร้องอย่างไรและที่ไหน

​บ่อยครั้งเจ้าของรถจะติดต่อโดยตรงไปยังสำนักงานของบริษัทประกันภัยหรือสำนักงานตัวแทนอื่นที่ใกล้ที่สุด หากทำได้ยาก คุณสามารถส่งคำร้องทางไปรษณีย์พร้อมการแจ้งเตือนได้

ไม่ว่าจะส่งคำร้องด้วยวิธีใดก็ตาม คุณต้องได้รับการยืนยันว่าได้ส่ง/ยอมรับ/ส่งมอบให้กับผู้รับแล้ว สิ่งนี้จะช่วยให้คุณสามารถพิสูจน์ได้ว่ามีการใช้มาตรการเพื่อแก้ไขข้อพิพาทนอกศาล

การระงับข้อพิพาทก่อนการพิจารณาคดีประเภทหนึ่งภายในกรอบความสัมพันธ์ตามสัญญาคือการเรียกร้องของ CASCO

การประกันภัยของ CASCO ถือเป็นสัญญาประกันภัยรถยนต์เป็นหลัก และนี่คือจุดที่แตกต่างจากการประกันภัยความรับผิดทางรถยนต์ภาคบังคับ - เมื่อมีการประกันความรับผิดต่อบุคคลที่สาม บ่อยครั้งที่การประกันของ CASCO จะรับประกันว่าหากเหตุการณ์ไม่พึงประสงค์เกิดขึ้นกับยานพาหนะ (ความเสียหาย การโจรกรรม ฯลฯ) ค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกิดขึ้นจะได้รับการชดใช้โดยบริษัทประกันภัย เมื่อบริษัทประกันภัยปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามภาระผูกพันของตนอย่างถูกต้อง จำเป็นต้องเตรียมการเรียกร้องภายใต้ CASCO ในกรณีนี้การเรียกร้องดังกล่าวจะได้รับการพิจารณาด้วย แต่กฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองสิทธิผู้บริโภคในกรณีนี้มีผลบังคับใช้เฉพาะในขอบเขตที่ไม่ได้รับการควบคุมโดยประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียและกฎหมายพิเศษอื่น ๆ

ตัวอย่างด้านล่างและอาจได้รับความช่วยเหลือจากทนายความของเว็บไซต์ ซึ่งสามารถติดต่อได้ในส่วนพิเศษ จะช่วยคุณในการเขียนข้อความการเรียกร้องของคุณเอง

ตัวอย่างการเรียกร้องของ CASCO

ไปที่สาขาของ Insurance Ambulance LLC

ถูกกฎหมาย ที่อยู่: 423808 สาธารณรัฐตาตาร์สถาน

นาเบเรจเนีย เชลนี่

เซนต์ เลนินกราดสกายา, 39

ผู้สมัคร: Tarasov Evgeniy Viktorovich

ที่อยู่: 423808 สาธารณรัฐตาตาร์สถาน

นาเบเรจเนีย เชลนี่

เลน ล. ตอลสตอย, 45-12

โทร. 793596216853

การเรียกร้องของ CASCO

เมื่อวันที่ 06/05/2016 ฉันและองค์กรของคุณได้ทำข้อตกลงประกันภัยภาคสมัครใจสำหรับรถยนต์ ได้แก่ Volvo XC90 ปี 2013 หมายเลขรัฐ A523AA 97 ที่ฉันเป็นเจ้าของ เป็นระยะเวลา 1 (หนึ่ง) ปี สัญญาได้ทำตามเงื่อนไขในการให้ผมมีแผนผ่อนชำระเบี้ยประกันโดยการฝากเงินทุกไตรมาส

เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2559 เกิดอุบัติเหตุจราจรซึ่งได้รับการยืนยันโดยใบรับรองจากตำรวจจราจรซึ่งส่งผลให้ยานพาหนะข้างต้นได้รับความเสียหายรายการที่ระบุไว้ในใบรับรองด้วย

เนื่องจากข้อเท็จจริงนี้เป็นเหตุการณ์ที่มีการประกัน ฉันจึงติดต่อองค์กรของคุณพร้อมใบสมัครตามแบบฟอร์มที่กำหนดเพื่อรับเงินค่าชดเชยการประกันภัย เอกสารทั้งหมดตามรายการที่กำหนดโดยข้อตกลงจะแนบมากับใบสมัคร

องค์กรของคุณปฏิเสธที่จะจ่ายค่าชดเชยการประกัน ซึ่งฉันได้รับคำตอบเป็นลายลักษณ์อักษร เนื่องจากไม่สามารถจ่ายเบี้ยประกันบางส่วนภายในระยะเวลาที่กำหนดในสัญญา (ธันวาคม 2559)

ตามมาตรา. มาตรา 309 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย ภาระผูกพันจะต้องดำเนินการในลักษณะที่เหมาะสมและการปฏิเสธและการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขตามมาตรา 309 ไม่อนุญาตให้ใช้มาตรา 310 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย ยกเว้นในกรณีที่กฎหมายกำหนด ฉันไม่ได้รับแจ้งถึงการยกเลิกสัญญาเนื่องจากการจ่ายเงินล่าช้า ความเสียหายทางกลอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุถือเป็นเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย ดังนั้นการจ่ายเงินค่าสินไหมทดแทนจึงถูกปฏิเสธอย่างไม่มีเหตุผล เหตุปฏิเสธการชำระเงิน ประดิษฐานอยู่ในมาตรา ขาด 961, 963 และ 964 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย

จากที่กล่าวมาข้างต้น ฉันต้องการจ่ายค่าชดเชยการประกันเป็นจำนวน 115,000 รูเบิล ซึ่งคำนวณตามรายงานของผู้เชี่ยวชาญอิสระ) ภายใน 10 วันนับจากวันที่ได้รับการเรียกร้องนี้ หากการเรียกร้องนี้ถูกปฏิเสธ ฉันจะถูกบังคับให้ขึ้นศาลพร้อมคำแถลงการเรียกร้องซึ่งรวมถึง โดยเรียกค่าปรับ ค่าชดเชยความเสียหายทางศีลธรรม และค่าชดเชยค่าใช้จ่ายทางกฎหมายที่เกิดขึ้น

แอปพลิเคชัน:

1. รายงานผู้เชี่ยวชาญอิสระ เลขที่ 19745367 ลงวันที่ 26 ธันวาคม 2559

27 ธันวาคม 2559 Tarasov E.V.

เหตุผลในการยื่นและข้อกำหนดบังคับสำหรับการเรียกร้องของ CASCO

ยังไม่มีกฎหมายแยกต่างหากที่จะควบคุมการประกันภัยของ CASCO ดังนั้นเมื่อทำการเรียกร้อง CASCO จำเป็นต้องได้รับคำแนะนำจากบรรทัดฐานของประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย: ทั้งทั่วไป (ตอนที่หนึ่ง) และพิเศษ (บทที่ 48 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย) และ ยังอ้างถึงกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 27 พฤศจิกายน 2535 ฉบับที่ 4015-1 (เกี่ยวกับธุรกิจประกันภัยองค์กร) กฎการประกันภัย (พระราชกฤษฎีการัฐบาล 05/07/2546)

เหตุผลในการยื่นคำร้องของ CASCO โดยทั่วไปคือ:

• ปฏิเสธการจ่ายค่าสินไหมทดแทนประกัน รับรู้คดีเป็นผู้เอาประกันภัย ในกรณีนี้จำเป็นต้องได้รับคำแนะนำจากศิลปะ 961,963,964, 309 และ 310 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย
• ไม่เห็นด้วยกับจำนวนเงินที่ชำระ ในกรณีนี้พื้นฐานทางกฎหมายจะเป็น 309 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียและบทสรุปของการตรวจสอบโดยอิสระ
• การไม่จ่ายค่าสินไหมทดแทนภายในระยะเวลาที่กำหนดในสัญญา

วิธีเตรียมและยื่นคำร้องของ CASCO

การเรียกร้องของ CASCO จะทำเป็นลายลักษณ์อักษรจ่าหน้าถึงองค์กรประกันภัยที่ระบุในสัญญาหรือผู้อำนวยการขององค์กร ข้อความของการเรียกร้องจะระบุข้อมูลของผู้สมัครสำหรับคำติชม สถานการณ์จริงของคดี และเหตุผลในการยื่นการเรียกร้อง จำเป็นต้องอธิบายผลลัพธ์ที่ผู้สมัครตั้งใจจะได้รับโดยการยื่นคำร้อง

เอกสารยืนยันพื้นฐานในการยื่นคำร้องแนบมากับคำร้อง สิ่งเหล่านี้อาจเป็นรายงานจากผู้เชี่ยวชาญ รายงานการตรวจสอบทางเทคนิค (เมื่อตัวแทนของบริษัทประกันภัยอ้างว่ารถยนต์มีข้อบกพร่องในขณะที่เกิดอุบัติเหตุ) เป็นต้น

ทางที่ดีควรส่งคำร้องทางไปรษณีย์ลงทะเบียนพร้อมการแจ้งเตือนและรายการไฟล์แนบ คุณสามารถยื่นได้ที่แผนกสินไหมขององค์กรประกันภัย (ซึ่งปกติมีอยู่) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าในสำเนาที่สอง พนักงานที่ยอมรับข้อเรียกร้องไม่เพียงแต่ใส่ลายเซ็นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงใบรับรองผลการเรียน ตำแหน่ง และวันที่ด้วย

การปฏิเสธที่จะปฏิบัติตามข้อเรียกร้องของ CASCO หรือการไม่ได้รับคำตอบต่อการเรียกร้องจะเป็นเหตุในการยื่นข้อเรียกร้องในศาล นี่อาจเป็นกรณีที่มีการละเมิดเงื่อนไขการชำระเงินหรือ

เรียกร้องค่าสินไหมทดแทนต่อบริษัทประกันภัย CASCO ตามข้อตกลงการประกันภัยที่สรุประหว่างพลเมืองกับบริษัทประกันภัย พลเมืองผู้นั้นได้ประกันยานพาหนะที่เธอเป็นเจ้าของ (ซึ่งเป็นรถยนต์) เพื่อความเสี่ยงในการประกันภัยที่ครอบคลุม อันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุจราจรทำให้รถของพลเมืองได้รับความเสียหายทางเทคนิค ในขณะที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้ร้องกำลังขับรถโดยใช้หนังสือมอบอำนาจที่รับรองโดยทนายความ พบว่าผู้ขับขี่รถยนต์อีกคันมีความผิดในอุบัติเหตุ ผู้ยื่นคำขอได้ติดต่อกับบริษัทประกันภัยทันทีเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่ผู้เอาประกันภัยเกิดขึ้น ภายหลังการสมัคร บริษัทประกันภัยได้เข้าตรวจสอบรถยนต์และจัดทำรายงานการตรวจสอบรถยนต์ ผู้สมัครไม่เห็นด้วยกับผลการสอบ ผู้สมัครไม่ต้องการจ่ายค่าชดเชยการประกันที่กำหนดไว้ในสัญญาประกันภัยจนกว่าเขาจะได้รับผลการตรวจสอบทางเทคนิคโดยอิสระของรถยนต์

โอ้ "____________________________"
____________________________________

จาก: ___________________________________
___________________________________________

เรียกร้อง

ภายใต้สัญญาประกันภัยหมายเลข ____________ ลงวันที่ ___________ สรุประหว่าง _______ และ LLC "____________" ____________ ได้ประกันความเสี่ยงของยานพาหนะที่เป็นของ "Casco" - รถยนต์ของแบรนด์ "_________" ป้ายทะเบียนของรัฐ __________
ตามเงื่อนไขของสัญญาประกันภัยและปฏิบัติตามข้อ 4. 940 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย มีการจ่ายเบี้ยประกันจำนวน ___________ รูเบิลให้กับโต๊ะเงินสดของ บริษัท ประกันภัย
จำนวนเงินประกันภายใต้สัญญาคือ ____________ รูเบิล
ตามข้อตกลงที่ระบุ ผู้รับประโยชน์สำหรับความเสี่ยง “การโจรกรรม/การโจรกรรม” “ความเสียหาย” (ภายใต้เงื่อนไข “การสูญเสียทั้งหมด”) ในแง่ของหนี้คงค้างของผู้เอาประกันภัย (ผู้เอาประกันภัยภายใต้สัญญาจำนำ) คือ ________ (CJSC ) สำหรับความเสี่ยง “ความเสียหาย” - ผู้เอาประกันภัย
ตามส่วนที่ 1 ของศิลปะ มาตรา 929 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย ภายใต้สัญญาประกันทรัพย์สิน ฝ่ายหนึ่ง (ผู้รับประกันภัย) ตกลงที่จะชดเชยอีกฝ่าย (ผู้ถือกรมธรรม์) หรือบุคคลอื่นที่เห็นด้วยกับสัญญา (ผู้รับผลประโยชน์) สำหรับการชำระเงินตามที่กำหนด ตามสัญญา (เบี้ยประกันภัย) เมื่อเกิดเหตุการณ์ที่กำหนดไว้ในสัญญา (เหตุการณ์ที่เอาประกันภัย) ความสูญเสียที่เกิดจากเหตุการณ์นี้ในทรัพย์สินที่เอาประกันภัยหรือการสูญเสียที่เกี่ยวข้องกับผลประโยชน์ในทรัพย์สินอื่น ๆ ของผู้เอาประกันภัย (จ่ายประกัน ค่าสินไหมทดแทน) ภายในจำนวนเงินที่ระบุในสัญญา (จำนวนเงินเอาประกันภัย)
อันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุจราจรที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ ___________ บนถนน _________ ทางหลวงใน ________ ใกล้หมู่บ้าน __ อาคาร __ ยี่ห้อรถยนต์ “_________” ป้ายทะเบียนของรัฐ _____ ได้รับความเสียหายทางเทคนิค: ด้านหน้าขวา: ประตู บังโคลน ไฟตัดหมอก ไฟตัดหมอกหน้าซ้าย บังโคลน กันชน ฝากระโปรงหน้า กระจกหน้ารถ ความเสียหายที่ซ่อนอยู่นั้นเป็นไปได้
ข้อเท็จจริงของอุบัติเหตุจราจรได้รับการยืนยันโดยใบรับรองอุบัติเหตุจราจรลงวันที่ ____________
ในขณะที่เกิดอุบัติเหตุ ฉันกำลังขับรถโดยใช้หนังสือมอบอำนาจ __ หมายเลข _________ ลงวันที่ __________ รับรองโดยทนายความในเมือง _______ ___________ - ______
ผู้ขับขี่รถยนต์ ___________ ถูกตัดสินว่ามีความผิดในอุบัติเหตุดังกล่าว ป้ายทะเบียน ___________ - _______
ฉันรายงานเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยทันที ได้แก่ วันที่ _________ ไปยัง ______________ LLC ในขณะที่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของ "กฎสำหรับการประกันภัยรถยนต์และความรับผิดของเจ้าของยานพาหนะ"
นอกจากนี้ ฉันได้ส่งเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดที่กำหนดโดยกฎเกณฑ์ประกันภัยให้กับบริษัทประกันภัย
ขึ้นอยู่กับส่วนที่ 1 ของศิลปะ มาตรา 943 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียเงื่อนไขในการสรุปสัญญาประกันภัยสามารถกำหนดได้ในกฎมาตรฐานของการประกันภัยประเภทที่เกี่ยวข้องซึ่งนำมาใช้อนุมัติหรืออนุมัติโดย บริษัท ประกันภัยหรือสมาคมของผู้ประกันตน (กฎการประกันภัย) .
ตามส่วนที่ 3 ของศิลปะ 3 กฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 27 พฤศจิกายน 2535 ฉบับที่ 4015 - 1 "ในการจัดระเบียบธุรกิจประกันภัยในสหพันธรัฐรัสเซีย" การประกันภัยโดยสมัครใจดำเนินการบนพื้นฐานของสัญญาประกันภัยและกฎการประกันภัยที่กำหนดเงื่อนไขและขั้นตอนทั่วไปสำหรับ การดำเนินการ กฎการประกันภัยถูกนำมาใช้และอนุมัติโดยผู้ประกันตนหรือสมาคมของผู้ประกันตนอย่างอิสระตามประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียและกฎหมายนี้ และมีบทบัญญัติในเรื่องของการประกันภัย ในวัตถุประสงค์ของการประกันภัย ในเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย ในความเสี่ยงในการประกันภัย , ในขั้นตอนการกำหนดจำนวนเงินเอาประกันภัย, อัตราค่าประกัน, เบี้ยประกัน (เงินสมทบประกัน), ในขั้นตอนการสรุป, การดำเนินการและการยกเลิกสัญญาประกันภัย, เกี่ยวกับสิทธิและหน้าที่ของคู่สัญญา, ในการกำหนดจำนวนความสูญเสียหรือความเสียหาย, เกี่ยวกับขั้นตอนการพิจารณาจ่ายเงินประกัน กรณีปฏิเสธการจ่ายเงินประกัน และข้อกำหนดอื่น ๆ
จากผลการแจ้งเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยของข้าพเจ้า บริษัทประกันภัยได้เปิดหนังสือเดินทางสูญหายเลขที่ _______ ลงวันที่ __________
ตามข้อ 11.4 ของกฎการประกันภัยซึ่งได้รับการอนุมัติโดยผู้อำนวยการทั่วไปของ LLC "______________" หมายเลข __ ลงวันที่ __________ เว้นแต่จะกำหนดไว้เป็นอย่างอื่นในสัญญาประกันภัย ผู้ประกันตน ภายใน 15 วันทำการ นับจากวันที่ได้รับจากผู้เอาประกันภัย (ผู้รับผลประโยชน์) ของเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดและการปฏิบัติตามภาระผูกพันที่กำหนดไว้ในข้อ 11.8, 11.10, 11.25, 11.27, 11.31, 11.40, 11.44, 14.2 ของกฎเหล่านี้ มีหน้าที่ต้องตัดสินใจในการรับรู้หรือไม่รับรู้เหตุการณ์ดังกล่าวว่าเป็นเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย
เหตุการณ์ดังกล่าว ได้แก่ อุบัติเหตุจราจร ถือเป็นเหตุการณ์เอาประกันภัยที่เกิดขึ้นในช่วงระยะเวลาที่มีผลบังคับของสัญญาประกันภัย
ตามวรรค 11.5, 11.6 ของกฎการประกันภัยรถยนต์ เว้นแต่จะกำหนดไว้เป็นอย่างอื่นในสัญญาประกันภัย ผู้รับประกันจะชำระเงินประกันภายใน 7 วันทำการนับจากวันที่ได้รับอนุมัติรายงานเหตุการณ์ที่เอาประกันภัย หากสัญญาประกันภัยจัดให้มีขั้นตอนการชำระค่าสินไหมทดแทน โดยเมื่อผู้เอาประกันภัยทราบถึงเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยแล้ว จึงส่งตัวผู้เอาประกันภัยไปส่งซ่อมที่สถานีบริการที่ผู้เอาประกันภัยมีข้อตกลงความร่วมมือ ผู้เอาประกันภัยแล้ว ผู้เอาประกันภัย ออกคำแนะนำในการซ่อมแซมให้กับผู้เอาประกันภัย (ผู้รับประโยชน์) ภายในระยะเวลาที่กำหนดไว้ในวรรค 11.4 และโอนเงินเพื่อชำระค่าชดเชยการประกันไปยังบัญชีการชำระหนี้ของสถานีบริการเมื่อเสร็จสิ้นงานซ่อมแซมเพื่อให้มั่นใจว่าความเสียหายที่ได้รับจะหมดไป โดยรถยนต์ภายในระยะเวลาที่กำหนดในข้อตกลงความร่วมมือระหว่างสถานีบริการกับบริษัทประกันภัย
ตามสัญญาประกันภัย _____________ ลงวันที่ ____________ ค่าชดเชยการประกันภัยในกรณีที่เกิดความเสียหายต่อยานพาหนะที่เอาประกันภัยจะดำเนินการซ่อมแซมที่สถานีบริการของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
หลังจากใบสมัครของฉัน คือ __________ บริษัทประกันภัยได้ตรวจสอบยานพาหนะและจัดทำรายงานการตรวจสอบยานพาหนะหมายเลข __________
ตามจดหมายจาก LLC "____" ________ ฉันได้รับจาก ___________, LLC "___________" ดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคอิสระหมายเลข _____ ตามจำนวนความเสียหายที่เกิดขึ้นเกิน 75% ของจำนวนเงินเอาประกันภัย ดังนั้น บนพื้นฐานของข้อ 11.17 ของกฎการประกันภัย บริษัทประกันภัยจึงตัดสินใจชำระเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยตามเงื่อนไข "การสูญเสียทั้งหมด"
จากเหตุการณ์นี้ ผู้เอาประกันภัยจึงพร้อมที่จะจ่ายค่าสินไหมทดแทนประกันภัยให้แก่ผู้ถือกรมธรรม์และผู้รับผลประโยชน์ภายใต้ความเสี่ยง “ความเสียหาย” ตามเงื่อนไข “ขาดทุนรวม” กล่าวคือ ธนาคาร ______ ที่เกี่ยวข้องกับการเสนอ 3 ทางเลือกสำหรับการจ่ายค่าชดเชยการประกัน
ฉัน - _____________ ไม่เห็นด้วยกับตัวเลือกที่เสนอและผลการตรวจสอบ และถือว่าค่าซ่อมรถยนต์สูงเกินสมควร
ในทางกลับกัน ฉันตั้งใจที่จะดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคโดยอิสระของรถ เพื่อระบุราคาที่แท้จริงของความเสียหายที่เกิดขึ้น
ในเรื่องนี้ ฉันได้ส่งจดหมายถึงธนาคาร _________ พร้อมคำร้องขอให้ระงับการดำเนินการใด ๆ จนกว่าจะได้รับผลการตรวจสอบทางเทคนิคที่เป็นอิสระ

จากที่กล่าวมาข้างต้น -

ไม่ต้องจ่ายค่าสินไหมทดแทนตามสัญญาประกันภัยเลขที่ ___________ ลงวันที่ ____________ จนกว่าข้าพเจ้าจะได้รับผลการตรวจสอบทางเทคนิคโดยอิสระของยี่ห้อรถยนต์ “_________” ป้ายทะเบียนของรัฐ __________ ซึ่งได้รับความเสียหายอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น __________.

โปรดส่งคำตอบของคุณต่อการเรียกร้องไปที่ _____________________________________ ภายใน 7 (เจ็ด) วันนับจากวันที่ได้รับการเรียกร้อง

" " _________________ ปี

หากบริษัทประกันปฏิเสธที่จะจ่ายเงินหลังจากเหตุการณ์ที่เอาประกันภัยเกิดขึ้น ประเมินจำนวนเงินค่าชดเชยต่ำเกินไป หรือฝ่าฝืนกำหนดเวลาในการซ่อมยานพาหนะ (หรือการซ่อมแซมดำเนินการได้ไม่ดี) คุณสามารถปกป้องสิทธิ์ของคุณในศาลได้ แต่ก่อนที่จะเขียนคำชี้แจงข้อเรียกร้องคุณต้องยื่นคำเรียกร้องต่อบริษัทประกันภัยภายใต้ CASCO ก่อน การปฏิบัติตามขั้นตอนการเรียกร้องมักจะช่วยหลีกเลี่ยงการพิจารณาคดี และเป็นผลให้มีค่าใช้จ่ายของทนายความและการสอบเพิ่มเติม

การเคลมของ CASCO: ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับบริษัทประกันภัย

สาเหตุที่เจ้าของรถมีข้อพิพาทกับบริษัทประกันภัยสามารถแบ่งกลุ่มได้ดังต่อไปนี้

• ปฏิเสธที่จะจ่ายเงิน ก่อนที่จะโต้เถียงและปกป้องสิทธิ์ของคุณในการรับเงิน โปรดอ่านข้อตกลงสรุปอย่างละเอียด - อาจมีเงื่อนไขดังต่อไปนี้: ในกรณีที่มีการละเมิดกฎจราจรเฉพาะจุด จะไม่มีการชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้น หากกรณีของคุณได้รับการคุ้มครองโดยประกัน คุณสามารถส่งตัวอย่างการเคลม CASCO ไปยังบริษัทประกันภัยได้เลย
• บริษัทประเมินจำนวนเงินที่ต้องชำระให้กับผู้ถือกรมธรรม์ต่ำไป บ่อยครั้งที่ผู้เชี่ยวชาญประเมินความเสียหายต่อรถยนต์ด้วยค่าซ่อมขั้นต่ำ เป็นการดีกว่าที่จะขอการตรวจสอบโดยอิสระและแนบผลลัพธ์ไปกับหนังสือเรียกร้อง
• การละเมิดเงื่อนไขการชำระเงิน ข้อตกลงสรุปจะต้องระบุเงื่อนไขการชำระค่าชดเชย หากบริษัทประกันฝ่าฝืน ให้เรียกร้องการชำระเงินและลงโทษผ่านการเรียกร้องและในศาล

วิธีทำตัวอย่างการเคลม CASCO

คำกล่าวอ้างมาตรฐานของ CASCO ประกอบด้วยรายการต่อไปนี้:

• รายละเอียดผู้รับ;
• ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ถือกรมธรรม์
• วันที่และหมายเลขของข้อตกลงที่ทำขึ้นระหว่างคู่สัญญา
• คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับเหตุการณ์ผู้เอาประกันภัยที่เกิดขึ้น
• ภาระผูกพันที่บริษัทไม่เต็มใจที่จะปฏิบัติตามหรือปฏิบัติตามอย่างไม่เหมาะสม
• สาระสำคัญของความต้องการของคุณ (ผลลัพธ์ที่ต้องการ);
• วันที่รวบรวมและลงนาม

คุณควรแนบเอกสารที่มีอยู่ด้วย: ใบรับรองอุบัติเหตุ รายงานจากผู้เชี่ยวชาญ ผลการวินิจฉัย สำเนากรมธรรม์ ฯลฯ

วิธียื่นคำร้องก่อนการพิจารณาคดีภายใต้ CASCO

คุณสามารถยื่นคำร้อง:

• ทางไปรษณีย์ลงทะเบียนพร้อมรับทราบการจัดส่ง
• บริการจัดส่ง;
• ด้วยตนเองที่สำนักงานบริษัทประกันภัย

หากไม่ได้รับการตอบกลับการอุทธรณ์ภายในระยะเวลาที่กฎหมายกำหนด ควรยื่นคำร้องที่มีข้อเรียกร้องที่คล้ายกันในศาล