จากผู้เขียน

เกราะแสงแดดมันร้อน

และฝุ่นจากการเดินป่าก็ติดเสื้อผ้าของฉัน

ดึงชุดเอี๊ยมออกจากไหล่ -

และในที่ร่ม เข้าไปในหญ้า แต่เท่านั้น

ตรวจสอบเครื่องยนต์และเปิดประตู:

ปล่อยให้รถเย็นลง

เราจะอดทนทุกอย่างกับคุณ -

เราเป็นคน แต่เธอเหล็ก...

“เรื่องนี้จะต้องไม่เกิดขึ้นอีก!” - สโลแกนที่ประกาศหลังจากชัยชนะกลายเป็นพื้นฐานของนโยบายภายในประเทศและต่างประเทศทั้งหมด สหภาพโซเวียตในช่วงหลังสงคราม หลังจากได้รับชัยชนะจากสงครามที่ยากลำบากที่สุด ประเทศก็ประสบกับการสูญเสียมนุษย์และทรัพย์สินจำนวนมหาศาล ชัยชนะครั้งนี้คร่าชีวิตชาวโซเวียตไปมากกว่า 27 ล้านคน หรือเกือบ 15% ของประชากรสหภาพโซเวียตก่อนสงคราม เพื่อนร่วมชาติของเราหลายล้านคนเสียชีวิตในสนามรบเป็นภาษาเยอรมัน ค่ายกักกันเสียชีวิตด้วยความหิวโหยและความหนาวเย็นในเมืองเลนินกราดที่ถูกปิดล้อมระหว่างการอพยพ กลยุทธ์ "โลกที่ไหม้เกรียม" ซึ่งดำเนินการโดยคู่สงครามทั้งสองในระหว่างการล่าถอยออกจากดินแดนซึ่งก่อนสงครามเป็นที่อยู่อาศัยของผู้คน 40 ล้านคนและผลิตผลิตภัณฑ์มวลรวมของประเทศได้มากถึง 50% พังทลายลง ผู้คนนับล้านพบว่าตัวเองไม่มีหลังคาคลุมศีรษะและอาศัยอยู่ในสภาพดั้งเดิม ความกลัวว่าจะเกิดภัยพิบัติซ้ำซากครอบงำประเทศชาติ ในระดับผู้นำของประเทศ ส่งผลให้เกิดค่าใช้จ่ายทางการทหารจำนวนมหาศาล ซึ่งทำให้เศรษฐกิจมีภาระเหลือทน ในระดับฟิลิสเตียของเรา ความกลัวนี้แสดงออกมาในการสร้างอุปทานของผลิตภัณฑ์ "เชิงกลยุทธ์" เช่น เกลือ ไม้ขีด น้ำตาล อาหารกระป๋อง ฉันจำได้ดีว่าตอนเด็กๆ คุณยายของฉันผู้หิวโหยในช่วงสงครามพยายามให้อาหารบางอย่างแก่ฉันเสมอและจะเสียใจมากถ้าฉันปฏิเสธ พวกเราซึ่งเป็นเด็กที่เกิดหลังสงครามสามสิบปียังคงถูกแบ่งออกเป็น "พวกเรา" และ "ชาวเยอรมัน" ในเกมสนามหญ้าของเราและวลีภาษาเยอรมันแรกที่เราเรียนรู้คือ "Hende Hoch", "Nicht Schiessen", "Hitler Kaput" " ในเกือบทุกบ้านสามารถพบสิ่งเตือนใจถึงสงครามในอดีต ฉันยังมีรางวัลของพ่อและกล่องกรองหน้ากากป้องกันแก๊สพิษจากเยอรมันยืนอยู่ที่โถงทางเดินในอพาร์ทเมนต์ของฉัน ซึ่งสะดวกที่จะนั่งขณะผูกเชือกรองเท้า

ความบอบช้ำทางจิตใจที่เกิดจากสงครามก็ส่งผลตามมาอีกอย่างหนึ่ง ความพยายามที่จะลืมความน่าสะพรึงกลัวของสงครามอย่างรวดเร็ว เพื่อรักษาบาดแผล เช่นเดียวกับความปรารถนาที่จะซ่อนการคำนวณที่ผิดพลาดของความเป็นผู้นำของประเทศและกองทัพ ส่งผลให้เกิดการโฆษณาชวนเชื่อถึงภาพลักษณ์ที่ไม่มีตัวตนของ "ทหารโซเวียตที่แบกไหล่ของเขาทั้งหมด ภาระในการต่อสู้กับลัทธิฟาสซิสต์ของเยอรมัน” และการยกย่อง“ ความกล้าหาญของชาวโซเวียต” นโยบายที่ดำเนินไปมีวัตถุประสงค์เพื่อเขียนเหตุการณ์ที่มีการตีความอย่างชัดเจน อันเป็นผลมาจากนโยบายนี้ บันทึกความทรงจำของผู้เข้าร่วมการต่อสู้ ตีพิมพ์ใน ยุคโซเวียตมีร่องรอยของการเซ็นเซอร์ทั้งภายนอกและภายในที่มองเห็นได้ และในช่วงปลายทศวรรษที่ 80 เท่านั้นจึงเป็นไปได้ที่จะพูดคุยอย่างเปิดเผยเกี่ยวกับสงคราม

วัตถุประสงค์หลักของหนังสือเล่มนี้คือเพื่อแนะนำผู้อ่านให้รู้จักกับประสบการณ์ส่วนตัวของนักขับรถถังผู้มีประสบการณ์ที่ต่อสู้บน T-34 หนังสือเล่มนี้มีพื้นฐานมาจากการสัมภาษณ์วรรณกรรมกับทีมงานรถถังที่รวบรวมระหว่างปี 2544 ถึง 2547 คำว่า "การประมวลผลวรรณกรรม" ควรเข้าใจโดยเฉพาะว่าเป็นการนำคำพูดด้วยวาจาที่บันทึกไว้ให้สอดคล้องกับบรรทัดฐานของภาษารัสเซียและสร้างห่วงโซ่การเล่าเรื่องเชิงตรรกะ ฉันพยายามรักษาภาษาของเรื่องราวและลักษณะเฉพาะของคำพูดของทหารผ่านศึกแต่ละคนไว้ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ฉันทราบว่าการสัมภาษณ์ในฐานะแหล่งข้อมูลต้องทนทุกข์ทรมานจากข้อบกพร่องหลายประการที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อเปิดหนังสือเล่มนี้ ประการแรก เราไม่ควรมองหาความแม่นยำเป็นพิเศษในการอธิบายเหตุการณ์ในความทรงจำ ท้ายที่สุดแล้ว กว่าหกสิบปีผ่านไปนับตั้งแต่มันเกิดขึ้น หลายๆ อย่างรวมกัน บางส่วนก็ถูกลบออกจากความทรงจำ ประการที่สองคุณต้องคำนึงถึงความเป็นส่วนตัวของการรับรู้ของผู้เล่าเรื่องแต่ละคนและอย่ากลัวความขัดแย้งระหว่างเรื่องราวของคนต่าง ๆ หรือโครงสร้างโมเสกที่พัฒนาบนพื้นฐานของพวกเขา ฉันคิดว่าความจริงใจและความซื่อสัตย์ของเรื่องราวที่รวมอยู่ในหนังสือเล่มนี้มีความสำคัญต่อการทำความเข้าใจผู้คนที่ผ่านพ้นสงครามนรกมากกว่าการตรงต่อเวลาในเรื่องจำนวนยานพาหนะที่เข้าร่วมปฏิบัติการหรือ วันที่แน่นอนเหตุการณ์ต่างๆ

ความพยายามที่จะสรุปประสบการณ์ส่วนบุคคลของแต่ละคนเพื่อพยายามแยกลักษณะทั่วไปของรุ่นทหารทั้งหมดออกจากการรับรู้เหตุการณ์ของทหารผ่านศึกแต่ละคนในบทความ "T-34: รถถังและเรือบรรทุกน้ำมัน" และ “ลูกเรือของยานรบ” โดยไม่ต้องแสร้งทำให้ภาพสมบูรณ์ พวกมันยังอนุญาตให้เราติดตามทัศนคติของลูกเรือรถถังต่อส่วนวัสดุที่มอบหมายให้พวกเขา ความสัมพันธ์ในลูกเรือ และชีวิตในแนวหน้า ฉันหวังว่าหนังสือเล่มนี้จะเป็นตัวอย่างที่ดีเกี่ยวกับปัจจัยพื้นฐาน งานทางวิทยาศาสตร์ง. n. E. S. Senyavskaya “จิตวิทยาสงครามในศตวรรษที่ 20: ประสบการณ์ทางประวัติศาสตร์ของรัสเซีย” และ “พ.ศ. 2484 - 2488 การสร้างแนวหน้า การวิจัยทางประวัติศาสตร์และจิตวิทยา”

อเล็กเซย์ ไอซาเยฟ

T-34: รถถังและรถถัง

รถถังเยอรมันนั้นห่วยเมื่อสู้กับ T-34

กัปตัน A.V. Maryevsky

“ฉันทำมัน. ฉันยื่นมือออกมา ทำลายรถถังที่ถูกฝังไว้ห้าคัน พวกเขาทำอะไรไม่ได้เลยเพราะเป็นรถถัง T-III, T-IV และผมอยู่ในรุ่น "สามสิบสี่" ซึ่งกระสุนของพวกมันเจาะเกราะส่วนหน้าไม่ได้”

เรือบรรทุกน้ำมันเพียงไม่กี่ลำจากประเทศที่เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สองสามารถพูดซ้ำคำพูดเหล่านี้ของผู้บัญชาการรถถัง T-34 ร้อยโท Alexander Vasilyevich Bodnar ที่เกี่ยวข้องกับยานรบของพวกเขา รถถังโซเวียต T-34 กลายเป็นตำนานโดยพื้นฐานแล้วเพราะผู้คนที่นั่งหลังคันโยกและมองเห็นปืนใหญ่และปืนกลเชื่อในรถถังคันนี้ ในบันทึกความทรงจำของลูกเรือรถถัง เราสามารถย้อนรอยความคิดที่แสดงออกโดยนักทฤษฎีการทหารชื่อดังชาวรัสเซีย A. A. Svechin: “หากความสำคัญของทรัพยากรทางวัตถุในสงครามสัมพันธ์กันมาก ความศรัทธาในทรัพยากรเหล่านั้นก็มีความสำคัญมหาศาล”

หนังสือใหม่โดยนักประวัติศาสตร์การทหารชั้นนำ ความต่อเนื่องของหนังสือขายดีขั้นสุดยอดซึ่งมียอดขายรวมมากกว่า 100,000 เล่ม ความทรงจำ ลูกเรือรถถังโซเวียตผู้ต่อสู้กับ T-34 ในตำนาน

“ทันทีที่ฉันตะโกน: “ปืนอยู่ทางขวา!” ช่องว่างก็เจาะเกราะ ผู้หมวดอาวุโสถูกฉีกเป็นชิ้นๆ และเลือดทั้งหมดจากเขา ฉีกเป็นชิ้นๆ ของร่างกาย... ทั้งหมดนี้ตกอยู่กับฉัน! ฉันมีเกราะชิ้นเล็กๆ อยู่ที่ขา ซึ่งต่อมาฉันดึงตัวเองออกมาได้ และคนขับก็มีชิ้นส่วนอยู่ที่ไหล่ของเขา แต่รถถังยังคงเคลื่อนไหวอยู่ และเขาเปลี่ยนคันเกียร์ด้วยมือเดียว นำ "สามสิบสี่" ออกจากไฟ ... "

“ฉันตัดสินใจตอบโต้รถถังเยอรมันที่บุกทะลุจากด้านข้าง ตัวเขาเองนั่งอยู่ในสถานที่ของมือปืน ระยะห่างจากพวกเขาประมาณสี่ร้อยเมตร นอกจากนี้ พวกเขากำลังเข้ามาหาฉัน และฉันก็จุดไฟเผารถถังสองคันและปืนอัตตาจรสองกระบอกอย่างรวดเร็ว ช่องว่างในการป้องกันของเราถูกขจัดออกไป สถานการณ์ก็มีเสถียรภาพ..."

“ในการรบเพื่อชิงหมู่บ้าน Teploye การโจมตีโดยตรงจากกระสุนทำให้ล้อขับเคลื่อนของเสือตัวหนึ่งที่โจมตีเข้ามา ลูกเรือละทิ้งรถถังใหม่ที่ใช้งานได้จริง ผู้บัญชาการกองพลมอบหมายให้เราดึงเสือไปยังที่ตั้งกองทหารของเรา พวกเขาสร้างกลุ่มรถถังสองคันอย่างรวดเร็ว ได้แก่ หน่วยสอดแนม ทหารช่าง และพลปืนกล ตอนกลางคืนเราเคลื่อนตัวไปทางเสือ ปืนใหญ่ยิงอย่างคุกคามใส่ชาวเยอรมันเพื่อซ่อนเสียงที่ดังกึกก้องของเส้นทางสามสิบสี่ เราเข้าใกล้รถถัง กล่องอยู่ในเกียร์ต่ำ ความพยายามที่จะเปลี่ยนมันล้มเหลว พวกเขามัดเสือไว้ด้วยสายเคเบิล แต่มันก็พัง เสียงคำรามของเครื่องยนต์รถถังที่เต็มความเร็วปลุกชาวเยอรมันและพวกเขาก็เปิดฉากยิง แต่เราได้ติดสายเคเบิลไว้สี่เส้นบนตะขอแล้ว และค่อย ๆ ลาก Tiger ไปยังตำแหน่งของเราพร้อมกับรถถังสองคัน…”

บนเว็บไซต์ของเรา คุณสามารถดาวน์โหลดหนังสือ “I Fought on the T-34” Artem Vladimirovich Drabkin ได้ฟรีและไม่ต้องลงทะเบียนในรูปแบบ fb2, rtf, epub, pdf, txt อ่านหนังสือออนไลน์หรือซื้อหนังสือใน ร้านค้าออนไลน์

อาร์เทม ดราปกิ้น

เกราะแสงแดดมันร้อน

และฝุ่นจากการเดินป่าก็ติดเสื้อผ้าของฉัน

ดึงชุดเอี๊ยมออกจากไหล่ -

และในที่ร่ม เข้าไปในหญ้า แต่เท่านั้น

ตรวจสอบเครื่องยนต์และเปิดประตู:

ปล่อยให้รถเย็นลง

เราจะอดทนทุกอย่างกับคุณ -

เราเป็นคน แต่เธอเหล็ก...

ส. ออร์ลอฟ

“เรื่องนี้จะต้องไม่เกิดขึ้นอีก!” - สโลแกนที่ประกาศหลังจากชัยชนะกลายเป็นพื้นฐานสำหรับนโยบายภายในประเทศและต่างประเทศทั้งหมดของสหภาพโซเวียตในช่วงหลังสงคราม หลังจากได้รับชัยชนะจากสงครามที่ยากลำบากที่สุด ประเทศก็ประสบกับการสูญเสียมนุษย์และทรัพย์สินจำนวนมหาศาล ชัยชนะครั้งนี้คร่าชีวิตชาวโซเวียตไปมากกว่า 27 ล้านคน หรือเกือบ 15% ของประชากรสหภาพโซเวียตก่อนสงคราม เพื่อนร่วมชาติของเราหลายล้านคนเสียชีวิตในสนามรบ ในค่ายกักกันของเยอรมัน เสียชีวิตด้วยความหิวโหยและความหนาวเย็นในเลนินกราดที่ถูกปิดล้อม และการอพยพ กลยุทธ์ "โลกที่ไหม้เกรียม" ซึ่งดำเนินการโดยคู่สงครามทั้งสองในระหว่างการล่าถอยออกจากดินแดนซึ่งก่อนสงครามเป็นที่อยู่อาศัยของผู้คน 40 ล้านคนและผลิตผลิตภัณฑ์มวลรวมของประเทศได้มากถึง 50% พังทลายลง ผู้คนนับล้านพบว่าตัวเองไม่มีหลังคาคลุมศีรษะและอาศัยอยู่ในสภาพดั้งเดิม ความกลัวว่าจะเกิดภัยพิบัติซ้ำซากครอบงำประเทศชาติ ในระดับผู้นำของประเทศ ส่งผลให้เกิดค่าใช้จ่ายทางการทหารจำนวนมหาศาล ซึ่งทำให้เศรษฐกิจมีภาระเหลือทน ในระดับฟิลิสเตียของเรา ความกลัวนี้แสดงออกมาในการสร้างอุปทานของผลิตภัณฑ์ "เชิงกลยุทธ์" เช่น เกลือ ไม้ขีด น้ำตาล อาหารกระป๋อง ฉันจำได้ดีว่าตอนเด็กๆ คุณยายของฉันผู้หิวโหยในช่วงสงครามพยายามให้อาหารบางอย่างแก่ฉันเสมอและจะเสียใจมากถ้าฉันปฏิเสธ พวกเราซึ่งเป็นเด็กที่เกิดหลังสงครามสามสิบปียังคงถูกแบ่งออกเป็น "พวกเรา" และ "ชาวเยอรมัน" ในเกมสนามหญ้าของเราและวลีภาษาเยอรมันแรกที่เราเรียนรู้คือ "Hende Hoch", "Nicht Schiessen", "Hitler Kaput" " ในเกือบทุกบ้านสามารถพบสิ่งเตือนใจถึงสงครามในอดีต ฉันยังมีรางวัลของพ่อและกล่องกรองหน้ากากป้องกันแก๊สพิษจากเยอรมันยืนอยู่ที่โถงทางเดินในอพาร์ทเมนต์ของฉัน ซึ่งสะดวกที่จะนั่งขณะผูกเชือกรองเท้า

ความบอบช้ำทางจิตใจที่เกิดจากสงครามก็ส่งผลตามมาอีกอย่างหนึ่ง ความพยายามที่จะลืมความน่าสะพรึงกลัวของสงครามอย่างรวดเร็ว เพื่อรักษาบาดแผล เช่นเดียวกับความปรารถนาที่จะซ่อนการคำนวณที่ผิดพลาดของความเป็นผู้นำของประเทศและกองทัพ ส่งผลให้เกิดการโฆษณาชวนเชื่อถึงภาพลักษณ์ที่ไม่มีตัวตนของ "ทหารโซเวียตที่แบกไหล่ของเขาทั้งหมด ภาระในการต่อสู้กับลัทธิฟาสซิสต์ของเยอรมัน” และการยกย่อง“ ความกล้าหาญของชาวโซเวียต” นโยบายที่ดำเนินไปมีวัตถุประสงค์เพื่อเขียนเหตุการณ์ที่มีการตีความอย่างชัดเจน ผลที่ตามมาของนโยบายนี้ บันทึกความทรงจำของผู้เข้าร่วมการต่อสู้ที่ตีพิมพ์ในช่วงสมัยโซเวียตมีร่องรอยของการเซ็นเซอร์ทั้งภายนอกและภายในที่มองเห็นได้ และในช่วงปลายทศวรรษที่ 80 เท่านั้นจึงเป็นไปได้ที่จะพูดคุยอย่างเปิดเผยเกี่ยวกับสงคราม

วัตถุประสงค์หลักของหนังสือเล่มนี้คือเพื่อแนะนำผู้อ่านให้รู้จักกับประสบการณ์ส่วนตัวของนักขับรถถังผู้มีประสบการณ์ที่ต่อสู้บน T-34 หนังสือเล่มนี้มีพื้นฐานมาจากการสัมภาษณ์วรรณกรรมกับทีมงานรถถังที่รวบรวมระหว่างปี 2544 ถึง 2547 คำว่า "การประมวลผลวรรณกรรม" ควรเข้าใจโดยเฉพาะว่าเป็นการนำคำพูดด้วยวาจาที่บันทึกไว้ให้สอดคล้องกับบรรทัดฐานของภาษารัสเซียและสร้างห่วงโซ่การเล่าเรื่องเชิงตรรกะ ฉันพยายามรักษาภาษาของเรื่องราวและลักษณะเฉพาะของคำพูดของทหารผ่านศึกแต่ละคนไว้ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ฉันทราบว่าการสัมภาษณ์ในฐานะแหล่งข้อมูลต้องทนทุกข์ทรมานจากข้อบกพร่องหลายประการที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อเปิดหนังสือเล่มนี้ ประการแรก เราไม่ควรมองหาความแม่นยำเป็นพิเศษในการอธิบายเหตุการณ์ในความทรงจำ ท้ายที่สุดแล้ว กว่าหกสิบปีผ่านไปนับตั้งแต่มันเกิดขึ้น หลายๆ อย่างรวมกัน บางส่วนก็ถูกลบออกจากความทรงจำ ประการที่สองคุณต้องคำนึงถึงความเป็นส่วนตัวของการรับรู้ของผู้เล่าเรื่องแต่ละคนและอย่ากลัวความขัดแย้งระหว่างเรื่องราวของคนต่าง ๆ หรือโครงสร้างโมเสกที่พัฒนาบนพื้นฐานของพวกเขา ฉันคิดว่าความจริงใจและความซื่อสัตย์ของเรื่องราวที่รวมอยู่ในหนังสือเล่มนี้มีความสำคัญต่อการทำความเข้าใจผู้คนที่ผ่านพ้นสงครามนรกมากกว่าการตรงต่อเวลาในเรื่องจำนวนยานพาหนะที่เข้าร่วมปฏิบัติการหรือวันที่แน่นอนของเหตุการณ์

ความพยายามที่จะสรุปประสบการณ์ส่วนบุคคลของแต่ละคนเพื่อพยายามแยกลักษณะทั่วไปของรุ่นทหารทั้งหมดออกจากการรับรู้เหตุการณ์ของทหารผ่านศึกแต่ละคนในบทความ "T-34: รถถังและเรือบรรทุกน้ำมัน" และ “ลูกเรือของยานรบ” โดยไม่ต้องแสร้งทำให้ภาพสมบูรณ์ พวกมันยังอนุญาตให้เราติดตามทัศนคติของลูกเรือรถถังต่อส่วนวัสดุที่มอบหมายให้พวกเขา ความสัมพันธ์ในลูกเรือ และชีวิตในแนวหน้า ฉันหวังว่าหนังสือเล่มนี้จะเป็นตัวอย่างที่ดีเกี่ยวกับงานทางวิทยาศาสตร์พื้นฐานของ Doctor of History n. E. S. Senyavskaya “จิตวิทยาสงครามในศตวรรษที่ 20: ประสบการณ์ทางประวัติศาสตร์ของรัสเซีย” และ “พ.ศ. 2484 - 2488 การสร้างแนวหน้า การวิจัยทางประวัติศาสตร์และจิตวิทยา”

อเล็กเซย์ ไอซาเยฟ

T-34: รถถังและรถถัง

รถถังเยอรมันนั้นห่วยเมื่อสู้กับ T-34

กัปตัน A.V. Maryevsky

“ฉันทำมัน. ฉันยื่นมือออกมา ทำลายรถถังที่ถูกฝังไว้ห้าคัน พวกเขาทำอะไรไม่ได้เลยเพราะเป็นรถถัง T-III, T-IV และผมอยู่ในรุ่น "สามสิบสี่" ซึ่งกระสุนของพวกมันเจาะเกราะส่วนหน้าไม่ได้”

เรือบรรทุกน้ำมันเพียงไม่กี่ลำจากประเทศที่เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สองสามารถพูดซ้ำคำพูดเหล่านี้ของผู้บัญชาการรถถัง T-34 ร้อยโท Alexander Vasilyevich Bodnar ที่เกี่ยวข้องกับยานรบของพวกเขา รถถังโซเวียต T-34 กลายเป็นตำนานโดยพื้นฐานแล้วเพราะผู้คนที่นั่งหลังคันโยกและมองเห็นปืนใหญ่และปืนกลเชื่อในรถถังคันนี้ ในบันทึกความทรงจำของลูกเรือรถถัง เราสามารถย้อนรอยความคิดที่แสดงออกโดยนักทฤษฎีการทหารชื่อดังชาวรัสเซีย A. A. Svechin: “หากความสำคัญของทรัพยากรทางวัตถุในสงครามสัมพันธ์กันมาก ความศรัทธาในทรัพยากรเหล่านั้นก็มีความสำคัญมหาศาล”

อาร์เทม ดราปกิ้น

เกราะแสงแดดมันร้อน

และฝุ่นจากการเดินป่าก็ติดเสื้อผ้าของฉัน

ดึงชุดเอี๊ยมออกจากไหล่ -

และในที่ร่ม เข้าไปในหญ้า แต่เท่านั้น

ตรวจสอบเครื่องยนต์และเปิดประตู:

ปล่อยให้รถเย็นลง

เราจะอดทนทุกอย่างกับคุณ -

เราเป็นคน แต่เธอเหล็ก...

“เรื่องนี้จะต้องไม่เกิดขึ้นอีก!” - สโลแกนที่ประกาศหลังจากชัยชนะกลายเป็นพื้นฐานสำหรับนโยบายภายในประเทศและต่างประเทศทั้งหมดของสหภาพโซเวียตในช่วงหลังสงคราม หลังจากได้รับชัยชนะจากสงครามที่ยากลำบากที่สุด ประเทศก็ประสบกับการสูญเสียมนุษย์และทรัพย์สินจำนวนมหาศาล ชัยชนะครั้งนี้คร่าชีวิตชาวโซเวียตไปมากกว่า 27 ล้านคน หรือเกือบ 15% ของประชากรสหภาพโซเวียตก่อนสงคราม เพื่อนร่วมชาติของเราหลายล้านคนเสียชีวิตในสนามรบ ในค่ายกักกันของเยอรมัน เสียชีวิตด้วยความหิวโหยและความหนาวเย็นในเลนินกราดที่ถูกปิดล้อม และการอพยพ กลยุทธ์ "โลกที่ไหม้เกรียม" ซึ่งดำเนินการโดยคู่สงครามทั้งสองในระหว่างการล่าถอยออกจากดินแดนซึ่งก่อนสงครามเป็นที่อยู่อาศัยของผู้คน 40 ล้านคนและผลิตผลิตภัณฑ์มวลรวมของประเทศได้มากถึง 50% พังทลายลง ผู้คนนับล้านพบว่าตัวเองไม่มีหลังคาคลุมศีรษะและอาศัยอยู่ในสภาพดั้งเดิม ความกลัวว่าจะเกิดภัยพิบัติซ้ำซากครอบงำประเทศชาติ ในระดับผู้นำของประเทศ ส่งผลให้เกิดค่าใช้จ่ายทางการทหารจำนวนมหาศาล ซึ่งทำให้เศรษฐกิจมีภาระเหลือทน ในระดับฟิลิสเตียของเรา ความกลัวนี้แสดงออกมาในการสร้างอุปทานของผลิตภัณฑ์ "เชิงกลยุทธ์" เช่น เกลือ ไม้ขีด น้ำตาล อาหารกระป๋อง ฉันจำได้ดีว่าตอนเด็กๆ คุณยายของฉันผู้หิวโหยในช่วงสงครามพยายามให้อาหารบางอย่างแก่ฉันเสมอและจะเสียใจมากถ้าฉันปฏิเสธ พวกเราซึ่งเป็นเด็กที่เกิดหลังสงครามสามสิบปียังคงถูกแบ่งออกเป็น "พวกเรา" และ "ชาวเยอรมัน" ในเกมสนามหญ้าของเราและวลีภาษาเยอรมันแรกที่เราเรียนรู้คือ "Hende Hoch", "Nicht Schiessen", "Hitler Kaput" " ในเกือบทุกบ้านสามารถพบสิ่งเตือนใจถึงสงครามในอดีต ฉันยังมีรางวัลของพ่อและกล่องกรองหน้ากากป้องกันแก๊สพิษจากเยอรมันยืนอยู่ที่โถงทางเดินในอพาร์ทเมนต์ของฉัน ซึ่งสะดวกที่จะนั่งขณะผูกเชือกรองเท้า

ความบอบช้ำทางจิตใจที่เกิดจากสงครามก็ส่งผลตามมาอีกอย่างหนึ่ง ความพยายามที่จะลืมความน่าสะพรึงกลัวของสงครามอย่างรวดเร็ว เพื่อรักษาบาดแผล เช่นเดียวกับความปรารถนาที่จะซ่อนการคำนวณที่ผิดพลาดของความเป็นผู้นำของประเทศและกองทัพ ส่งผลให้เกิดการโฆษณาชวนเชื่อถึงภาพลักษณ์ที่ไม่มีตัวตนของ "ทหารโซเวียตที่แบกไหล่ของเขาทั้งหมด ภาระในการต่อสู้กับลัทธิฟาสซิสต์ของเยอรมัน” และการยกย่อง“ ความกล้าหาญของชาวโซเวียต” นโยบายที่ดำเนินไปมีวัตถุประสงค์เพื่อเขียนเหตุการณ์ที่มีการตีความอย่างชัดเจน ผลที่ตามมาของนโยบายนี้ บันทึกความทรงจำของผู้เข้าร่วมการต่อสู้ที่ตีพิมพ์ในช่วงสมัยโซเวียตมีร่องรอยของการเซ็นเซอร์ทั้งภายนอกและภายในที่มองเห็นได้ และในช่วงปลายทศวรรษที่ 80 เท่านั้นจึงเป็นไปได้ที่จะพูดคุยอย่างเปิดเผยเกี่ยวกับสงคราม

วัตถุประสงค์หลักของหนังสือเล่มนี้คือเพื่อแนะนำผู้อ่านให้รู้จักกับประสบการณ์ส่วนตัวของนักขับรถถังผู้มีประสบการณ์ที่ต่อสู้บน T-34 หนังสือเล่มนี้มีพื้นฐานมาจากการสัมภาษณ์วรรณกรรมกับทีมงานรถถังที่รวบรวมระหว่างปี 2544 ถึง 2547 คำว่า "การประมวลผลวรรณกรรม" ควรเข้าใจโดยเฉพาะว่าเป็นการนำคำพูดด้วยวาจาที่บันทึกไว้ให้สอดคล้องกับบรรทัดฐานของภาษารัสเซียและสร้างห่วงโซ่การเล่าเรื่องเชิงตรรกะ ฉันพยายามรักษาภาษาของเรื่องราวและลักษณะเฉพาะของคำพูดของทหารผ่านศึกแต่ละคนไว้ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ฉันทราบว่าการสัมภาษณ์ในฐานะแหล่งข้อมูลต้องทนทุกข์ทรมานจากข้อบกพร่องหลายประการที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อเปิดหนังสือเล่มนี้ ประการแรก เราไม่ควรมองหาความแม่นยำเป็นพิเศษในการอธิบายเหตุการณ์ในความทรงจำ ท้ายที่สุดแล้ว กว่าหกสิบปีผ่านไปนับตั้งแต่มันเกิดขึ้น หลายๆ อย่างรวมกัน บางส่วนก็ถูกลบออกจากความทรงจำ ประการที่สองคุณต้องคำนึงถึงความเป็นส่วนตัวของการรับรู้ของผู้เล่าเรื่องแต่ละคนและอย่ากลัวความขัดแย้งระหว่างเรื่องราวของคนต่าง ๆ หรือโครงสร้างโมเสกที่พัฒนาบนพื้นฐานของพวกเขา ฉันคิดว่าความจริงใจและความซื่อสัตย์ของเรื่องราวที่รวมอยู่ในหนังสือเล่มนี้มีความสำคัญต่อการทำความเข้าใจผู้คนที่ผ่านพ้นสงครามนรกมากกว่าการตรงต่อเวลาในเรื่องจำนวนยานพาหนะที่เข้าร่วมปฏิบัติการหรือวันที่แน่นอนของเหตุการณ์

ความพยายามที่จะสรุปประสบการณ์ส่วนบุคคลของแต่ละคนเพื่อพยายามแยกลักษณะทั่วไปของรุ่นทหารทั้งหมดออกจากการรับรู้เหตุการณ์ของทหารผ่านศึกแต่ละคนในบทความ "T-34: รถถังและเรือบรรทุกน้ำมัน" และ “ลูกเรือของยานรบ” โดยไม่ต้องแสร้งทำให้ภาพสมบูรณ์ พวกมันยังอนุญาตให้เราติดตามทัศนคติของลูกเรือรถถังต่อส่วนวัสดุที่มอบหมายให้พวกเขา ความสัมพันธ์ในลูกเรือ และชีวิตในแนวหน้า ฉันหวังว่าหนังสือเล่มนี้จะเป็นตัวอย่างที่ดีเกี่ยวกับงานทางวิทยาศาสตร์พื้นฐานของ Doctor of History n. E. S. Senyavskaya “จิตวิทยาสงครามในศตวรรษที่ 20: ประสบการณ์ทางประวัติศาสตร์ของรัสเซีย” และ “พ.ศ. 2484 - 2488 การสร้างแนวหน้า การวิจัยทางประวัติศาสตร์และจิตวิทยา”

อเล็กเซย์ ไอซาเยฟ

T-34: รถถังและรถถัง

รถถังเยอรมันนั้นห่วยเมื่อสู้กับ T-34

กัปตัน A.V. Maryevsky

“ฉันทำมัน. ฉันยื่นมือออกมา ทำลายรถถังที่ถูกฝังไว้ห้าคัน พวกเขาทำอะไรไม่ได้เลยเพราะเป็นรถถัง T-III, T-IV และผมอยู่ในรุ่น "สามสิบสี่" ซึ่งกระสุนของพวกมันเจาะเกราะส่วนหน้าไม่ได้”

เรือบรรทุกน้ำมันเพียงไม่กี่ลำจากประเทศที่เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สองสามารถพูดซ้ำคำพูดเหล่านี้ของผู้บัญชาการรถถัง T-34 ร้อยโท Alexander Vasilyevich Bodnar ที่เกี่ยวข้องกับยานรบของพวกเขา รถถังโซเวียต T-34 กลายเป็นตำนานโดยพื้นฐานแล้วเพราะผู้คนที่นั่งหลังคันโยกและมองเห็นปืนใหญ่และปืนกลเชื่อในรถถังคันนี้ ในบันทึกความทรงจำของลูกเรือรถถัง เราสามารถย้อนรอยความคิดที่แสดงออกโดยนักทฤษฎีการทหารชื่อดังชาวรัสเซีย A. A. Svechin: “หากความสำคัญของทรัพยากรทางวัตถุในสงครามสัมพันธ์กันมาก ความศรัทธาในทรัพยากรเหล่านั้นก็มีความสำคัญมหาศาล”

Svechin กลายเป็นนายทหารราบ มหาสงครามพ.ศ. 2457 - 2461 มีการเปิดตัวปืนใหญ่ เครื่องบิน และรถหุ้มเกราะในสนามรบ และเขารู้ว่าเขากำลังพูดถึงอะไร หากทหารและเจ้าหน้าที่มีความเชื่อมั่นในเทคโนโลยีที่ได้รับความไว้วางใจ พวกเขาจะมีความโดดเด่นและเด็ดเดี่ยวมากขึ้น เพื่อปูทางไปสู่ชัยชนะ ในทางตรงกันข้ามความไม่ไว้วางใจความพร้อมทางจิตใจหรืออาวุธที่อ่อนแอจริงๆจะนำไปสู่ความพ่ายแพ้ แน่นอนว่า เราไม่ได้กำลังพูดถึงศรัทธาที่ไร้เหตุผลซึ่งมีพื้นฐานมาจากการโฆษณาชวนเชื่อหรือการคาดเดา ความมั่นใจได้รับการปลูกฝังให้กับผู้คนด้วยคุณลักษณะการออกแบบที่ทำให้ T-34 โดดเด่นจากยานรบหลายคันในยุคนั้น: การจัดเรียงแผ่นเกราะที่ลาดเอียงและเครื่องยนต์ดีเซล V-2

หลักการเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันรถถังเนื่องจากการจัดเรียงแผ่นเกราะที่เอียงนั้นชัดเจนสำหรับทุกคนที่เรียนเรขาคณิตที่โรงเรียน “T-34 มีเกราะที่บางกว่า Panthers และ Tigers ความหนารวมประมาณ 45 มม. แต่เนื่องจากมันถูกวางในมุมหนึ่ง ขาจึงอยู่ที่ประมาณ 90 มม. ซึ่งทำให้เจาะทะลุได้ยาก” ร้อยโท Alexander Sergeevich Burtsev ผู้บัญชาการรถถังเล่า การใช้โครงสร้างทางเรขาคณิตในระบบการป้องกันแทนการใช้กำลังโดยการเพิ่มความหนาของแผ่นเกราะในสายตาของลูกเรือ T-34 ถือเป็นข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้สำหรับรถถังของพวกเขาเหนือศัตรู “การวางตำแหน่งแผ่นเกราะของเยอรมันนั้นแย่กว่านั้น ส่วนใหญ่เป็นแนวดิ่ง แน่นอนว่านี่คือลบครั้งใหญ่ รถถังของเราเอียงไปทางหนึ่ง” กัปตัน Vasily Pavlovich Bryukhov ผู้บังคับกองพันเล่า

แน่นอนว่าวิทยานิพนธ์ทั้งหมดนี้ไม่เพียงแต่มีเหตุผลทางทฤษฎีเท่านั้น แต่ยังมีเหตุผลเชิงปฏิบัติด้วย ปืนต่อต้านรถถังและปืนรถถังของเยอรมันที่มีลำกล้องสูงถึง 50 มม. ในกรณีส่วนใหญ่ไม่ได้เจาะส่วนหน้าด้านบนของรถถัง T-34 ยิ่งกว่านั้นแม้แต่กระสุนย่อยลำกล้องของปืนต่อต้านรถถัง 50 มม. PAK-38 และปืน 50 มม. ของรถถัง T-III ที่มีความยาวลำกล้อง 60 ลำกล้องซึ่งตามการคำนวณตรีโกณมิติก็ควรจะ เจาะหน้าผากของ T-34 ในความเป็นจริงกระดอนเกราะลาดเอียงที่มีความแข็งสูงโดยไม่สร้างความเสียหายให้กับรถถัง การศึกษาทางสถิติของความเสียหายจากการรบต่อรถถัง T-34 ที่กำลังซ่อมแซมที่ฐานซ่อมหมายเลข 1 และ 2 ในมอสโกดำเนินการในเดือนกันยายนถึงตุลาคม พ.ศ. 2485 โดย NII-48 แสดงให้เห็นว่าจาก 109 ครั้งที่มีการโจมตีที่ส่วนหน้าส่วนบนของรถถัง , 89% ปลอดภัย โดยการบาดเจ็บที่เป็นอันตรายถือเป็นปืนที่มีลำกล้อง 75 มม. ขึ้นไป แน่นอนว่าด้วยการถือกำเนิดของชาวเยอรมัน จำนวนมากปืนต่อต้านรถถังและปืนรถถัง 75 มม. สถานการณ์มีความซับซ้อนมากขึ้น กระสุนขนาด 75 มม. ถูกทำให้เป็นมาตรฐาน (หันมุมฉากไปที่เกราะเมื่อถูกโจมตี) เจาะเกราะเอียงของหน้าผากของตัวถัง T-34 ที่ระยะ 1,200 ม. กระสุนปืนต่อต้านอากาศยาน 88 มม. และกระสุนสะสม ไม่มีความรู้สึกไวต่อความลาดเอียงของเกราะพอๆ กัน อย่างไรก็ตาม ส่วนแบ่งของปืน 50 มม. ใน Wehrmacht จนถึง Battle of Kursk นั้นมีความสำคัญ และความศรัทธาในเกราะลาดเอียงของ "สามสิบสี่" นั้นค่อนข้างสมเหตุสมผล

ไม่เป็นความลับว่าในสมัยมหาราช สงครามรักชาติกองทัพฝ่ายตรงข้ามใช้อาวุธของศัตรูในการรบ ตามกฎแล้วกองทัพได้รับอาวุธของศัตรูอันเป็นผลมาจากการจับกุมนักโทษและคลังกระสุน กองทหารเยอรมันมีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้ใช้อาวุธของตนเองต่อสู้กับหน่วยกองทัพแดง ปืนกล ปืน และรถถังของโซเวียตหลายกระบอกไม่ได้ด้อยไปกว่าเยอรมันเลยในเรื่องอัตราการยิง อำนาจการยิง และคุณภาพ อาวุธโซเวียตชนิดใดที่หันมาต่อต้านกองทัพของตัวเอง? มาดูโมเดลที่ "ยอดนิยม" ที่สุดในหมู่กองทัพเยอรมันกัน [ซี-บล็อก]

แขนเล็ก

ต้องขอบคุณการยึดโกดังทหาร ทำให้ชาวเยอรมันได้รับคลังอาวุธโซเวียตมากมาย ในหมู่พวกเขามีปืนกลมือที่มีชื่อเสียง - Sudaev และ Shpagina

เมื่อพิจารณาจากภาพถ่ายจำนวนมากจากสงครามโลกครั้งที่สองที่รอดชีวิตมาจนถึงทุกวันนี้ชาวเยอรมันตกหลุมรัก PPS และ PPSh ในตำนานไม่น้อยไปกว่าปืนกลของพวกเขาเอง อาวุธบางชนิดต้องได้รับการจัดแจงใหม่สำหรับคาร์ทริดจ์ของเยอรมัน - ปริมาณกระสุนของโซเวียตถูกจำกัดอย่างเข้มงวด และความน่าเชื่อถือของ PPSh เหนือสิ่งอื่นใดคือการออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่ายซึ่งสูงกว่าของเยอรมัน

ปืนกลมือ PPSh - Shpagin ที่มีชื่อเสียงเสิร์ฟพร้อมกับพวกนาซีภายใต้ชื่อ Maschinenpistole 717 ชาวเยอรมันแจกจ่ายอาวุธที่ยึดได้ให้กับพันธมิตรของพวกเขาโดยไม่ลืมที่จะจัดเตรียมกองกำลังของพวกเขารวมถึง SS ที่น่าเกรงขามด้วย ในฟินแลนด์ พวกเขาเริ่มแปลง PPSh สำหรับกระสุนขนาด 9 มม.

PPS ที่ถูกจับได้เข้าประจำการใน Wehrmacht ภายใต้ชื่อ Maschinenpistole 719 PPS-42 และ PPS-43 เป็นที่รักของหน่วยสอดแนมของกองทัพฟินแลนด์ซึ่งต่อสู้ในฝั่งของ Third Reich ในช่วงสิ้นสุดของสงคราม เมื่อ Reich ไม่มีทรัพยากรเหลือแล้ว พวกเขาก็เริ่มผลิตโมเดล PPS ของตนเอง

รถหุ้มเกราะ

ไม่เพียงแต่อาวุธขนาดเล็กของโซเวียตเท่านั้นที่ยอมจำนนต่อกองทัพเยอรมัน ขัดต่อ กองทัพโซเวียตชาวเยอรมันยังเปลี่ยนรถถังรวมถึง KV-2 และ T-34 ในตำนานซึ่งมีความโดดเด่นในการรับราชการในกองทัพของ Third Reich

แต่อย่างน้อย T-34 ที่มีไม้กางเขนก็ดูแปลกและแปลกตา อย่างไรก็ตาม น่าเศร้าที่มีรถถังประเภทนี้ในกองทัพเยอรมันเพียงพอ รถถังหนัก KV-1 และ KV-2 ซึ่งมีอำนาจการยิงเหนือกว่ายานเกราะเยอรมัน ก็หันมาต่อสู้กับกองทหารโซเวียตเช่นกัน

เป็นที่น่าสังเกตว่า KVshki ค่อนข้างได้รับความนิยมในหมู่ชาวเยอรมันเนื่องจากลักษณะการต่อสู้ จริงอยู่ที่ยังไม่ชัดเจนว่าชาวเยอรมันได้รับอะไหล่เพื่อซ่อมแซม T-34 และ Klimov Voroshilovs ที่เสียหายในการสู้รบจากที่ใด และจับอุปกรณ์ได้มากมาย ในช่วงปลายฤดูร้อนปี 2484 เพียงแห่งเดียว รถถังโซเวียตมากกว่า 14,000 คันกลายเป็นเหยื่อของชาวเยอรมัน บ่อยกว่านั้นเนื่องจากขาดอะไหล่ T-34 และ KV ที่เสียหายจึงออกจากการให้บริการ และชิ้นส่วนที่เหมาะสมก็ถูกนำมาใช้เพื่อซ่อมแซมรถถังอื่นๆ

ตามเวอร์ชันหนึ่ง รถถังโซเวียตตกเป็นของเยอรมันไม่เพียงแต่เป็นถ้วยรางวัลสงครามเท่านั้น แต่ยังเป็นสินค้าโภคภัณฑ์ซ้ำซากในช่วงก่อนสงครามอีกด้วย ไม่มีความลับใดที่จนถึงปี 1941 สหภาพโซเวียตมีความสัมพันธ์ทางการฑูตกับนาซีเยอรมนี

ไม่ว่าสิ่งนี้จะเป็นจริงหรือไม่ก็ตามมันเป็นข้อเท็จจริง - ในระดับเดียวกับส่วนหนึ่งของแผนก SS "Reich" PZ.IV ของเยอรมันและโซเวียต T-34 ไปต่อสู้กับกองกำลังพันธมิตร ชาวเยอรมันใช้หอคอยหลังนี้เพื่อสร้างรถหุ้มเกราะ - Panzerjagerwagen ซึ่งเป็นอาวุธต่อต้านรถถังที่น่าเกรงขาม

ในช่วงสงครามไม่เพียง แต่ KV และ T-34 เท่านั้นที่ "สว่างไสว" ในกองทัพ Wehrmacht ในการให้บริการของชาวเยอรมันก็มีตัวอย่างเครื่องจักรกลหนักที่มีชื่อเสียงน้อยกว่าจากประเทศโซเวียตเช่นรถแทรกเตอร์ T-26, BT-7, T-60 และ T-70 Komsomolets, รถหุ้มเกราะ BA และแม้แต่ Po-2 อากาศยาน. ชาวเยอรมันยังใช้ปืนครกและปืนอัตตาจรของเราต่อสู้กับกองทัพโซเวียตด้วย

แต่ในความเป็นจริง จำนวนรถหุ้มเกราะโซเวียตที่ให้บริการของเยอรมันนั้นไม่ได้มากมายนักในแง่ของสงคราม ตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2484 ถึงเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2488 รถถังโซเวียตประมาณ 300 คันเข้าร่วมในการต่อสู้กับกองทัพแดง