ขณะนี้ยังไม่มีภาษาที่ชัดเจนว่าในสถานการณ์ใดที่เจ้าหน้าที่ตำรวจสามารถถ่ายทำได้และในสถานการณ์ใดที่ไม่สามารถทำได้ นั่นคือกฎหมายสนับสนุนการกระทำดังกล่าวด้วยซ้ำเนื่องจากตามคำสั่งของประธานาธิบดีงานของเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายจะต้องเปิดกว้างในทางกลับกันไม่มีหลักเกณฑ์ที่ชัดเจนในกฎหมาย AiF.ru ชี้แจงคำถามว่าเมื่อใดที่เป็นไปได้ และเมื่อใดที่ไม่สามารถถ่ายทำเจ้าหน้าที่ตำรวจได้ ทนายความ Sergei Kormilitsin: “กฎหมายไม่ได้ห้ามการถ่ายภาพเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย นอกจากนี้ มาตรา 8 ของกฎหมาย “ว่าด้วยตำรวจ” กำหนดให้มีการเปิดเผยและประชาสัมพันธ์กิจกรรมต่างๆ ของตำรวจ
นอกจากนี้ หลักการของการเปิดกว้างและการประชาสัมพันธ์ยังถูกประดิษฐานอยู่ในกฎหมาย “เพื่อประกันการเข้าถึงข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรมขององค์กรของรัฐและองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น” “ในการต่อต้านการทุจริต” และ “ในระบบของ ราชการวี สหพันธรัฐรัสเซีย- จึงสรุปได้ว่าสามารถถ่ายรูปหรือวิดีโอของพนักงานขณะปฏิบัติหน้าที่ได้
อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้นหลายประการ ประการแรก เป็นไปไม่ได้ที่จะถ่ายภาพและวิดีโอในอาณาเขตของวัตถุที่มีความละเอียดอ่อนของกระทรวงกิจการภายในโดยไม่ได้รับอนุญาตจากหัวหน้าหน่วย พนักงานอาจขอให้คุณหยุดถ่ายทำ และหากคุณไม่หยุดถ่ายทำ ให้นำคุณไปสู่ความรับผิดชอบด้านการบริหารภายใต้มาตรา 19.3 ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง เป็นอีกเรื่องหนึ่งหากคุณพยายามถ่ายภาพหรือวิดีโอของพนักงานที่ไม่ได้ “ปฏิบัติหน้าที่” ในขณะที่ถ่ายภาพ ใน ในกรณีนี้บทบัญญัติของศิลปะ มาตรา 152.1 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียว่าด้วยการคุ้มครองภาพลักษณ์ของพลเมืองตามที่ "การตีพิมพ์และการใช้ภาพลักษณ์ของพลเมืองเพิ่มเติม (รวมถึงรูปถ่ายของเขาตลอดจนการบันทึกวิดีโอหรือผลงานวิจิตรศิลป์ที่เขาอยู่) ภาพ) ได้รับอนุญาตเฉพาะเมื่อได้รับความยินยอมจากพลเมืองคนนี้เท่านั้น” อย่างไรก็ตาม ในบางกรณีไม่จำเป็นต้องได้รับความยินยอม ด้วยเหตุนี้เราจึงสรุปได้ว่ากฎหมายไม่ได้ห้ามการถ่ายภาพเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายโดยตรง เว้นแต่จะห้ามเฉพาะบางกรณีและสถานที่ และไม่ละเมิดสิทธิของบุคคลเหล่านี้”
อีกประการหนึ่งคือการถ่ายทำเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร คุณสามารถลบออกได้ สิ่งนี้ถูกบันทึกไว้ในคำสั่งพิเศษของกระทรวงกิจการภายใน“ เมื่อได้รับอนุมัติจากกฎการบริหารของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียเพื่อดำเนินการตามหน้าที่ของรัฐในการควบคุมและกำกับดูแลการปฏิบัติตามโดยผู้เข้าร่วม การจราจรข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางถนน”
“ ผู้ขับขี่ทุกคนมีสิทธิ์ในการถ่ายทำไม่เพียง แต่ผลที่ตามมาจากอุบัติเหตุเท่านั้น แต่ยังรวมถึงงานของผู้ตรวจตำรวจจราจรด้วย เรากำลังพูดถึงทั้งการลงทะเบียนอุบัติเหตุจราจรและขั้นตอนการลงทะเบียนการละเมิด ไม่ว่าจะขับเร็วหรือขับฝ่าไฟแดง อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อจำกัดอยู่ หากวัตถุหรือสิ่งของต้องห้ามอาจตกอยู่ใน “ขอบเขตการมองเห็น” ของเลนส์ของคุณ ผู้ตรวจสอบมีสิทธิ์ที่จะห้ามการถ่ายภาพ ในเวลาเดียวกัน พนักงานตรวจจราจรของรัฐมีหน้าที่ต้องระบุด้วยกฎหมายว่าห้ามถ่ายทำภาพยนตร์ดังกล่าว” กล่าว รองประธานศาลอนุญาโตตุลาการกลางกรุงมอสโก นิโคไล กราวิรอฟ
กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียไม่มีการห้ามการถ่ายภาพและวิดีโอของพนักงาน หน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย(กระทรวงมหาดไทย, กองกำลังรักษาดินแดน, กองตรวจความปลอดภัยการจราจรของรัฐ ฯลฯ ) ที่ปฏิบัติหน้าที่
พื้นฐานทางกฎหมาย:
1. ตามวรรค 4 ของศิลปะ มาตรา 29 ของรัฐธรรมนูญแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย พลเมืองทุกคนมีสิทธิ์ในการผลิตและเผยแพร่ข้อมูลอย่างเสรีด้วยวิธีทางกฎหมายใดๆ
2. ตามข้อ 3 ของพระราชกฤษฎีกาประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2536 ฉบับที่ 2334 กิจกรรมของหน่วยงานภาครัฐและเจ้าหน้าที่ของพวกเขาดำเนินการตามหลักการของการเปิดกว้างของข้อมูล
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประชาชนมีสิทธิควบคุมการกระทำของพนักงานในหน่วยงานของรัฐที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติตาม การคุ้มครอง และการปกป้องสิทธิมนุษยชนและผลประโยชน์ที่ชอบด้วยกฎหมาย
3. หลักการประชาสัมพันธ์และการเปิดกว้างของกิจกรรมของหน่วยงานของรัฐได้รับการรับรองโดยกฎหมายของรัฐบาลกลางหลายฉบับ:
ตามบทบัญญัติแห่งศิลปะ 1 ประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย สิทธิพลเมืองอาจจำกัดอยู่บนพื้นฐานของกฎหมายของรัฐบาลกลางในปัจจุบัน แต่เฉพาะในขอบเขตที่จำเป็นเพื่อให้มั่นใจในการป้องกันประเทศ ความมั่นคงของรัฐ การคุ้มครองศีลธรรม สุขภาพ สิทธิและผลประโยชน์ของบุคคลอื่น และมูลนิธิ ของระบบรัฐธรรมนูญ
ในกรณีที่มีการห้ามถ่ายภาพหรือบันทึกวิดีโออยู่เจ้าหน้าที่ตำรวจจะต้องอธิบายให้พลเมืองทราบถึงเหตุผลและพื้นฐานของการห้ามดังกล่าวนั่นคือชื่อการกระทำเชิงบรรทัดฐานที่แนะนำเขาในสถานการณ์นี้ ตัวอย่างเช่น:
นอกจากนี้ ตามคำชี้แจงของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย ห้ามมิให้บันทึกภาพถ่ายและวิดีโอภายในแผนกกิจการภายใน ยกเว้นสถานที่ที่มีไว้สำหรับรับพลเมือง
เพื่อยืนยันจุดยืนนี้ กระทรวงอ้างถึงย่อหน้าย่อย 25 ข้อ 1 ข้อ 13 หมายเลข 3-FZ ตามที่เจ้าหน้าที่ตำรวจมีสิทธิ์สร้างการเข้าถึงและการควบคุมภายในในสถานที่ของแผนกกิจการภายในเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและการป้องกันการก่อการร้าย
ในเวลาเดียวกันหัวหน้าหน่วยดินแดนของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียมีสิทธิ์ตามดุลยพินิจของเขาเองที่จะอนุญาตให้ถ่ายทำในสถานที่ของกรมตำรวจโดยไม่ต้องได้รับการอนุมัติเพิ่มเติมจากหน่วยงานระดับสูง .
ในข้อบังคับการบริหารฉบับล่าสุดสำหรับการกำกับดูแลการปฏิบัติตามกฎจราจรซึ่งได้รับอนุมัติโดยคำสั่งของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 23 สิงหาคม 2560 ฉบับที่ 664 (ต่อไปนี้จะเรียกว่าข้อบังคับ) ไม่มี ข้อห้ามนายตรวจจราจรห้ามมิให้ผู้ขับขี่ใช้เครื่องบันทึกหากการกระทำดังกล่าวไม่ขัดต่อกฎหมาย
ตามคำอธิบายของหัวหน้าผู้อำนวยการหลักเพื่อความปลอดภัยทางถนนของกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียบรรทัดฐานดังกล่าวถูกลบออกจากข้อบังคับเนื่องจากถูกควบคุมโดยข้อบังคับอื่น
ตามข้อ 7.1 และ 7.2 ตามข้อบังคับสารวัตรตำรวจจราจรมีหน้าที่:
นอกจากนี้ ตามวรรค 45 ของข้อบังคับ ในทุกกรณีของการใช้มาตรการที่จำกัดสิทธิและเสรีภาพของผู้ใช้ถนน เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมีหน้าที่อธิบายพื้นฐานและเหตุผลในการใช้มาตรการดังกล่าว
ดังนั้นกฎระเบียบดังกล่าวจึงไม่มีบทบัญญัติที่อนุญาตให้ผู้ตรวจสอบห้ามมิให้ผู้ขับขี่ใช้อุปกรณ์บันทึกภาพวิดีโอหรือเสียงโดยไม่มีสถานการณ์พิเศษที่กำหนดโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย
ตามข้อบังคับข้อ 40 สำหรับการบันทึกวิดีโอการดำเนินการตามขั้นตอนที่ดำเนินการโดยไม่ต้องมีพยานเข้าร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมีสิทธิ์ใช้อุปกรณ์ดิจิทัล: กล้องที่มีโหมดบันทึกวิดีโอ กล้องวิดีโอ เครื่องบันทึกวิดีโอและอื่น ๆ อุปกรณ์
ตามข้อบังคับวรรค 76 เมื่อควบคุมการจราจรบนถนนจะได้รับอนุญาตให้ใช้วิธีการทางเทคนิคพิเศษที่เป็นของหน่วยงานของรัฐรวมถึงการใช้วิธีการบันทึกเสียงภาพถ่ายและวิดีโอด้วยวิธีอื่น
ดังนั้นสารวัตรตำรวจจราจรจึงสามารถถ่ายรูปบนโทรศัพท์ของเขาได้
นอกจากนี้ตามบทบัญญัติแห่งศิลปะ 26.7 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย หลักฐานที่เป็นสาระสำคัญรวมถึงสื่อภาพถ่าย การบันทึกวิดีโอและเสียง ตลอดจนสื่ออื่น ๆ ดังนั้นเอกสารเหล่านี้สามารถใช้เป็นพื้นฐานในการเริ่มคดีความผิดทางปกครอง (อนุวรรค 4 วรรค 1 บทความ 28.1 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย)
กฎระเบียบดังกล่าวไม่มีข้อจำกัดในการถ่ายภาพ ไม่เพียงแต่พนักงานของรัฐเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบัตรประจำตัวอย่างเป็นทางการของเขา ซึ่งแสดงต่อพลเมืองเพื่อเป็นการยืนยันอำนาจของบุคคลนี้
ตัวอย่างเช่น: หากบุคคลหนึ่งกำลังถ่ายทำในขณะที่กำลังสื่อสารกับเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย และการบันทึกช่วงเวลาที่เจ้าหน้าที่แสดงบัตรประจำตัวของเขานั้น ก็ไม่มีอะไรผิดกฎหมายในสถานการณ์เช่นนี้
นอกจากนี้ ตามมาตรา 4 ของมาตรา 5 หมายเลข 3-FZ เจ้าหน้าที่ตำรวจที่พูดกับพลเมืองมีหน้าที่: ระบุชื่อ ตำแหน่ง ตำแหน่ง แสดงบัตรประจำตัวของเขา และหากจำเป็น ให้ระบุหมายเลขโทรศัพท์ของหน่วยกระทรวงกิจการภายในที่เขาปฏิบัติหน้าที่
นั่นคือตำรวจไม่จำเป็นต้องแสดงเอกสารราชการของเขาโดยเฉพาะเจาะจงเพื่อให้พลเมืองสามารถถ่ายรูปได้เนื่องจากบทบัญญัติดังกล่าวไม่ได้ระบุไว้ในกฎหมาย
ถ้าเป็นลูกจ้าง อวัยวะภายในห้ามมิให้พลเมืองใช้อุปกรณ์บันทึกโดยไม่มีเหตุผลทางกฎหมาย แต่การกระทำของตำรวจไม่ได้ก่อให้เกิดอันตรายอย่างมีนัยสำคัญต่อบุคคลที่เกี่ยวข้องหรือทรัพย์สินของเขาดังนั้นการละเมิดดังกล่าวจึงเข้าข่ายเป็นความเด็ดขาด (มาตรา 19.1 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของ สหพันธรัฐรัสเซีย)
หากเกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อพลเมืองหรือทรัพย์สินของเขา การกระทำดังกล่าวถือเป็นอาชญากรรม ซึ่งความรับผิดจะถูกควบคุมโดยมาตรา มาตรา 330 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ตำรวจจะถูกตั้งข้อหาตามมาตรา. มาตรา 286 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซียสำหรับการเกินอำนาจราชการ
บรรทัดฐานข้างต้นยังสามารถใช้ในกรณีที่บังคับให้ลบบันทึกออกจากหน่วยความจำของอุปกรณ์ในขณะที่อ้างอิงถึงบรรทัดฐานที่กำหนดโดย Art มาตรา 1252 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย (การคุ้มครองสิทธิ์โดยการทำลายผู้ขนส่งวัสดุ) เจ้าหน้าที่ตำรวจไม่สามารถทำได้เนื่องจากบทบัญญัติของบทความนี้ใช้กับผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบเท่านั้น
การยึดอุปกรณ์บันทึกเสียงหรือแฟลชการ์ดอย่างผิดกฎหมายถือเป็นการขโมยทรัพย์สินของผู้อื่นอย่างเปิดเผย และมีโทษว่าเป็นการโจรกรรมตามมาตรา 4 มาตรา 161 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย
หากเจ้าหน้าที่กิจการภายในห้ามมิให้ถ่ายภาพอย่างถูกกฎหมาย ในกรณีที่ไม่เชื่อฟังเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติหน้าที่ พลเมืองจะต้องรับผิดตามมาตรา 19.3 ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย
ในกรณีนี้ผู้ฝ่าฝืนอาจต้องเสียค่าปรับทางปกครองและ
จับกุมได้นานถึง 15 วัน
1. มาตรา 29 ของรัฐธรรมนูญแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย
2. คำสั่งของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2536 ฉบับที่ 2334 เรื่อง "การรับประกันเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิทธิของพลเมืองในข้อมูล"
3. กฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 3-FZ ลงวันที่ 02/07/2554 (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อ 08/03/2561) “เกี่ยวกับตำรวจ” (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมและเพิ่มเติมมีผลใช้บังคับเมื่อวันที่ 30/12/2561)
4. มาตรา 4 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางวันที่ 02/09/2552 ฉบับที่ 8-FZ (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 28/12/2560) “ในการรับรองการเข้าถึงข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรมของหน่วยงานของรัฐและรัฐบาลท้องถิ่น”
5. มาตรา 3 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 25 ธันวาคม 2551 เลขที่ 273-FZ (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2561) “เกี่ยวกับการต่อต้านการทุจริต”
6. มาตรา 3 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางวันที่ 27 พฤษภาคม 2546 ฉบับที่ 58-FZ (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2559) “ ในระบบบริการสาธารณะของสหพันธรัฐรัสเซีย”
7. พระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 3 พฤศจิกายน 2537 ฉบับที่ 1233 “เมื่อได้รับอนุมัติกฎเกณฑ์เกี่ยวกับขั้นตอนการจัดการข้อมูลอย่างเป็นทางการของการจำหน่ายอย่างจำกัดในหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลาง หน่วยงานที่มีอำนาจในการจัดการการใช้พลังงานปรมาณูและ หน่วยงานที่ได้รับอนุญาตสำหรับกิจกรรมอวกาศ” (พร้อมการแก้ไขและเพิ่มเติม)
8. มาตรา 12 ของกฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 12 สิงหาคม 2538 ฉบับที่ 144-FZ (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 2559) “ ในกิจกรรมการสอบสวนเชิงปฏิบัติการ”
9. กฎหมายของรัฐบาลกลางหมายเลข 149-FZ ลงวันที่ 27 กรกฎาคม 2549 (แก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2561) “ในข้อมูล เทคโนโลยีสารสนเทศและเรื่องการคุ้มครองข้อมูล”
10. ข้อ 1 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย หลักการพื้นฐานของกฎหมายแพ่ง
11. มาตรา 5 ของกฎหมายสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 21 กรกฎาคม 1993 ฉบับที่ 5485-1 (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม 2018) “ว่าด้วยความลับของรัฐ”
12. คำสั่งของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียลงวันที่ 23 สิงหาคม 2560 ฉบับที่ 664 (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2560) “ เมื่อได้รับอนุมัติกฎการบริหารเพื่อดำเนินการโดยกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซีย หน้าที่ของรัฐในการใช้การกำกับดูแลของรัฐบาลกลางในการปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียในด้านการเคลื่อนไหวด้านความปลอดภัยทางถนนโดยผู้ใช้ถนน”
13. มาตรา 26.7 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย เอกสาร.
14. มาตรา 28.1 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย การเริ่มคดีความผิดทางปกครอง
15. มาตรา 19.1 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย ความเด็ดขาด
16. มาตรา 330 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย ความเด็ดขาด
17. มาตรา 161 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย การปล้น
18. มาตรา 286 แห่งประมวลกฎหมายอาญาของสหพันธรัฐรัสเซีย เกินอำนาจราชการ.
19. บทความ 19.3 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย การฝ่าฝืนคำสั่งอันชอบด้วยกฎหมายของเจ้าหน้าที่ตำรวจ ทหาร หรือเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย บริการของรัฐบาลกลางพนักงานรักษาความปลอดภัย พนักงานของหน่วยงานความมั่นคงของรัฐ พนักงานของหน่วยงานที่ใช้การควบคุมของรัฐบาลกลาง (การกำกับดูแล) ในด้านการย้ายถิ่นฐาน หรือพนักงานของหน่วยงานหรือสถาบันของระบบทัณฑ์ หรือพนักงานของกองทัพ ดินแดนแห่งชาติสหพันธรัฐรัสเซีย
20. มาตรา 1252 แห่งประมวลกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย การคุ้มครองสิทธิแต่เพียงผู้เดียว
วันนี้ 20 ตุลาคม กฎการบริหารใหม่สำหรับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร (คำสั่งที่ 664) เริ่มใช้บังคับ ซึ่งกระตุ้นให้เกิดกระแสฮือฮาในสื่อพอสมควร เราตัดสินใจค้นหาว่าสารวัตรถูกห้ามไม่ให้ถ่ายทำจริงๆ หรือไม่ และขณะนี้คุณสามารถหยุดรถเพื่อตรวจสอบเอกสารได้ทุกที่จริงหรือไม่
เจ้าหน้าที่ตรวจสอบสามารถให้คนขับรถตรวจเอกสารนอกที่จอดได้แต่ต้องชี้แจงความจำเป็นทุกกรณี
โพสต์เสร็จแล้ว
- สาเหตุของการหยุดคืออะไร? - คนขับที่มีความสามารถชอบถามเมื่อเจ้าหน้าที่ตรวจสอบชะลอความเร็วลง
ดังนั้นก่อนหน้านี้เมื่อหยุดนอกจุดตรวจเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจึงไม่สามารถอ้างถึงความจำเป็นในการตรวจเอกสารได้ ตอนนี้เขาทำได้ แต่มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้างหรือเปล่า? ไม่ ผู้เชี่ยวชาญของเรากล่าว
เจ้าหน้าที่ตรวจสอบมีโอกาสที่จะหยุดอยู่นอกที่ประจำการก่อนหน้านี้ และพนักงานที่เชี่ยวชาญไม่มากก็น้อยก็สามารถปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับได้อย่างง่ายดาย
ในกฎระเบียบใหม่แม้จะดูเผินๆ อำนาจก็ขยายออกไป แต่ในความเป็นจริง การหยุดตรวจสอบเอกสารยังต้องมีเหตุผล
ข้อกำหนดในการตรวจสอบเอกสารมีความเข้มงวดมากขึ้นเท่านั้น: ในตอนนี้ ไม่ว่าจะอยู่ที่โพสต์ที่อยู่กับที่หรือภายนอก ผู้ตรวจสอบต้องการเหตุผลสำหรับสิ่งนี้ ซึ่งระบุไว้ในวรรค 106 ของกฎระเบียบใหม่ Yuri Panchenko ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์อธิบาย
สาเหตุสามารถแบ่งออกเป็นสามกลุ่มโดยไม่ต้องลงรายละเอียด: การระบุสัญญาณของการละเมิดกฎจราจร, การปฐมนิเทศหรือการดำเนินกิจกรรม
พูดง่ายๆ ก็คือตอนนี้สามารถหยุดเพื่อตรวจสอบเอกสารได้แล้ว แต่เหตุผลในการหยุดคนขับก็เหมือนกัน! ผู้ตรวจเพียงต้องประกาศการระบุสัญญาณการละเมิดกฎจราจรหรืออ้างถึงปฏิบัติการพิเศษ - และส่วนพิธีการจะเสร็จสิ้น
การห้ามหยุดรถนอกจุดตรวจที่จอดอยู่กับที่มักถูกอุทธรณ์โดยคนเมาแล้วขับเพื่อพยายามทำลายคดีนี้ แต่ฉันจำไม่ได้ว่ามีศาลใดที่ยอมรับข้อโต้แย้งของพวกเขา แม้ว่าผู้ตรวจสอบจะละเมิดข้อกำหนดของกฎระเบียบก็ตาม” ทนายความด้านรถยนต์ Lev Voropaev อธิบาย - เข้าใจว่าศาลไม่ค่อยคำนึงถึงกฎระเบียบดังกล่าวมากนักเมื่อพิจารณาคดีปกครองต่อผู้ขับขี่ เนื่องจากการดำเนินคดีถูกควบคุมโดยรัฐธรรมนูญแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย และขั้นตอนการดำเนินการ ของผู้ตรวจสอบยังได้รับการควบคุมโดยพระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 711 กฎหมายว่าด้วยตำรวจ " ฯลฯ หัวข้อของการห้ามตรวจสอบเอกสารนอกเสาที่อยู่กับที่นั้นเริ่มมีมากเกินไป
สัญญาณลับ
แต่นี่เป็นแง่มุมที่ค่อนข้างน่าสนใจที่ค้นพบโดยผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ Yuri Panchenko: ในข้อบังคับก่อนหน้าศิลปะ มาตรา 57 ห้ามใช้อุปกรณ์ยึดอัตโนมัติในสถานที่ติดตั้งป้ายชั่วคราว ตอนนี้การห้ามดังกล่าวได้หายไปจากกฎระเบียบแล้ว
ในด้านหนึ่ง ผู้มีอำนาจจำเป็นต้องยืนยันว่ามีการติดตั้งป้ายชั่วคราวจริง ณ เวลาดังกล่าวและในส่วนของถนนดังกล่าว” ยูริ พันเชนโก ให้ความเห็น - ในทางกลับกัน คุณสามารถได้รับการยืนยันการติดตั้งป้ายชั่วคราวก่อน เช่น จากผู้รับเหมาที่ทำงานซ่อมแซม จากนั้นจึงเรียกเก็บค่าปรับ "อัตโนมัติ" แม้ว่าป้ายดังกล่าวจะไม่ได้ติดตั้งหรือมีการละเมิด .
ป้ายชั่วคราวมีพื้นหลังสีเหลือง และกฎระเบียบก่อนหน้านี้ห้ามมิให้มีการบันทึกภาพและวิดีโอเกี่ยวกับการละเมิดในพื้นที่ครอบคลุม
สิ่งนี้สามารถก่อให้เกิดการปฏิบัติที่ไม่ดีได้ เพราะสัญญาณชั่วคราวมักเป็นสิ่งที่เข้าใจยาก เช่น ความสุข นี่ไม่ใช่แค่การจงใจปลอมแปลงเท่านั้น ป้ายชั่วคราวอาจร่วงหล่นเนื่องจากลม ถูกขโมยหรือถูกรถก่อสร้างปิดไว้ แต่ภายในไม่กี่สัปดาห์ คนขับจะสามารถพิสูจน์สิ่งใดๆ ได้ด้วยการบันทึกสิ่งที่บันทึกไว้จากกล้องติดรถยนต์เท่านั้น
ในกรณีที่มีการบันทึกการละเมิดโดยอัตโนมัติ ผู้ขับขี่มีหน้าที่พิสูจน์ความบริสุทธิ์ของตนเอง การมีหรือไม่มีป้ายชั่วคราวบนส่วนที่เกี่ยวข้องของถนน ณ เวลาที่ฝ่าฝืนจะต้องได้รับการพิสูจน์ต่อพลเมืองและไม่ใช่ต่อผู้ตรวจสอบซึ่งแน่นอนว่าเป็นปัญหาอย่างมาก Lev Voropaev กล่าว
วิธีการลบผู้ตรวจสอบ
อีกหัวข้อที่เกินเลยคือการถูกกล่าวหาว่าห้ามถ่ายทำสารวัตรตำรวจจราจร ในข้อบังคับฉบับก่อนมีข้อความดังนี้ “พนักงานจะต้องไม่ยุ่งเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์บันทึกภาพและเสียงของผู้ใช้รถใช้ถนน เว้นแต่กฎหมายจะห้ามไว้ พนักงานต้องแจ้งให้ผู้ใช้ถนนที่บันทึกข้อห้ามดังกล่าวทราบ”
ข้อกำหนดดังกล่าวได้รับการแนะนำโดยผู้บริหารระดับสูงของตำรวจจราจรหลังจากเกิดความขัดแย้งระหว่างผู้ขับขี่และผู้ตรวจตำรวจจราจรและมีแรงจูงใจที่ชัดเจน - เพื่อให้งานของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรโปร่งใส
หากระดับการสนทนาเพิ่มขึ้น ผู้ขับขี่สามารถบันทึกเนื้อหาลงในสมาร์ทโฟนได้ - กฎระเบียบใหม่ไม่ได้อนุญาตอย่างชัดเจน แต่ที่สำคัญคืออย่าห้าม
Yuri Panchenko เชื่อว่าการอนุญาตให้ถ่ายทำสารวัตรไม่ได้หายไป:
สื่อต่างแซวว่าในการถ่ายทำภาพพนักงาน คุณจะได้งานศิลปะเกือบ 1 ภาค 19.3 (“การไม่เชื่อฟังข้อกำหนดทางกฎหมายของผู้ตรวจสอบ”) ซึ่งขู่ว่าจะลงโทษจนถึงระดับจับกุม ถือเป็นเรื่องไร้สาระอย่างยิ่ง การไม่ได้รับอนุญาตโดยตรงในข้อบังคับทางการบริหารไม่ได้เปลี่ยนแปลงสิ่งใดในสาระสำคัญ เนื่องจากสิทธิ์ในการถ่ายทำดังกล่าวถูกกำหนดโดยกฎหมายอื่น โดยเฉพาะกฎหมาย "เกี่ยวกับข้อมูล..." ไม่มีกฎหมายใดที่จะห้ามการบันทึกการสนทนากับสารวัตร ดังนั้น การถ่ายทำสามารถทำได้ทั้งแบบซ่อนเร้นหรือเปิดเผย แต่ฉันขอเตือนคุณอย่าใช้อุปกรณ์บันทึกเสียงพิเศษที่ซ่อนอยู่ เช่น ปากกาที่มีเครื่องบันทึกเสียงในตัว ในรัสเซียแม้แต่การเข้าซื้อกิจการก็ถือเป็นความผิดทางอาญา คุณยังคงสามารถถ่ายภาพผู้ตรวจสอบด้วยสมาร์ทโฟนทั่วไปได้
Lev Voropaev มั่นใจว่ากฎระเบียบฉบับใหม่จะเพิ่มจำนวนสถานการณ์ที่มีการโต้เถียง:
เจ้าหน้าที่ตรวจสอบได้พิจารณาหนึ่งในนั้นแล้วว่าไม่สามารถถอดออกได้ แต่อย่างน้อย ความละเอียดโดยตรงการทำเช่นนี้มีอยู่ในข้อบังคับการบริหาร ตอนนี้พวกเขาได้ลบมันออกแล้วและถึงแม้ว่าสิ่งนี้จะไม่เปลี่ยนแปลงอะไรเลย แต่ก็ไม่น่าเป็นไปได้ที่พนักงานธรรมดาจะเจาะลึกรายละเอียดปลีกย่อยเหล่านี้ พวกเขามักจะได้รับคำแนะนำจากพื้นหลังข้อมูลของสื่อซึ่งมีการพูดคุยถึงแนวคิดเรื่องการห้ามถ่ายทำดังนั้นฉันจึงไม่แปลกใจเลยหากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมักขัดขวางการถ่ายทำ
เกี่ยวกับกล้อง “เชิงพาณิชย์”
ในหลายภูมิภาค แนวทางปฏิบัติได้พัฒนาขึ้นโดยที่ระบบบันทึกวิดีโอสำหรับการละเมิดไม่ได้เป็นของตำรวจจราจร ผู้ดำเนินการและเจ้าของเป็นบริษัทเฉพาะทางที่ทำงานร่วมกับตำรวจจราจรภายใต้กรอบของกฎหมายว่าด้วยความร่วมมือระหว่างภาครัฐ-เอกชน และเทศบาล-เอกชน
ในศูนย์ประมวลผลข้อมูลจากกล้องถ่ายภาพการละเมิด
ในกฎระเบียบการบริหารใหม่ แนวทางนี้ได้รับการกำหนดอย่างเป็นทางการ: ข้อ 76 อนุญาตให้ใช้วิธีการทางเทคนิค รวมถึงวิธีการที่เป็นของสมาคมและองค์กรสาธารณะ
นอกจากนี้ กล้องจะต้องเป็นไปตาม GOST ที่เพิ่งเปิดตัวซึ่งเกี่ยวข้องกับคอมเพล็กซ์ที่ติดตั้งหลังวันที่ 1 กรกฎาคม 2017
วิธีที่ดีที่สุดในการหย่าร้าง
“กฎระเบียบเก่าในการยึดใบขับขี่ปลอมนั้น กำหนดให้มีการออกใบอนุญาตชั่วคราวให้กับผู้ขับขี่” ยูริ พันเชนโกกล่าว - กฎระเบียบใหม่ไม่ได้จัดให้มีการออกใบอนุญาตชั่วคราวและตามวรรค 7.11 จะมีการออกสำเนาใบอนุญาตขับรถที่ถูกยึดหากมีสัญญาณของการปลอมแปลง แต่การยึดเอกสารยังกล่าวถึงในวรรค 219 ซึ่งมีการกำหนดในลักษณะที่ไม่จำเป็นต้องมอบสำเนาใบอนุญาตแก่ผู้ขับขี่ ฉันพูดว่า: หากเอกสารถูกยึด ยกเว้นการยึดใบขับขี่ ก็จะทำสำเนา... ในทางปฏิบัติ นี่เป็นการเปิดช่องโหว่สำหรับการหลอกลวงดังกล่าว: พวกเขาหยุดคนขับที่กำลังพักร้อนที่ไหนสักแห่งใกล้ครัสโนดาร์และพูดว่า ใบอนุญาตมีร่องรอยว่าเป็นของปลอมเนื่องจากถูกยึดไป
และเนื่องจากวรรค 219 ไม่ต้องการสำเนาที่ได้รับการรับรอง จึงมีการตรวจสอบและผู้ขับขี่จะไม่ไปไหน จากนั้นเขาก็ได้รับการเสนอให้แก้ไขปัญหา "กันเอง"
กฎระเบียบใหม่ไม่ได้กำหนดให้มีการออกใบอนุญาตชั่วคราว
ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตว่าการหย่าร้างดังกล่าวเป็นไปได้ แต่ผิดกฎหมาย การปลอมแปลงเอกสารไม่ถือเป็นการละเมิดทางปกครองดังที่กล่าวไว้ในวรรค 219 แต่เป็นความผิดทางอาญา และในกรณีนี้ ตามประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความอาญา จะต้องจัดเตรียมสำเนาตามที่ระบุไว้ในวรรค 7.11
แต่ผู้ตรวจสอบสามารถหลอกคนขับได้ว่า เขาจะถูกทิ้งไว้โดยไม่มีใบขับขี่เมื่อเขาไม่อยู่บ้าน” ยูริ พันเชนโกสรุป - หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้นอย่ายอมแพ้และเรียกร้องสำเนาเอกสารที่ได้รับการรับรอง และหากยังถูกริบสิทธิและเป็นของแท้ก็ให้ไปศาลเพื่อเรียกค่าสินไหมทดแทน
การตรวจสุขภาพด้วยการคลอดบุตร
กฎระเบียบดังกล่าวเสริมด้วยมาตรา 223 ซึ่งกำหนดให้เจ้าหน้าที่ตำรวจส่งคนขับจากศูนย์การแพทย์ไปยังรถของเขา หากบุคลากรทางการแพทย์ไม่ยืนยันสถานะของอาการมึนเมา
โดยทั่วไปแล้ว กฎระเบียบใหม่ก็คือ เอกสารภายในและไม่มีความสัมพันธ์โดยตรงกับผู้ขับขี่
จำเป็นต้องยัดเยียดกฎระเบียบหรือไม่?
ความตื่นเต้นเกี่ยวกับกฎระเบียบการบริหารใหม่สร้างความประทับใจว่านี่แทบจะเป็นเอกสารหลักที่ควบคุมความสัมพันธ์ระหว่างเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรกับผู้ขับขี่ Lev Voropaev อธิบายว่ามีความสำคัญเกินจริง:
โดยทั่วไป นี่เป็นเอกสารภายในของการตรวจสอบ และไม่มีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับผู้ขับขี่ ความเกี่ยวข้องของกฎระเบียบสามารถพูดคุยได้เฉพาะในกรณีที่มีคำถามในการให้ผู้ตรวจสอบรับผิดชอบต่อการละเมิด ซึ่งในทางปฏิบัติไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยครั้งด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ความรู้เกี่ยวกับกฎระเบียบด้านการบริหารไม่น่าจะช่วยยุติคดีความผิดทางปกครองต่อผู้ขับขี่ได้ (หลีกเลี่ยงการปรับ, การลิดรอนสิทธิในการขับขี่, การจับกุม ฯลฯ ) ไม่ใช่เอกสารหลักที่จะกำหนดกิจกรรมของตำรวจจราจรหากเรากำลังพูดถึงแนวทางปฏิบัติในการดำเนินคดีทางศาลในคดีปกครองต่อผู้ขับขี่
Yuri Panchenko เชื่อว่าการรู้กฎระเบียบยังคงมีประโยชน์:
เขาอธิบายการกระทำทั้งหมดของสารวัตรและนำเสนอสารสกัดจากกฎหมาย และแม้กระทั่งการอ้างอิงถึงสิ่งเหล่านั้น เมื่อยื่นเรื่องร้องเรียน ให้เปิดส่วนบังคับของข้อบังคับ เขียนใหม่ถึงสิ่งที่ผู้ตรวจสอบจำเป็นต้องทำ แต่ไม่ได้ทำ แต่ให้วางลิงก์ที่ไม่เกี่ยวข้องกับข้อบังคับเอง แต่รวมไปถึงกฎหมายที่กล่าวถึงในนั้นด้วย เขาสรุป
18.10.2017 เราเรียน เอกสารใหม่ซึ่งควบคุมความสัมพันธ์ระหว่างสารวัตรตำรวจจราจรกับผู้ขับขี่เมื่อวันที่ 20 ต.ค. ได้มีการออกระเบียบบริหารราชการใหม่สำหรับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร (คำสั่ง 664) ออกมาใช้แล้ว สร้างความปั่นป่วนในสื่อค่อนข้างมาก เราตัดสินใจค้นหาว่าสารวัตรถูกห้ามไม่ให้ถ่ายทำจริงหรือไม่ และขณะนี้คุณสามารถหยุดรถเพื่อตรวจสอบเอกสารได้ทุกที่จริงหรือไม่
โพสต์เสร็จแล้ว
สาเหตุของการหยุดคืออะไร? - คนขับที่มีความสามารถชอบถามเมื่อเจ้าหน้าที่ตรวจสอบชะลอความเร็วลง
ดังนั้นก่อนหน้านี้เมื่อหยุดนอกจุดตรวจเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจึงไม่สามารถอ้างถึงความจำเป็นในการตรวจเอกสารได้ ตอนนี้เขาทำได้ แต่มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้างหรือเปล่า? ไม่ ผู้เชี่ยวชาญของเรากล่าว
เจ้าหน้าที่ตรวจสอบมีโอกาสที่จะหยุดอยู่นอกที่ประจำการก่อนหน้านี้ และพนักงานที่เชี่ยวชาญไม่มากก็น้อยก็สามารถปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับได้อย่างง่ายดาย
ในกฎระเบียบใหม่แม้จะดูเผินๆ อำนาจก็ขยายออกไป แต่ในความเป็นจริง การหยุดตรวจสอบเอกสารยังต้องมีเหตุผล
ข้อกำหนดในการตรวจสอบเอกสารมีความเข้มงวดมากขึ้นเท่านั้น: ในตอนนี้ ไม่ว่าจะอยู่ที่โพสต์ที่อยู่กับที่หรือภายนอก ผู้ตรวจสอบต้องการเหตุผลสำหรับสิ่งนี้ ซึ่งระบุไว้ในวรรค 106 ของกฎระเบียบใหม่ Yuri Panchenko ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์อธิบาย
สาเหตุสามารถแบ่งออกเป็นสามกลุ่มโดยไม่ต้องลงรายละเอียด: การระบุสัญญาณของการละเมิดกฎจราจร, การปฐมนิเทศหรือการดำเนินกิจกรรม
พูดง่ายๆ ก็คือตอนนี้สามารถหยุดเพื่อตรวจสอบเอกสารได้แล้ว แต่เหตุผลในการหยุดคนขับก็เหมือนกัน! ผู้ตรวจเพียงต้องประกาศการระบุสัญญาณการละเมิดกฎจราจรหรืออ้างถึงปฏิบัติการพิเศษ - และส่วนพิธีการจะเสร็จสิ้น
การห้ามหยุดรถนอกจุดตรวจที่จอดอยู่กับที่มักถูกอุทธรณ์โดยคนเมาแล้วขับเพื่อพยายามทำลายคดีนี้ แต่ฉันจำไม่ได้ว่ามีศาลใดที่ยอมรับข้อโต้แย้งของพวกเขา แม้ว่าผู้ตรวจสอบจะละเมิดข้อกำหนดของกฎระเบียบก็ตาม” ทนายความด้านรถยนต์ Lev Voropaev อธิบาย - เข้าใจว่าศาลไม่ค่อยคำนึงถึงกฎระเบียบดังกล่าวมากนักเมื่อพิจารณาคดีปกครองต่อผู้ขับขี่ เนื่องจากการดำเนินคดีถูกควบคุมโดยรัฐธรรมนูญแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย และขั้นตอนการดำเนินการ ของผู้ตรวจสอบยังได้รับการควบคุมโดยพระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียหมายเลข 711 กฎหมายว่าด้วยตำรวจ " ฯลฯ หัวข้อของการห้ามตรวจสอบเอกสารนอกเสาที่อยู่กับที่นั้นเริ่มมีมากเกินไป
สัญญาณลับ
แต่นี่เป็นแง่มุมที่ค่อนข้างน่าสนใจที่ค้นพบโดยผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ Yuri Panchenko: ในข้อบังคับก่อนหน้าศิลปะ มาตรา 57 ห้ามใช้อุปกรณ์ยึดอัตโนมัติในสถานที่ติดตั้งป้ายชั่วคราว ตอนนี้การห้ามดังกล่าวได้หายไปจากกฎระเบียบแล้ว
ในด้านหนึ่ง ผู้มีอำนาจจำเป็นต้องยืนยันว่ามีการติดตั้งป้ายชั่วคราวจริง ณ เวลาดังกล่าวและในส่วนของถนนดังกล่าว” ยูริ พันเชนโก ให้ความเห็น - ในทางกลับกัน คุณสามารถได้รับการยืนยันการติดตั้งป้ายชั่วคราวก่อน เช่น จากผู้รับเหมาที่ทำงานซ่อมแซม จากนั้นจึงเรียกเก็บค่าปรับ "อัตโนมัติ" แม้ว่าป้ายดังกล่าวจะไม่ได้ติดตั้งหรือมีการละเมิด .
สิ่งนี้สามารถก่อให้เกิดการปฏิบัติที่ไม่ดีได้ เพราะสัญญาณชั่วคราวมักเป็นสิ่งที่เข้าใจยาก เช่น ความสุข นี่ไม่ใช่แค่การจงใจปลอมแปลงเท่านั้น ป้ายชั่วคราวอาจร่วงหล่นเนื่องจากลม ถูกขโมยหรือถูกรถก่อสร้างปิดไว้ แต่ภายในไม่กี่สัปดาห์ คนขับจะสามารถพิสูจน์สิ่งใดๆ ได้ด้วยการบันทึกสิ่งที่บันทึกไว้จากกล้องติดรถยนต์เท่านั้น
ในกรณีที่มีการบันทึกการละเมิดโดยอัตโนมัติ ผู้ขับขี่มีหน้าที่พิสูจน์ความบริสุทธิ์ของตนเอง การมีหรือไม่มีป้ายชั่วคราวบนส่วนที่เกี่ยวข้องของถนน ณ เวลาที่ฝ่าฝืนจะต้องได้รับการพิสูจน์ต่อพลเมืองและไม่ใช่ต่อผู้ตรวจสอบซึ่งแน่นอนว่าเป็นปัญหาอย่างมาก Lev Voropaev กล่าว
วิธีการลบผู้ตรวจสอบ
อีกหัวข้อที่เกินเลยคือการถูกกล่าวหาว่าห้ามถ่ายทำสารวัตรตำรวจจราจร ในข้อบังคับฉบับก่อนมีข้อความดังนี้ “พนักงานจะต้องไม่ยุ่งเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์บันทึกภาพและเสียงของผู้ใช้รถใช้ถนน เว้นแต่กฎหมายจะห้ามไว้ พนักงานต้องแจ้งให้ผู้ใช้ถนนที่บันทึกข้อห้ามดังกล่าวทราบ”
ข้อกำหนดดังกล่าวได้รับการแนะนำโดยผู้บริหารระดับสูงของตำรวจจราจรหลังจากเกิดความขัดแย้งระหว่างผู้ขับขี่และผู้ตรวจตำรวจจราจรและมีแรงจูงใจที่ชัดเจน - เพื่อให้งานของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรโปร่งใส
Yuri Panchenko เชื่อว่าการอนุญาตให้ถ่ายทำสารวัตรไม่ได้หายไป:
สื่อต่างแซวว่าในการถ่ายทำภาพพนักงาน คุณจะได้งานศิลปะเกือบ 1 ภาค 19.3 (“การไม่เชื่อฟังข้อกำหนดทางกฎหมายของผู้ตรวจสอบ”) ซึ่งขู่ว่าจะลงโทษจนถึงระดับจับกุม ถือเป็นเรื่องไร้สาระอย่างยิ่ง การไม่ได้รับอนุญาตโดยตรงในข้อบังคับทางการบริหารไม่ได้เปลี่ยนแปลงสิ่งใดในสาระสำคัญ เนื่องจากสิทธิ์ในการถ่ายทำดังกล่าวถูกกำหนดโดยกฎหมายอื่น โดยเฉพาะกฎหมาย "เกี่ยวกับข้อมูล..." ไม่มีกฎหมายใดที่จะห้ามการบันทึกการสนทนากับสารวัตร ดังนั้น การถ่ายทำสามารถทำได้ทั้งแบบซ่อนเร้นหรือเปิดเผย แต่ฉันขอเตือนคุณอย่าใช้อุปกรณ์บันทึกเสียงพิเศษที่ซ่อนอยู่ เช่น ปากกาที่มีเครื่องบันทึกเสียงในตัว ในรัสเซียแม้แต่การเข้าซื้อกิจการก็ถือเป็นความผิดทางอาญา คุณยังคงสามารถถ่ายภาพผู้ตรวจสอบด้วยสมาร์ทโฟนทั่วไปได้
Lev Voropaev มั่นใจว่ากฎระเบียบฉบับใหม่จะเพิ่มจำนวนสถานการณ์ที่มีการโต้เถียง:
ผู้ตรวจสอบเชื่ออยู่แล้วว่าไม่สามารถถอดออกได้ แต่อย่างน้อยการอนุญาตโดยตรงในการทำเช่นนี้ก็มีอยู่ในกฎระเบียบของฝ่ายบริหาร ตอนนี้พวกเขาได้ลบมันออกแล้วและถึงแม้ว่าสิ่งนี้จะไม่เปลี่ยนแปลงอะไรเลย แต่ก็ไม่น่าเป็นไปได้ที่พนักงานธรรมดาจะเจาะลึกรายละเอียดปลีกย่อยเหล่านี้ พวกเขามักจะได้รับคำแนะนำจากพื้นหลังข้อมูลของสื่อซึ่งมีการพูดคุยถึงแนวคิดเรื่องการห้ามถ่ายทำดังนั้นฉันจึงไม่แปลกใจเลยหากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรมักขัดขวางการถ่ายทำ
เกี่ยวกับกล้อง “เชิงพาณิชย์”
ในหลายภูมิภาค แนวทางปฏิบัติได้พัฒนาขึ้นโดยที่ระบบบันทึกวิดีโอสำหรับการละเมิดไม่ได้เป็นของตำรวจจราจร ผู้ดำเนินการและเจ้าของเป็นบริษัทเฉพาะทางที่ทำงานร่วมกับตำรวจจราจรภายใต้กรอบของกฎหมายว่าด้วยความร่วมมือระหว่างภาครัฐ-เอกชน และเทศบาล-เอกชน
ในกฎระเบียบการบริหารใหม่ แนวทางนี้ได้รับการกำหนดอย่างเป็นทางการ: ข้อ 76 อนุญาตให้ใช้วิธีการทางเทคนิค รวมถึงวิธีการที่เป็นของสมาคมและองค์กรสาธารณะ
นอกจากนี้ กล้องจะต้องเป็นไปตาม GOST ที่เพิ่งเปิดตัวซึ่งเกี่ยวข้องกับคอมเพล็กซ์ที่ติดตั้งหลังวันที่ 1 กรกฎาคม 2017
วิธีที่ดีที่สุดในการหย่าร้าง
กฎระเบียบเก่าในการยึดใบขับขี่ปลอมนั้นมีไว้สำหรับการออกใบอนุญาตชั่วคราวให้กับผู้ขับขี่ Yuriy Panchenko กล่าว - กฎระเบียบใหม่ไม่ได้จัดให้มีการออกใบอนุญาตชั่วคราวและตามวรรค 7.11 จะมีการออกสำเนาใบอนุญาตขับรถที่ถูกยึดหากมีสัญญาณของการปลอมแปลง แต่การยึดเอกสารยังกล่าวถึงในวรรค 219 ซึ่งมีการกำหนดในลักษณะที่ไม่จำเป็นต้องมอบสำเนาใบอนุญาตแก่ผู้ขับขี่ ฉันพูดว่า: หากเอกสารถูกยึด ยกเว้นการยึดใบขับขี่ ก็จะทำสำเนา... ในทางปฏิบัติ นี่เป็นการเปิดช่องโหว่สำหรับการหลอกลวงดังกล่าว: พวกเขาหยุดคนขับที่กำลังพักร้อนที่ไหนสักแห่งใกล้ครัสโนดาร์และพูดว่า ใบอนุญาตมีร่องรอยว่าเป็นของปลอมเนื่องจากถูกยึดไป และเนื่องจากวรรค 219 ไม่ต้องการสำเนาที่ได้รับการรับรอง จึงมีการตรวจสอบและผู้ขับขี่จะไม่ไปไหน จากนั้นเขาก็ได้รับการเสนอให้แก้ไขปัญหา "กันเอง"
ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตว่าการหย่าร้างดังกล่าวเป็นไปได้ แต่ผิดกฎหมาย การปลอมแปลงเอกสารไม่ถือเป็นการละเมิดทางปกครองดังที่กล่าวไว้ในวรรค 219 แต่เป็นความผิดทางอาญา และในกรณีนี้ ตามประมวลกฎหมายวิธีพิจารณาความอาญา จะต้องจัดเตรียมสำเนาตามที่ระบุไว้ในวรรค 7.11
แต่ผู้ตรวจสอบสามารถหลอกคนขับได้ว่า เขาจะถูกทิ้งไว้โดยไม่มีใบขับขี่เมื่อเขาไม่อยู่บ้าน” ยูริ พันเชนโกสรุป - หากเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้นอย่ายอมแพ้และเรียกร้องสำเนาเอกสารที่ได้รับการรับรอง และหากยังถูกริบสิทธิและเป็นของแท้ก็ให้ไปศาลเพื่อเรียกค่าสินไหมทดแทน
การตรวจสุขภาพด้วยการคลอดบุตร
กฎระเบียบดังกล่าวเสริมด้วยมาตรา 223 ซึ่งกำหนดให้เจ้าหน้าที่ตำรวจส่งคนขับจากศูนย์การแพทย์ไปยังรถของเขา หากบุคลากรทางการแพทย์ไม่ยืนยันสถานะของอาการมึนเมา
จำเป็นต้องยัดเยียดกฎระเบียบหรือไม่?
ความตื่นเต้นเกี่ยวกับกฎระเบียบการบริหารใหม่สร้างความประทับใจว่านี่แทบจะเป็นเอกสารหลักที่ควบคุมความสัมพันธ์ระหว่างเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรกับผู้ขับขี่ Lev Voropaev อธิบายว่ามีความสำคัญเกินจริง:
โดยทั่วไป นี่เป็นเอกสารภายในของการตรวจสอบ และไม่มีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับผู้ขับขี่ ความเกี่ยวข้องของกฎระเบียบสามารถพูดคุยได้เฉพาะในกรณีที่มีคำถามในการให้ผู้ตรวจสอบรับผิดชอบต่อการละเมิด ซึ่งในทางปฏิบัติไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยครั้งด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ความรู้เกี่ยวกับกฎระเบียบด้านการบริหารไม่น่าจะช่วยยุติคดีความผิดทางปกครองต่อผู้ขับขี่ได้ (หลีกเลี่ยงการปรับ, การลิดรอนสิทธิในการขับขี่, การจับกุม ฯลฯ ) ไม่ใช่เอกสารหลักที่จะกำหนดกิจกรรมของตำรวจจราจรหากเรากำลังพูดถึงแนวทางปฏิบัติในการดำเนินคดีทางศาลในคดีปกครองต่อผู้ขับขี่
Yuri Panchenko เชื่อว่าการรู้กฎระเบียบยังคงมีประโยชน์:
เขาอธิบายการกระทำทั้งหมดของสารวัตรและนำเสนอสารสกัดจากกฎหมาย และแม้กระทั่งการอ้างอิงถึงสิ่งเหล่านั้น เมื่อยื่นเรื่องร้องเรียน ให้เปิดส่วนบังคับของข้อบังคับ เขียนใหม่ถึงสิ่งที่ผู้ตรวจสอบจำเป็นต้องทำ แต่ไม่ได้ทำ แต่ให้วางลิงก์ที่ไม่เกี่ยวข้องกับข้อบังคับเอง แต่รวมไปถึงกฎหมายที่กล่าวถึงในนั้นด้วย เขาสรุป
อินโฟกราฟิก: โปลินา อัฟโดชินา
ส่งข่าวสารของคุณถึงบรรณาธิการ บอกเราเกี่ยวกับปัญหา หรือแนะนำหัวข้อสำหรับการตีพิมพ์ ส่งภาพถ่ายหรือวิดีโอของกิจกรรมที่น่าสนใจทางอีเมล [ป้องกันอีเมล]- หมายเลข WhatsApp และ Viber ของเราคือ 8-910-390-4040 อ่านข่าวบนเครือข่ายโซเชียล
ในบทความนี้เราจะมาดูกันว่าสามารถถ่ายทำเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในปี 2562 ได้หรือไม่
ในการแก้ไขประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองซึ่งนำมาใช้ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2560 การห้ามขัดขวางการบันทึกวิดีโอของตำรวจจราจรและเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้ถูกยกเลิก ซึ่งหมายความว่าตำรวจจราจรและเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรสามารถห้ามการบันทึกวิดีโอได้ แต่มีข้อจำกัดบางประการ
เมื่อพิจารณาจากบทวิจารณ์ออนไลน์ ผู้ขับขี่จำนวนมากมองว่าการแก้ไขเหล่านี้เป็นการห้ามการบันทึกวิดีโอของตำรวจจราจรและเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรโดยสิ้นเชิง ฉันอยากจะบอกว่าไม่เป็นเช่นนั้นและตอนนี้เราจะพิจารณาหลายประเด็นว่าทำไม คุณสามารถถ่ายภาพเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้:
ศาลเชื่อว่าบรรทัดฐานเหล่านี้เพียงพอสำหรับประชาชนที่จะสามารถถ่ายภาพเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องกลัวว่าจะมีการห้ามโดยไม่มีมูลความจริง
แม้ว่าพนักงานจะได้รับอนุญาตตามสมควรในการถ่ายทำ แต่ก็มีข้อจำกัดทางกฎหมายในการถ่ายทำเช่นกัน
ต่อไปนี้เป็นประเด็นบางประการที่เจ้าหน้าที่ตำรวจสามารถห้ามการถ่ายทำได้อย่างถูกกฎหมาย:
แต่เจ้าหน้าที่ตำรวจมีสิทธิ์บันทึกภาพคนขับด้วย DVR หรือแม้แต่โทรศัพท์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้ขับขี่รถยนต์ปฏิเสธที่จะแก้ไขการละเมิดและหยาบคายต่อเจ้าหน้าที่ นอกจากนี้ อนุญาตให้ถ่ายทำได้เมื่อจัดทำระเบียบการหากไม่มีพยานอยู่ใกล้ๆ
คดีนี้อยู่ภายใต้การควบคุมของมาตรา 19.3 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง (การฝ่าฝืนคำสั่งที่ชอบด้วยกฎหมายของเจ้าหน้าที่ตำรวจ)
ต้องเสียค่าปรับทางปกครองตั้งแต่ 500 ถึง 1,000 รูเบิล หรือถูกจับกุมทางการบริหารนานถึงสิบห้าวัน