จากสถานประกอบการอุตสาหกรรมก่อสร้างหรือจากฐานการจัดหาขององค์กรก่อสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กและเสาเข็มไม้ ท่อเหล็กและส่งแผ่นชีทไพล์ไปยังหน้างานตามแบบที่เตรียมไว้

เสาเข็มถูกขับเคลื่อนโดยการกระแทก การสั่นสะเทือน การเยื้อง การขันสกรู การใช้การล้างและอิเล็กโตรออสโมซิส รวมถึงการผสมผสานวิธีการเหล่านี้ ประสิทธิภาพของการใช้วิธีการเฉพาะนั้นขึ้นอยู่กับเงื่อนไขของปอนด์เป็นหลัก

วิธีการกระแทก

วิธีการนี้ขึ้นอยู่กับการใช้พลังงานกระแทก (แรงกระแทก) ภายใต้อิทธิพลของเสาเข็มที่ฝังอยู่ในปอนด์โดยมีส่วนแหลมด้านล่าง ขณะที่มันหลอมละลาย มันจะไล่อนุภาคของปอนด์ไปทางด้านข้าง บางส่วนลง ส่วนหนึ่งขึ้น (ถึงพื้นผิว) ผลจากภาวะเงินฝืด เสาเข็มจะแทนที่ปริมาตรปอนด์เกือบเท่ากับปริมาตรของส่วนที่ระบายอากาศ และทำให้ฐานปอนด์กระชับยิ่งขึ้น บริเวณที่มีการบดอัดที่เห็นได้ชัดเจนรอบๆ เสาเข็มจะขยายออกไปในระนาบตั้งฉากกับแกนตามยาวของเสาเข็มในระยะทางเท่ากับ 2...3 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางของเสาเข็ม

การเติมแรงกระแทกบนหัวเสาเข็มถูกสร้างขึ้นโดยใช้กลไกพิเศษ - ค้อนที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ประเภทต่างๆที่สำคัญคือดีเซล

ค้อนทุบดีเซลแบบก้านและแบบท่อใช้ในสถานที่ก่อสร้าง

ส่วนที่กระแทกของค้อนทุบก้านดีเซลคือกระบอกสูบที่เคลื่อนย้ายได้ เปิดที่ด้านล่างและเคลื่อนที่ในแท่งนำ เมื่อกระบอกสูบตกลงไปบนลูกสูบที่อยู่นิ่งในห้องเผาไหม้ของส่วนผสม พลังงานจะเหวี่ยงกระบอกสูบขึ้น หลังจากนั้นจะเกิดการระเบิดครั้งใหม่ขึ้นและวงจรจะเกิดซ้ำ

ในค้อนทุบดีเซลแบบท่อ กระบอกสูบที่อยู่นิ่งกับ chabot (ส้น) เป็นโครงสร้างนำทาง ส่วนที่กระแทกของค้อนคือลูกสูบที่เคลื่อนที่ได้พร้อมหัว การทำให้เป็นอะตอมของเชื้อเพลิงและการจุดระเบิดของส่วนผสมเกิดขึ้นเมื่อหัวลูกสูบกระทบกับพื้นผิวของช่องทรงกลมของกระบอกสูบซึ่งเป็นที่จ่ายเชื้อเพลิง จำนวนครั้งต่อ 1 นาทีสำหรับค้อนทุบดีเซลแบบแท่งคือ 50...60 สำหรับแบบท่อ - 47...55

ตัวบ่งชี้หลักที่แสดงถึงความสามารถในการพุ่งของค้อนคือพลังงานของการโจมตีเพียงครั้งเดียว อย่างหลังขึ้นอยู่กับน้ำหนักและความสูงของการตกของส่วนที่กระแทกรวมถึงพลังงานของการเผาไหม้เชื้อเพลิง ค่าพลังงานกระแทก (kJ) สามารถหาปริมาณได้โดยใช้นิพจน์ต่อไปนี้:

สำหรับค้อนทุบ

สำหรับค้อนทุบแบบท่อ

โดยที่ Q คือน้ำหนักของส่วนที่กระแทกของค้อน N, h คือความสูงของการตกของส่วนที่กระแทกของค้อน m

สำหรับเงื่อนไขการก่อสร้างเฉพาะ ค้อนจะถูกเลือกตามพลังงานที่ระบุที่ต้องการของการตีหนึ่งครั้งและปัจจัยการใช้งานของค้อน

พลังงานกระแทกที่กำหนดที่ต้องการ

ตามค่าที่ได้รับ En ค้อนจะถูกเลือก (ตามหนังสืออ้างอิงที่เกี่ยวข้อง) จากนั้นจะถูกตรวจสอบตามค่าสัมประสิทธิ์การใช้งานของค้อน k ซึ่งกำหนดจากอัตราส่วนของน้ำหนักของค้อนและเสาเข็ม ไปสู่พลังงานกระแทก เช่น

K = (Q1 + q) / เอ็น

โดยที่ Q คือน้ำหนักที่ตายแล้วของค้อน N, q คือน้ำหนักของเสาเข็ม (รวมน้ำหนักของส่วนหัวและส่วนหัว) N

ค่า k อยู่ระหว่าง 3.5 ถึง 6 (ขึ้นอยู่กับวัสดุเสาเข็มและประเภทของค้อน) เช่น สำหรับการขับรถ เสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็กค้อนทุบดีเซล k = 5, เสาเข็มไม้ k = 3.5 และเสาเข็มท่อ - k = 6 และ L = 5 ตามลำดับ

ชุดค้อนมักจะประกอบด้วยหัวตอกซึ่งจำเป็นสำหรับการยึดเสาเข็มในแนวการติดตั้งตอกเสาเข็ม, ปกป้องหัวเสาเข็มจากการถูกทำลายโดยการตีด้วยค้อนและกระจายแรงกระแทกให้ทั่วบริเวณเสาเข็ม .

ช่องภายในของฝาครอบจะต้องสอดคล้องกับรูปร่างและขนาดของหัวเสาเข็ม

ในการตอกเสาเข็มเพื่อยึดค้อนให้อยู่ในตำแหน่งทำงาน ให้ยกและติดตั้งเสาเข็มในตำแหน่งที่กำหนด โดยใช้อุปกรณ์ช่วยยกแบบพิเศษ - เครื่องตอกเสาเข็ม ส่วนหลักของเครื่องตอกเสาเข็มคือบูม ซึ่งติดตั้งค้อนก่อนที่จะดำน้ำและลดลงขณะขับเคลื่อน เสาเข็มเอียงจะถูกขับเคลื่อนโดยใช้เครื่องตอกเสาเข็มบูมแบบเอียง มีเครื่องตอกเสาเข็มแบบติดราง (แบบหอคอยโลหะอเนกประสงค์) และแบบขับเคลื่อนในตัว - ขึ้นอยู่กับเครน รถแทรกเตอร์ รถยนต์ และรถขุด

เครื่องตอกเสาเข็มอเนกประสงค์มีน้ำหนักมาก (ร่วมกับกว้าน - มากถึง 20 ตัน) การติดตั้งและการรื้อถอนเครื่องตอกเสาเข็มเหล่านี้และการสร้างรางรถไฟสำหรับเครื่องเหล่านี้เป็นกระบวนการที่ต้องใช้แรงงานมาก ดังนั้นจึงใช้สำหรับตอกเสาเข็มที่มีความยาวมากกว่า 12 เมตร โดยมีงานตอกเสาเข็มจำนวนมากที่ไซต์งาน

เสาเข็มที่พบมากที่สุดในการก่อสร้างทางอุตสาหกรรมและโยธามีความยาว 6...10 เมตร ซึ่งขับเคลื่อนโดยใช้เครื่องตอกเสาเข็มแบบขับเคลื่อนในตัว การติดตั้งเครื่องตอกเสาเข็มเหล่านี้มีความคล่องตัวและมีอุปกรณ์ที่ใช้กลไกในการดึงและยกเสาเข็ม ติดตั้งหัวเสาเข็มเข้ากับฝาครอบ และยังปรับแนวบูมด้วย

การตอกเสาเข็มเริ่มต้นด้วยการค่อยๆ วางค้อนลงบนฝาอย่างช้าๆ หลังจากวางเสาเข็มไว้บนปอนด์แล้วจัดแนวให้ตรงกัน น้ำหนักของค้อนจะดันกองให้เป็นปอนด์ เพื่อให้มั่นใจในทิศทางที่ถูกต้องของเสาเข็ม การตีครั้งแรกจะดำเนินการโดยใช้พลังงานกระแทกที่จำกัด จากนั้นพลังงานกระแทกของค้อนจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นจนถึงระดับสูงสุด การตีแต่ละครั้งจะทำให้กองหดตัวลงตามจำนวนที่กำหนด ซึ่งจะลดลงเมื่อลึกลงไป ต่อจากนั้น ชั่วครู่หนึ่งก็มาถึง เมื่อหลังจากปฏิญาณแต่ละครั้งแล้ว เสาเข็มก็จะลดลงตามจำนวนที่เท่ากัน เรียกว่าล้มเหลว

เสาเข็มจะถูกขับเคลื่อนจนกระทั่งการออกแบบล้มเหลวตามที่ระบุไว้ในโครงการ การวัดความล้มเหลวควรทำด้วยความแม่นยำ 1 มม. ความล้มเหลวมักจะพบเป็นค่าเฉลี่ยหลังจากการวัดการแช่ของเสาเข็มจากการกระแทกหลายครั้งที่เรียกว่าการสะสม เมื่อตอกเสาเข็มด้วยค้อนไอน้ำแบบแอ็คชั่นครั้งเดียวหรือค้อนดีเซล จะเกิดการสะสมเท่ากับ 10 ครั้ง และเมื่อตอกด้วยค้อนแบบดับเบิ้ลแอ็คชั่น - จำนวนการเจาะใน 1...2 นาที

หากความล้มเหลวโดยเฉลี่ยในคำมั่นสัญญาสามครั้งติดต่อกันไม่เกินที่คำนวณได้ ถือว่ากระบวนการตอกเสาเข็มเสร็จสมบูรณ์

เสาเข็มที่ไม่ทำให้เกิดความล้มเหลวในการควบคุมจะต้องผ่านการควบคุมขั้นสุดท้ายหลังการหยุด (ใช้เวลา 3...4 วัน) หากความลึกของการแช่ของเสาเข็มไม่ถึง 85% ของการออกแบบและในระหว่างการให้คำมั่นสัญญาสามครั้งติดต่อกันว่าได้รับความล้มเหลวในการออกแบบก็จำเป็นต้องค้นหาสาเหตุของปรากฏการณ์นี้และเห็นด้วยกับองค์กรออกแบบในเรื่อง ขั้นตอนการดำเนินงานตอกเสาเข็มต่อไป

วิธีการสั่นสะเทือน

วิธีการนี้ขึ้นอยู่กับการลดลงอย่างมีนัยสำคัญของการสั่นสะเทือนของค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานภายในในดินและแรงเสียดทานบนพื้นผิวด้านข้างของเสาเข็ม ด้วยเหตุนี้ เมื่อสั่นสะเทือน การตอกเสาเข็มจึงต้องใช้ความพยายามน้อยกว่าการขับขี่หลายสิบเท่า ในกรณีนี้จะสังเกตการบดอัดบางส่วนของดิน (การบดอัดการสั่นสะเทือน) ด้วยเช่นกัน พื้นที่บดอัดเป็น 1.5...3 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางของเสาเข็ม (ขึ้นอยู่กับชนิดของดินและความหนาแน่นของดิน)

ด้วยวิธีการสั่นสะเทือน เสาเข็มจะถูกขับเคลื่อนโดยใช้กลไกพิเศษ - ตัวขับเคลื่อนแบบสั่นสะเทือน ตัวขับแบบสั่นสะเทือนซึ่งเป็นเครื่องสั่นแบบเครื่องกลไฟฟ้า ถูกแขวนไว้จากเสาของการติดตั้งตอกเสาเข็มและเชื่อมต่อกับเสาเข็มด้วยฝาครอบ

การทำงานของเครื่องสั่นนั้นขึ้นอยู่กับหลักการที่แรงเหวี่ยงในแนวนอนที่เกิดจากความไม่สมดุลของเครื่องสั่นจะถูกกำจัดร่วมกัน ในขณะที่แรงเหวี่ยงในแนวตั้งจะถูกรวมเข้าด้วยกัน

แอมพลิจูดและมวลการสั่นสะเทือนของระบบสั่นสะเทือน (ตัวขับการสั่นสะเทือน ส่วนหัวและเสาเข็ม) จะต้องรับประกันการทำลายโครงสร้างของดินด้วยการเสียรูปที่ไม่สามารถกลับคืนสภาพเดิมได้

เมื่อเลือกรถตักความถี่ต่ำ (420 กิโลแคลอรี/นาที) ใช้ในการตอกเสาเข็มและเปลือกคอนกรีตเสริมเหล็กหนัก (เสาเข็มแบบท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1,000 มม. ขึ้นไป) จำเป็นที่โมเมนต์ของความผิดปกติจะเกินน้ำหนักของการสั่นสะเทือน อย่างน้อย 7 เท่าสำหรับดินเบา และ 11 เท่าสำหรับปอนด์ปานกลางถึงหนัก

เมื่อสั่นสะเทือนการแช่ในดินเหนียวหรือดินร่วนหนัก เบาะดินเหนียวบดจะเกิดขึ้นใต้ปลายล่างของกอง ซึ่งทำให้เกิดการลดลงอย่างมีนัยสำคัญ (มากถึง 40%) ความจุแบริ่งกอง เพื่อกำจัดปรากฏการณ์นี้ เสาเข็มจะถูกจุ่มลงในส่วนสุดท้ายที่มีความยาว 15...20 ซม. โดยใช้วิธีกระแทก

ในการจุ่มเสาเข็มน้ำหนักเบา (น้ำหนักสูงสุด 3 ตัน) และเสาเข็มแผ่นโลหะลงในดินที่ไม่มีแรงลากมากนักใต้ปลายเสาเข็ม จะใช้ตัวขับเคลื่อนการสั่นสะเทือนความถี่สูง (1,500 ครั้งต่อนาทีหรือมากกว่า) พร้อมโหลดแบบสปริง ซึ่งประกอบด้วยเครื่องสั่นและระบบสปริงเสริมน้ำหนักและมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน

วิธีการสั่นจะได้ผลดีที่สุดกับปอนด์ที่หลวมและอิ่มตัวด้วยน้ำ การใช้วิธีการสั่นสะเทือนในการหลอมเสาเข็มให้เป็นปอนด์ที่มีความชื้นต่ำจะทำได้ก็ต่อเมื่อสร้างบ่อชั้นนำเท่านั้น กล่าวคือ เมื่อก่อนหน้านี้ดำเนินการกระบวนการอื่นที่ต้องใช้กลไกการขุดเจาะ

ที่เป็นสากลมากขึ้นคือวิธีการตอกเสาเข็มแบบไวโบรอิมแพ็คโดยใช้ค้อนสั่นสะเทือน

ค้อนสั่นสะเทือนแบบสปริงทั่วไปทำงานดังนี้ เมื่อเพลาที่ไม่สมดุลหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม ตัวกระตุ้นการสั่นสะเทือนจะทำการสั่นเป็นระยะ เมื่อช่องว่างระหว่างค้อนกระตุ้นการสั่นสะเทือนและเสาเข็มน้อยกว่าความกว้างของการสั่นสะเทือนของตัวกระตุ้นการสั่นสะเทือน ค้อนจะกระแทกทั่งของฝาเสาเข็มเป็นระยะ

ค้อนสั่นสะเทือนสามารถปรับได้เอง กล่าวคือ เพิ่มพลังงานกระแทกโดยเพิ่มความต้านทานต่อการตอกเสาเข็มต่อปอนด์

มวลของส่วนกระแทก (ตัวกระตุ้นการสั่นสะเทือน) ของค้อนสั่นที่เกี่ยวข้องกับการตอกเสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็กจะต้องมีอย่างน้อย 50% ของมวลของเสาเข็มและอยู่ที่ 650...1350 กิโลกรัม

ในทางปฏิบัติในการก่อสร้างยังมีการใช้วิธีการที่ขึ้นอยู่กับผลกระทบรวมของการสั่นสะเทือน (หรือการสั่นสะเทือนที่มีการกระแทก) และภาระคงที่ การติดตั้งระบบสั่นสะเทือนประกอบด้วยสองเฟรม ที่เฟรมด้านหลังมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์รถแทรกเตอร์และเครื่องกว้านแบบดรัมคู่ที่กรอบด้านหน้ามีบูมไกด์พร้อมตัวขับแบบสั่นและบล็อกซึ่งเชือกกดจากกว้านส่งผ่านไปยังตัวขับแบบสั่น เมื่อการติดตั้งเครื่องกดแบบสั่นสะเทือนเข้าสู่ตำแหน่งการทำงาน (ตะขอกันสะเทือนของตัวขับแบบสั่นจะต้องอยู่เหนือตำแหน่งที่กองจมอยู่) ตัวขับแบบสั่นจะถูกลดระดับลง หัวจะเชื่อมต่อกับเสาเข็มและยกขึ้นไปที่ตำแหน่งบน และติดตั้งเสาเข็ม ณ ตำแหน่งที่ตอกเสาเข็ม หลังจากเปิดเครื่องขับแบบสั่นและเครื่องกว้าน เสาเข็มจะถูกจุ่มลงไปเนื่องจากน้ำหนักของมันเอง น้ำหนักของตัวขับแบบสั่น และน้ำหนักส่วนหนึ่งของรถแทรกเตอร์ที่ส่งผ่านเชือกกดผ่านตัวขับแบบสั่นไปยังเสาเข็ม ในเวลาเดียวกัน เสาเข็มอาจได้รับแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากตัวโหลดความถี่ต่ำพร้อมแผ่นสปริง

วิธีการกดแบบสั่นสะเทือนไม่จำเป็นต้องมีการสร้างเส้นทางใด ๆ สำหรับการเคลื่อนย้ายการทำงาน ช่วยลดการทำลายเสาเข็ม และมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อตอกเสาเข็มที่มีความยาวสูงสุด 6 เมตร

การตอกเสาเข็มโดยการขันสกรู

วิธีการนี้ขึ้นอยู่กับการขันเหล็กและเสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีปลายเหล็กโดยใช้การติดตั้งที่ติดตั้งบนรถยนต์หรือรถแทรกเตอร์รถยนต์

วิธีการ - ใช้เป็นหลักในการก่อสร้างฐานรากสำหรับเสาสายไฟฟ้า วิทยุสื่อสาร และโครงสร้างอื่น ๆ ที่สามารถรับน้ำหนักได้เพียงพอ กองสกรูและแรงต้านทานการดึงออก การติดตั้งเหล่านี้มีตัวเครื่อง, แขนค้ำแบบไฮดรอลิกสี่ตัว, ตัวขับเคลื่อนสำหรับหมุนและเอียงตัวเครื่อง, ระบบไฮดรอลิก, แผงควบคุม และอุปกรณ์เสริม

การออกแบบตัวถังการทำงานช่วยให้คุณสามารถดำเนินการดังต่อไปนี้: ดึงเสาเข็มสกรูภายในท่อของตัวเครื่อง (ก่อนหน้านี้วางเปลือกโลหะสินค้าคงคลังไว้บนเสาเข็ม) ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามุมที่กำหนดของการแช่ของเสาเข็มภายใน 0.. .450 จากแนวตั้ง จุ่มเสาเข็มลงดินโดยการหมุนโดยใช้แรงตามแนวแกนพร้อมกัน หากจำเป็น ให้เอาเสาเข็มออกจากพื้นดิน การหมุนขององค์ประกอบการทำงานและความเอียงนั้นดำเนินการจากการส่งกำลังของยานพาหนะผ่านกระปุกเกียร์ที่เกี่ยวข้อง

การทำงานเมื่อตอกเสาเข็มด้วยวิธีขันสกรูจะคล้ายกับการดำเนินการตอกเสาเข็มด้วยวิธีตอกเสาเข็มหรือแบบสั่นสะเทือน แทนที่จะติดตั้งและถอดฝาครอบส่วนหัวเท่านั้น พวกเขาจึงสวมและถอดเปลือกหอยออก

วิธีเร่งกระบวนการตอกเสาเข็ม

วิธีการดังกล่าวจะขึ้นอยู่กับพลังงานความดันของกระแสน้ำ (การพังทลายของดิน) หรือการใช้ผลของอิเล็กโทรออสโมซิส

โดยการล้าง ดินจะคลายตัวและถูกชะล้างออกไปบางส่วนโดยการฉีดน้ำที่ไหลภายใต้ความกดดันจากท่อหลายท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 38... 62 มม. ซึ่งติดตั้งอยู่บนกอง ในกรณีนี้ความต้านทานของปอนด์ที่ปลายเสาเข็มจะลดลง และเพลาที่เพิ่มขึ้นตามเพลาจะกัดกร่อนดิน จึงช่วยลดแรงเสียดทานที่พื้นผิวด้านข้างของเสาเข็ม ตำแหน่งของท่อชะล้างสามารถอยู่ด้านข้างได้ เมื่อมีท่อชะล้างสองหรือสี่ท่อที่มีปลายอยู่ที่ด้านข้างของกอง และอยู่ตรงกลาง เมื่อมีการวางปลายหัวฉีดเดี่ยวหรือหลายหัวไว้ที่กึ่งกลางของกองที่กำลังจมอยู่ ด้วยการกัดเซาะด้านข้าง (เมื่อเทียบกับการกัดเซาะส่วนกลาง) จะมีการสร้างสภาวะที่เป็นประโยชน์มากขึ้นเพื่อลดแรงเสียดทานบนพื้นผิวด้านข้างของเสาเข็ม เมื่อวางที่ด้านข้าง ท่อชะล้างจะถูกติดไว้โดยให้ปลายอยู่ที่กองเหนือส่วนปลาย 30...40 ซม.

เพื่อล้างดินออกไป น้ำจะถูกจ่ายเข้าท่อภายใต้แรงดันอย่างน้อย 0.5 MPa เมื่อทำการบ่อนทำลาย การยึดเกาะระหว่างอนุภาคดินใต้ฐานและบางส่วนตามพื้นผิวด้านข้างของเสาเข็มจะหยุดชะงัก ซึ่งอาจส่งผลให้ความสามารถในการรับน้ำหนักของเสาเข็มลดลง ดังนั้นเสาเข็มจึงถูกตอกในระยะเมตรสุดท้ายหรือสองเมตรโดยไม่ทำลาย

ไม่อนุญาตให้ใช้การกัดเซาะหากมีการคุกคามของการทรุดตัวของโครงสร้างใกล้เคียงรวมถึงในที่ที่มีดินทรุดตัว

การตอกเสาเข็มโดยใช้อิเล็กโทรออสโมซิสจะใช้ในบริเวณดินเหนียวหนาแน่นที่มีน้ำอิ่มตัว ดินร่วนจาร และดินเหนียว เพื่อนำวิธีนี้ไปปฏิบัติจริง เสาเข็มแบบจุ่มจะเชื่อมต่อกับขั้วบวก (แอโนด) ของแหล่งกำเนิดกระแสไฟฟ้า และเสาเข็มแบบจุ่มที่อยู่ติดกับเสาเข็มจะเชื่อมต่อกับขั้วลบ (แคโทด) ของแหล่งกำเนิดกระแสเดียวกัน เมื่อกระแสไฟรอบๆ เสาเข็ม (แอโนด) ความชื้นของปอนด์ลดลง และใกล้กับเสาเข็มที่ถูกขับ (แคโทด) ความชื้นจะเพิ่มขึ้น หลังจากหยุดการจ่ายกระแสไฟฟ้า สถานะเริ่มต้นของน้ำปอนด์จะถูกฟื้นฟู และความสามารถในการรับน้ำหนักของเสาเข็มซึ่งเป็นแคโทดจะเพิ่มขึ้น

การดำเนินการเพิ่มเติมเมื่อทำการหลอมเสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็กโดยใช้อิเล็กโทรออสโมซิสเกี่ยวข้องกับการเตรียมเสาเข็มด้วยแถบเหล็ก - อิเล็กโทรด ซึ่งมีพื้นที่ 20...25% ของพื้นผิวด้านข้างของเสาเข็ม การดำเนินการนี้จะหมดไปเมื่อมีการขันเสาเข็มโลหะให้แน่นโดยใช้วิธีการขันสกรู

การใช้วิธีอิเล็กโทรออสโมซิสทำให้สามารถเร่งกระบวนการเทเสาเข็มได้ 25...40% พร้อมทั้งลดภาระที่ต้องใช้ในการเทเสาเข็มอีกด้วย

การตอกเสาเข็มลงไปในดินที่แข็งตัว

เมื่อตอกเสาเข็มในฤดูหนาวในช่วงที่มีสภาวะเยือกแข็งตามฤดูกาล จำเป็นต้องดำเนินการเพิ่มเติมหรือแยกกระบวนการที่เพิ่มความซับซ้อนและระยะเวลาของงานตอกเสาเข็ม เป็นไปได้ที่จะจัดการโดยไม่ต้องดำเนินการเพิ่มเติม แต่ด้วยประสิทธิภาพการติดตั้งลดลงเล็กน้อยเมื่อตอกเสาเข็มด้วยค้อนอันทรงพลังและค้อนสั่นสะเทือนหากความลึกของการแช่แข็งไม่เกิน 0.7 ม. ในกรณีอื่น ๆ เงื่อนไขที่ใกล้กับฤดูร้อนควรจะเป็น สร้าง. ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องป้องกันการแช่แข็งของปอนด์โดยฉนวนสถานที่ที่มีการตอกเสาเข็มล่วงหน้าด้วยวัสดุที่มีอยู่ (ขี้เลื่อยฟาง ฯลฯ ) เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน ดินเยือกแข็งจะถูกทำลายที่บริเวณตอกเสาเข็มโดยใช้วิธีเชิงกล เจาะรูนำโดยใช้เครื่องเจาะและติดตั้งระบบส่งผลกระทบแบบสั่น หรือช่องถูกตัดตามแถวของเสาเข็มในอนาคตโดยใช้เครื่องแท่ง และชั้นของน้ำแข็งแช่แข็ง ปอนด์ละลายแล้ว (กระบวนการทั้งหมดเหล่านี้ดำเนินการโดยใช้วิธีที่นำมาใช้ในการพัฒนาปอนด์แช่แข็ง) กระบวนการยุบเสาเข็มนั้นเหมือนกับกระบวนการที่ใช้สำหรับฤดูร้อน

วิธีการตอกเสาเข็มลงในดินเพอร์มาฟรอสต์มีลักษณะดังนี้: คุณสมบัติทางเทคโนโลยีเนื่องจากคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลของดินแช่แข็งซึ่งอยู่ในสภาพที่ไม่ถูกรบกวนมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ดังนั้นในสภาวะเหล่านี้เมื่อปฏิบัติงานตอกเสาเข็มจึงจำเป็นต้องรักษาดินที่แข็งตัวให้คงสภาพตามธรรมชาติไว้ให้มากที่สุด และในบริเวณที่โครงสร้างของดินถูกรบกวนในระหว่างกระบวนการตอกเสาเข็ม คุณสมบัติของดินเหล่านี้ควรเป็น บูรณะ การแช่แข็งของเสาเข็มหรือกล่าวอีกนัยหนึ่งคือการแช่แข็งพื้นผิวของเสาเข็มกับดินนำไปสู่ความจริงที่ว่าพวกมันมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ปรากฏการณ์นี้สามารถนำมาใช้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อตอกเสาเข็มเข้าไปในดินแข็งแข็ง ซึ่งโดยทั่วไปจัดว่าเป็นอุณหภูมิต่ำ ปอนด์เหล่านี้มีอุณหภูมิเฉลี่ยต่อปีที่ความลึก 5... 10 ม. ไม่สูงกว่า - 0.6 ° C สำหรับดินร่วนปนทราย - 1 ° C สำหรับดินร่วนและ - 5 ° C สำหรับดินเหนียว

เสาเข็มถูกตอกให้เป็นปอนด์แช่แข็งแข็งโดยหลักๆ มีสองวิธี: ตอกปอนด์ที่ละลายแล้ว หรือลงในรูเจาะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเกิน ขนาดที่ใหญ่ที่สุดภาพตัดขวางของกอง เมื่อเทกองลงในดินที่ละลายแล้ว ให้ละลายก่อนแล้วจึงดันกองลงในช่องเหลวที่เกิดขึ้นในปอนด์แช่แข็ง ละลายดินโดยใช้เข็มไอน้ำที่มีรูพรุนที่ปลายล่าง ภายใต้การกระทำของไอน้ำ (ความดัน 0.4...0.8 MPa) ที่ปล่อยออกมาที่ปลายเข็ม ปอนด์จะถูกทำให้เป็นของเหลวจนมีสถานะเป็นของเหลว และกองจะถูกผลักเข้าไปจนถึงความลึกของการออกแบบ

ด้วยน้ำแข็งจำนวนเล็กน้อยเป็นปอนด์ คุณจะได้โพรงตามขนาดที่ต้องการได้ในเวลาอันสั้น (1... 3 ชั่วโมง) และในหน่วยปอนด์ที่มีความอิ่มตัวของน้ำแข็งในระดับสูง กระบวนการนี้จะเกิดขึ้นภายใน 6... 8 ชั่วโมง อัตราการสอดเข็มถูกกำหนดโดยใช้การคำนวณนี้เพื่อให้เส้นผ่านศูนย์กลางของช่องที่ละลายเป็น 2... มากกว่าขนาดเสาเข็มที่ใหญ่ที่สุดในหน้าตัด 3 เท่า ไม่นานหลังจากที่เสาเข็มจม จะเกิดน้ำแข็งขึ้น และเมื่อฝังอยู่ในความหนาของชั้นดินเพอร์มาฟรอสต์ ก็จะได้รับความสามารถในการรับน้ำหนักที่จำเป็น

วิธีการตอกเสาเข็มลงในหลุมเจาะเกี่ยวข้องกับลำดับของกระบวนการและการดำเนินงานดังต่อไปนี้: การเจาะหลุม เติมสารละลายดินทรายลงในหลุมจนถึงจุดที่ปริมาตรของสารละลายที่มีส่วนเกินบางส่วนเพียงพอที่จะเติมเต็มช่องว่างระหว่าง ผนังของเสาเข็มอย่างดีหลังจากการแช่ จุ่มกอง พร้อมด้วยการบีบสารละลายออก ถอดปลอกออก

ในอุณหภูมิสูงที่แช่แข็งด้วยพลาสติก (โดยมีอุณหภูมิเฉลี่ยต่อปีไม่ต่ำกว่า - GS) เสาเข็มจะถูกขับเคลื่อนโดยวิธีการขับเคลื่อนหรือการขุดเจาะ วิธีการเทลงในปอนด์ที่ละลายแล้วและลงในบ่อที่มีหน้าตัดใหญ่กว่าหน้าตัดของเสาเข็มในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงนั้นมีประโยชน์เพียงเล็กน้อยเนื่องจากการแข็งตัวของเสาเข็มเกิดขึ้นช้ามาก สามารถตอกเสาเข็มให้เป็นดินร่วนปนทรายและดินร่วนทรายที่แช่แข็งด้วยพลาสติกซึ่งไม่มีสารเจือปน และเฉพาะในช่วงเวลาของการละลายตามฤดูกาลเท่านั้น เนื่องจากในฤดูหนาว ชั้นที่ใช้งานอยู่จะเย็นลงถึง -5... -10°C และกลายเป็นน้ำแข็งแข็ง ดังนั้นขอบเขตการประยุกต์ใช้วิธีการเจาะจึงกว้างกว่ามาก

การเจาะเสาเข็มโดยใช้วิธีการเจาะแบ่งเป็น 2 ขั้นตอน ในขั้นตอนแรก จะมีการเจาะบ่อนำซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่าด้านข้างของเสาเข็ม 1...2 ซม. ในขั้นตอนที่สอง เสาเข็มจะถูกตอกโดยใช้ค้อนสั่นสะเทือนหรือค้อนดีเซล ในกรณีนี้ ปอนด์จะถูกกดจากมุมของกองไปทางตรงกลางผนัง ดินละลายเนื่องจากพลังงานความร้อนที่เปลี่ยนจากพลังงานกลที่พัฒนาโดยค้อนและการบีบปอนด์บางส่วนออกจากบ่อ ก็เพียงพอที่จะละลายชั้นบาง ๆ ของปอนด์และอุณหภูมิในบริเวณที่อยู่ติดกับกองจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยและกระบวนการแช่แข็งของกองลงในปอนด์จะเกิดขึ้นในเวลาอันสั้น การใช้หลุมนำทำให้สามารถเพิ่มความแม่นยำในการติดตั้งเสาเข็ม รับประกันการขยายจนถึงความลึกที่ออกแบบ ขจัดกรณีเสาเข็มแตกหักเมื่อโดนก้อนหินแหลมคม เป็นต้น

ลำดับการตอกเสาเข็ม

ลำดับการตอกเสาเข็มขึ้นอยู่กับตำแหน่งของเสาเข็มในพื้นที่เสาเข็มและพารามิเตอร์ของอุปกรณ์การตอกเสาเข็ม นอกจากนี้ควรคำนึงถึงกระบวนการที่ตามมาในการสร้างตะแกรงย่างด้วย

ที่พบมากที่สุดคือระบบแถวสำหรับตอกเสาเข็ม ซึ่งใช้เมื่อจัดเรียงเป็นเส้นตรงในแถวหรือพุ่มไม้ที่แยกจากกัน

ระบบเกลียวจัดให้มีการตอกเสาเข็มเป็นแถวศูนย์กลางจากขอบถึงกึ่งกลางของสนามเสาเข็ม ในบางกรณี ทำให้สามารถรับความยาวขั้นต่ำของเส้นทางการติดตั้งเสาเข็มได้ หากระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของเสาเข็มน้อยกว่าห้าของเส้นผ่านศูนย์กลาง (หรือตามขนาดของด้านหน้าตัด) ดินที่อยู่ตรงกลางของเสาเข็มอาจถูกบดอัดซึ่งทำให้กระบวนการยุ่งยาก อย่างไรก็ตาม มีบางกรณีที่ไม่สามารถบรรทุกเสาเข็มที่อยู่ในโซนนี้ได้ ในกรณีนี้จะต้องตอกเสาเข็มจากตรงกลางไปยังขอบสนามเสาเข็ม

สำหรับระยะห่างระหว่างเสาเข็มจำนวนมาก ลำดับการขับขี่จะถูกกำหนดโดยการพิจารณาทางเทคโนโลยี โดยหลักๆ แล้วจะใช้อุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพ ดังนั้น เสาเข็มตอกเสาเข็มแบบทาวเวอร์บางรุ่นจะวางอยู่บนโครงแบบยืดหดได้ซึ่งอยู่เหนือแท่นรถเข็นและเลื่อนไปประมาณ 1 เมตร เครื่องตอกเสาเข็มเหล่านี้สามารถใช้เพื่อตอกเสาเข็มสองแถวจากจุดตอกเสาเข็มเดียวได้ สำหรับการก่อสร้างส่วนใต้ดินของอาคารที่พักอาศัยนั้นมีการใช้เครนพิเศษพร้อมกับอุปกรณ์ตอกเสาเข็มแบบติดตั้ง กว้านกลองคู่สำหรับยกค้อนและเสาเข็ม และค้อนดีเซล เครนดังกล่าวสามารถตอกเสาเข็มได้ยาว 8 ม. โดยเคลื่อนที่ไปตามรางรถไฟที่วางอยู่ในระดับศูนย์ประมาณขอบหลุมฐานรากของอาคารที่กำลังก่อสร้าง

เมื่อติดตั้ง ฐานรากเสาเข็มที่อยู่อาศัยและ อาคารอุตสาหกรรมในระยะทางไกล การตอกเสาเข็มโดยใช้แท่นตอกเสาเข็มสะพานจะมีประสิทธิภาพมาก การติดตั้งนี้เป็นสะพานที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ซึ่งมีรถเข็นพร้อมเครื่องตอกเสาเข็มเคลื่อนที่ เสาเข็มยาว 8...12 ม. ขับเคลื่อนด้วยค้อนดีเซล เนื่องจากเสาเข็มของตัวตอกเสาเข็มถูกลดระดับลงต่ำกว่าพื้นของแท่นทำงานของตัวตอกเสาเข็ม จึงเป็นไปได้ที่จะตอกเสาเข็มไว้ใต้โครงสะพานได้ การติดตั้งนี้เป็นอุปกรณ์ประสานงานประเภทหนึ่งที่อำนวยความสะดวกในการแยกตำแหน่งการแช่เสาเข็ม และสามารถติดตั้งเสาเข็มได้อย่างแม่นยำในระดับสูง ตำแหน่งของเสาเข็มภายในพื้นที่ครอบคลุมของการติดตั้งสะพานช่วยลดระยะเวลาการดำเนินการในการดึงเสาเข็ม ซึ่งในทางกลับกัน จะเป็นการเพิ่มผลผลิตของกระบวนการทั้งหมด

การติดตั้งรั้วตอกเสาเข็มที่ทำจากโลหะและเสาเข็มไม้เริ่มต้นด้วยการยกเสาประภาคารโดยติดเครื่องปาด 2...3 ชั้นเพื่อใช้เป็นแนวทางในการขับเคลื่อนเสาเข็ม

เมื่อเทเสาเข็มในฤดูหนาวโดยใช้เครื่องทำความร้อนแบบแท่งไฟฟ้าเพื่อละลายปอนด์แช่แข็ง พื้นที่การตอกเสาเข็มจะแบ่งออกเป็นห้าส่วนในการจับ: ในส่วนแรกจะมีการเจาะหลุม ในส่วนที่สอง หลุมจะถูกเจาะล่วงหน้าและหุ้มฉนวนที่ด้านบน ในส่วนที่สามกองจะลึกขึ้น ช่วงเวลาระหว่างการขุดบ่อและการตอกเสาเข็มลงไปไม่ควรเกินหนึ่งกะ ในทำนองเดียวกันโดยประมาณ เมื่อแยกย่อยเป็นด้ามจับ ลำดับของการยกเสาเข็มจะถูกสร้างขึ้นหากการติดตั้งตะแกรงเริ่มต้นก่อนที่การดันเสาเข็มทั้งหมดสำหรับอาคารหรือโครงสร้างจะเสร็จสิ้น

การเลือกวิธีการตอกเสาเข็มและอุปกรณ์ตอกเสาเข็ม

ในการตอกเสาเข็ม ปัจจัยหลักในการตัดสินใจเลือกวิธีการ ได้แก่ คุณสมบัติทางกายภาพและทางกลของดิน ปริมาณงานตอกเสาเข็ม ประเภทของเสาเข็ม ความลึกในการตอกเสาเข็ม ประสิทธิภาพการติดตั้งตอกเสาเข็ม และเครื่องตอกเสาเข็มที่ใช้ .

ปริมาณงานส่วนใหญ่มักวัดจากจำนวนกองหรือเมตรของความยาวรวมของส่วนที่ฝังอยู่ของเสาเข็มและแถวการตอกเสาเข็ม - โดยเมตรของความยาวของแถวการตอกเสาเข็มที่มีความลึกของการแช่โดยเฉพาะ ดังนั้น ประสิทธิภาพการผลิตของอุปกรณ์จึงถูกวัดต่อชั่วโมงหรือมากกว่าต่อกะ

ข้อมูลเฉลี่ยตามเวลามาตรฐานในการตอกเสาเข็ม การตั้งค่าต่างๆสำหรับค้อนและรถตักประเภทต่างๆ รวมถึงองค์ประกอบของลิงค์การทำงานมีอยู่ใน ENiR อย่างไรก็ตาม ความหลากหลายและความซับซ้อนของปัจจัยการดำเนินงานในกรณีส่วนใหญ่จำเป็นต้องมีการจัดตั้งขึ้น การพึ่งพาร่วมกันเพื่อความเร็วและระยะเวลาที่แน่นอนในการฝังเสาเข็มลงดินตามเงื่อนไขเฉพาะ โดยให้ทดลองขับตอกเสาเข็มภายในบริเวณสนามตอกเสาเข็มโดยใช้อุปกรณ์เดียวกับที่ควรจะใช้ จากข้อมูลการทดสอบการจุ่ม มีการติดตั้งเสาเข็มอย่างน้อยห้าเสาในตำแหน่งต่างๆ บนไซต์งาน ระยะเวลาเฉลี่ยการแช่และประสิทธิภาพการผลิตที่คำนวณได้ของอุปกรณ์ขนถ่ายกองสำหรับเงื่อนไขเฉพาะของแต่ละวัตถุ

ประเภทของการติดตั้งเสาเข็มที่เลือกจะขึ้นอยู่กับปริมาณงานตอกเสาเข็มเป็นส่วนใหญ่ นี่คือคำอธิบายโดยข้อเท็จจริงที่ว่าสำหรับเครื่องตอกเสาเข็มแบบทาวเวอร์ เครื่องตอกเสาเข็มสะพาน และการติดตั้งอื่น ๆ จำเป็นต้องใช้รางรถไฟซึ่งแนะนำให้วางเฉพาะเมื่อ จำนวนมากกองใต้น้ำ นอกจากนี้ การติดตั้งเครื่องตอกเสาเข็มยังใช้แรงงานมากกว่าการเตรียมการติดตั้งแบบเคลื่อนที่อีกด้วย

จำนวนเครื่องจักรที่ต้องใช้ในการทำงานตอกเสาเข็มจะพิจารณาจากประสิทธิภาพการทำงานกะการปฏิบัติงานของการติดตั้งการตอกเสาเข็ม:

PSM = 480 kv / (t0 + ทีวี)

โดยที่ kв คือปัจจัยการใช้งานของการติดตั้งเมื่อเวลาผ่านไป (สามารถรับได้ 0.9), 480 คือระยะเวลาของการเปลี่ยนแปลง, นาที, t0 คือการดำเนินการของการดำเนินการหลักของการตอกเสาเข็ม, นาที, tв คือระยะเวลาของการดำเนินการเสริม รวมทั้งย้ายการติดตั้งขั้นต่ำ

เมื่อทราบ Psm และระยะเวลาที่กำหนดไว้สำหรับการผลิตงานตอกเสาเข็ม เราได้รับจำนวนการติดตั้งเสาเข็มที่ต้องการ:

การก่อสร้างเส้นเหนือศีรษะ

[มวลของส่วนที่กระทบ พลังงานศักย์สูงสุด คำนวณแล้ว แนะนำ]

การตอกเสาเข็มด้วยค้อนดีเซล

ค้อนดีเซลแตกต่างจากค้อนลมไอน้ำตรงที่ส่วนที่กระแทกจะถูกยกขึ้นโดยใช้พลังงานของจังหวะกำลังของเครื่องยนต์ดีเซลสองจังหวะ อุตสาหกรรมของเราผลิตค้อนดีเซลสองประเภท: แบบแท่งและแบบท่อ

ส่วนใหญ่จะมีการผลิตและใช้ค้อนทุบดีเซลแบบแท่ง โดยส่วนที่กระแทกเป็นกระบอกสูบแบบเคลื่อนย้ายได้ เปิดที่ด้านล่างและเคลื่อนที่ในแท่งนำ ปั๊มขับเคลื่อนด้วยกระบอกสูบที่กำลังเคลื่อนที่ แรงดันสูงจ่ายเชื้อเพลิงให้กับหัวฉีดห้องเผาไหม้ผ่านท่อที่อยู่ในบล็อกลูกสูบ

ค้อนดีเซล: a - rod, b - tubular, 1 - แกนคันโยกสำหรับรีเซ็ตกระบอกสูบ; 2 - แมว; 3 - กระบอกสูบ (ส่วนที่กระแทก); 4 - พิน (ลูกเบี้ยว); 5 - แกนนำ, 6 - หัวฉีด, 7 - บล็อกลูกสูบ, 8 - คันจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง, 9 - ลูกหมาก, 10 - ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง, 11 - ลูกสูบ (ส่วนที่กระแทก), 12 - กระบอกสูบ, 13 - หน้าต่างระเบิด, 14 - ส้นเท้า , 15 - ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง, 16 - คันจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง, 17 - ถังน้ำมันเชื้อเพลิง

ในค้อนดีเซลแบบท่อ ส่วนกระแทกจะเป็นลูกสูบที่เคลื่อนย้ายได้หนัก และกระบอกสูบจะอยู่กับที่และทำหน้าที่เป็นโครงสร้างนำทาง ปั๊มแรงดันต่ำจะวัดเฉพาะการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้เท่านั้น การทำให้เป็นละอองทำได้โดยการกระแทกหัวลูกสูบบนช่องทรงกลมของกระบอกสูบซึ่งเป็นที่ที่เชื้อเพลิงเข้ามาจากปั๊ม

ค้อนทุบทำงานที่ความสูงในการยกที่ต่ำกว่าและมีอัตราส่วนการอัดที่สูงกว่า ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพลังงานกระแทกจึงน้อยกว่าค้อนทุบแบบท่อ 2 ถึง 3 เท่า

ในการตอกเสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็กยาวสูงสุด 8-10 ม. โดยมีขนาดหน้าตัด 30x30 และ 35x35 ซม. และมีน้ำหนักมากถึง 2-2.5 ตัน มักใช้ค้อนทุบดีเซลแบบก้านที่มีน้ำหนักค้อน 1,200-2,500 กก. แนะนำว่าอัตราส่วนน้ำหนักของส่วนกระแทกของค้อนดีเซลต่อน้ำหนักของเสาเข็มต้องไม่ต่ำกว่า 1.25 อย่างไรก็ตาม สำหรับค้อนทุบดีเซลแบบท่อซึ่งมีพลังงานกระแทกสูงกว่าอย่างมีนัยสำคัญและมีประสิทธิภาพมากกว่า อัตราส่วนนี้สามารถลดลงเหลือ 0.7-0.5

ค้อนดีเซลมีแหล่งพลังงานในตัวเอง ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อตอกเสาเข็มสั้น เมื่อจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายชุดตอกเสาเข็มบ่อยครั้ง ใช้ได้กับทั้งดินเหนียวและดินทราย อย่างไรก็ตามในดินทรายที่มีความหนาแน่นสูงขอแนะนำให้ใช้การบ่อนทำลายเพิ่มเติม

ข้อเสียร้ายแรงของค้อนทุบดีเซลคือความสามารถในการสตาร์ทไม่ดีเมื่อจุ่มลงในดินที่มีชั้นที่สามารถอัดตัวได้สูงและในดินที่อ่อนนุ่มและยืดหยุ่นได้

ความจริงก็คือความสูงในการยกของกระบอกสูบขึ้นอยู่กับปริมาณเชื้อเพลิงที่เข้ามาและความต้านทานของดินต่อการจมของกอง ในดินอ่อน กระบอกสูบจะไม่ถูกเหวี่ยงขึ้นเพียงพอ และเมื่อชิ้นส่วนที่กระแทกตกลงไป การบีบอัดอากาศที่ต้องการในห้องเผาไหม้ซึ่งจำเป็นในการจุดไฟส่วนผสมเชื้อเพลิง จะไม่เกิดขึ้น และค้อนจะหยุดทำงาน

ในฤดูร้อนความสามารถในการสตาร์ทของค้อนทุบดีเซลแบบแท่งและแบบท่อที่พร้อมใช้งานขึ้นอยู่กับปริมาณการแช่ของเสาเข็มเป็นหลักในการเป่าครั้งเดียว (จากความล้มเหลว) การเริ่มต้นใช้งานและความเสถียรของการทำงานของค้อนแบบท่อทำให้มั่นใจได้ถึงความล้มเหลวของเสาเข็มสูงสุดถึง 8 และค้อนทุบแบบแท่ง - สูงถึง 25-30 ซม./ครั้ง

ควรสังเกตว่าค้อนแบบท่อนั้นด้อยกว่าค้อนทุบในแง่ของคุณภาพเริ่มต้น เมื่อทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็น มีการใช้สารเติมแต่งเชื้อเพลิงพิเศษเพื่อสตาร์ทค้อนดีเซลแบบท่ออย่างน่าเชื่อถือ มิฉะนั้น ที่อุณหภูมิอากาศต่ำถึง -20°C จำเป็นต้องอุ่นค้อนเป็นเวลา 20-30 นาที อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ข้อเสียเปรียบใหญ่และมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพเพียงเล็กน้อย

ค้อนทุบแบบแท่ง (เช่น S-268) ทำงานได้อย่างมั่นคงในฤดูหนาวมากกว่าค้อนทุบแบบท่อ และเริ่มทำงานได้สำเร็จแม้ที่อุณหภูมิอากาศ -30° C

ในสภาพอากาศร้อนและไม่มีลม ประสิทธิภาพของค้อนทุบดีเซลจะลดลงอย่างมากเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป และหลังจากตอกเสาเข็มทุก ๆ สองหรือสามกอง ค้อนที่ยกส่วนที่กระแทกจะต้องถูกทำให้เย็นลงเป็นเวลา 20 - 30 นาที เพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดค้อนดีเซลเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป ขอแนะนำให้เป่าลมอัดไปที่ลูกสูบ ในการทำเช่นนี้จะมีการติดตั้งคอมเพรสเซอร์แบบพกพาขนาดเล็กเช่น 0-16 (การทาสี) บนเฟรมของตัวตอกเสาเข็มและต่อท่อเข้ากับบูม

เมื่อดินแข็งตัวถึง 0.5 ม. การตอกเสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็กอย่างมีประสิทธิภาพด้วยค้อนทุบดีเซลสามารถทำได้โดยไม่ต้องสร้างบ่อน้ำชั้นนำ เมื่อขับเข้าไปในดินที่แข็งตัวที่ระดับความลึก 1.1 ม. เสาเข็มประมาณ 50% จะเกิดรอยแตกร้าว - ในสภาพเช่นนี้ จะไม่สามารถทำได้อีกต่อไปหากไม่มีบ่อนำ

ควรสังเกตว่าค้อนดีเซลไม่สามารถทำงานใต้น้ำได้

ประเภทของค้อนถูกเลือกตามพลังงานกระแทก


จาก: milica,  7292 จำนวนการดู

1. ประเภทสินค้า - องค์ประกอบของความสามารถในการรับน้ำหนักที่กำหนดซึ่งฝังอยู่ในพื้นดิน การแช่จะดำเนินการโดยการโจมตีในแนวตั้งหลายชุดไปที่หัวกอง

2. องค์ประกอบของกระบวนการ จัดส่งเสาเข็มไปยังไซต์ การติดตั้งเสาเข็มบนหน่วยขนถ่าย การฝังเสาเข็มลงดินจนกระทั่งการออกแบบ “ล้มเหลว”

3. เข้าสู่ระบบกระบวนการ - งานก่อนหน้านี้ (ไซต์) ได้รับการยอมรับ มีการโหลดและทดสอบเสาเข็มทดสอบ (เพื่อกำหนดความยาวจริงของเสาเข็มและเวลาในการแช่)

การทดสอบจะดำเนินการในสถานที่ที่เตรียมไว้อย่างสมบูรณ์หรือที่เครื่องหมายด้านล่างของหลุมออกแบบก่อนที่จะเริ่มการผลิตเสาเข็มจำนวนมาก (หรือการส่งมอบ) ในระหว่างการทดสอบแบบไดนามิก กองขนาดที่ออกแบบไว้จะถูกตอกด้วยการกระแทกจนกระทั่งเกิด "ความล้มเหลว" ที่คำนวณไว้ ในระหว่างการทดสอบแบบสถิต เสาเข็มออกแบบจะถูกโหลดด้วยน้ำหนักตามแนวตั้งจริง หากผลการทดสอบเป็นบวก จะมีการยื่นคำขอเพื่อผลิตเสาเข็มออกแบบตามปริมาณที่กำหนด (ต่อวัตถุ) หากผลลัพธ์เป็นลบ ผู้ออกแบบจะเปลี่ยนความยาวหรือหน้าตัดของเสาเข็มและทำการทดสอบใหม่

4. วัสดุ - เสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูป หน้าตัดของเสาเข็มเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส 300x300 มม. นอกจากนี้ยังใช้เสาเข็มแบบท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 400–800 มม. ความยาวของเสาเข็มที่โรงงาน PGS คือ 5–16 ม. ในกรณีนี้ เสาเข็มยาว 12–16 ม. สามารถประกอบด้วยสององค์ประกอบ ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างกระบวนการขับเคลื่อนด้วยข้อต่อการทำงาน (รูปที่ 3.4)

เมื่อสร้างส่วนรองรับสะพานจะใช้เสาเข็มเปลือกท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1200–6000 มม. จากแต่ละส่วนยาว 6.0 ม. จะมีการตอกเสาเข็มยาว 20.0–40.0 ม. ในระหว่างกระบวนการขับเคลื่อน

เสาเข็มไม้สามารถใช้ได้เฉพาะระดับต่ำกว่าระดับเท่านั้น น้ำบาดาล(ไม้ไม่เน่าในน้ำ). อาคารเก่าแก่ส่วนใหญ่ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รวมถึงมหาวิหารและพระราชวัง ถูกสร้างขึ้นบนกองต้นสนชนิดหนึ่งดังกล่าว ปัจจุบันเสาเข็มไม้ไม่ได้ถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างโครงสร้างอุตสาหกรรมและโยธา (IGS)

เสาเข็มเหล็ก-เสาเข็มแผ่น. แผ่นเหล็กโปรไฟล์พิเศษกว้าง 200–400 มม. และยาว 6–12 ม. ใช้สำหรับสร้างกำแพงกันดินและยึดผนังหลุมลึก (หน้า 31 รูปที่ 2.4)

4.1. เทคนิค - ในการตอกเสาเข็มลงดิน จะใช้เครื่องตอกเสาเข็ม (SPU) SPU เป็นชุดที่ประกอบด้วยสองหน่วย ได้แก่ เครื่องตอกเสาเข็มและเครื่องตัก

โคเปอร์รวมถึง (รูปที่ 3.5):

ยานพาหนะพื้นฐาน (1) – รถแทรกเตอร์ รถขุด รถยนต์ สะพานเคลื่อนที่
- ไกด์บูม – เพื่อยึดเสาเข็มให้อยู่ในตำแหน่งที่ต้องการ สำหรับติดกลไกการแช่ (ตัวโหลด – 3)
- อุปกรณ์เสริม - กว้านสำหรับยกเสาเข็มและตัวโหลด ระบบชี้ตำแหน่งบูม เหล็กเชื่อมหรือฝาครอบหัวหล่อพร้อมชุดแผ่นดูดซับแรงกระแทก (ไม้เนื้อแข็ง ยางเสริม) (รูปที่ 3.6)

ระบบนำทางให้: การวางกองบนจุด; การจัดตำแหน่งตามแนวตั้ง การแก้ไขตำแหน่งเสาเข็มในระหว่างกระบวนการแช่ พวกเขาให้:

การเอียงบูมในมุมที่กำหนดในระนาบสองระนาบ
- การเคลื่อนที่แบบแปลนของบูม "ซ้าย-ขวา", "เดินหน้า-ถอยหลัง"

ควรสังเกตว่าไม่ใช่ว่าเครื่องตอกเสาเข็มทุกตัวจะมีการเคลื่อนไหวครบชุด ส่วนใหญ่มีเพียงการเคลื่อนตัวแบบบูมเอียงเท่านั้น ซึ่งทำให้การนำทางยุ่งยากและลดความแม่นยำในการตอกเสาเข็ม

รถตักดิน– กลไกการตอกเสาเข็มลงดินโดยใช้แรงกระตุ้น (รูปที่ 3.8, 3.9) เป็นตัวกำหนดประเภทของเทคโนโลยี

พื้นที่เหตุผลของการประยุกต์ใช้เครื่องตอกเสาเข็มต่างๆ:

การติดตั้งรถแทรกเตอร์ - เสาเข็มตอกยาว 5–12 ม. โดยเรียงเป็นแถว (รถแทรกเตอร์เคลื่อนตัวไปตามแถว) ผลผลิต 20–30 ชิ้น/กะ;

รถขุด (หรือขึ้นอยู่กับเครน jib) - ตอกเสาเข็มยาว 6-16 ม. โดยจัดเรียงเสาเข็มเป็นกลุ่มในฐานรากสำหรับเสา จากจุดหนึ่ง เขาหมุนบูมเพื่อจุ่มเสาเข็มทั้งหมดลงในพุ่มไม้ต้นหนึ่งและเคลื่อนไปยังอีกกลุ่มหนึ่งของเสาเข็ม ผลผลิต 15–25 ชิ้น/กะ;

สะพาน SPU (รางหรือราง) พร้อมด้วยค้อนตอกเสาเข็มยาว 5-10 ม. โดยมีการจัดเรียงเสาเข็มหรือสนามเป็นแถว (รูปที่ 3.7) มีผลผลิตสูงถึง 40–70 กองต่อกะ พวกเขาสามารถเคลื่อนที่ในระยะทางสั้น ๆ (จากบ้านหนึ่งไปอีกบ้าน) ได้ภายใต้พลังของตนเอง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากต้นทุนเริ่มต้นสูง การติดตั้งดังกล่าวจึงมีผลกับงานปริมาณมากเท่านั้น (มากกว่า 1,500 กอง) ใช้สำหรับการพัฒนาบล็อกของเขตเมืองขนาดเล็ก

ค้อนที่มีประเภทของไดรฟ์ที่แตกต่างกันจะถูกใช้เป็นรถตัก: ค้อนสันดาปภายใน (ดีเซล) ค้อนไอน้ำและเชิงกล (แขวนลอย) ค้อนลมไอน้ำมีทั้งแบบเดี่ยวและคู่ ในค้อนแบบกระทำครั้งเดียว จะใช้แรงของไอน้ำหรืออากาศอัดเพื่อยกส่วนที่กระแทกเท่านั้น และจังหวะการทำงานจะเกิดขึ้นเมื่อตกบนกอง ค้อนทุบแบบ Double Action ใช้ไอน้ำหรือพลังงานลมอัดเพื่อเพิ่มแรงกระแทก การควบคุมค้อนอาจเป็นแบบแมนนวล กึ่งอัตโนมัติ หรืออัตโนมัติ

พารามิเตอร์หลักของค้อนคือมวลของส่วนที่กระแทกซึ่งขึ้นอยู่กับชนิดของดินจะเป็นตัวกำหนดความยาวสูงสุดที่เป็นไปได้ของเสาเข็มที่ขับเคลื่อน

ค้อนชนิดก้านดีเซล(รูปที่ 3.8, a) ประกอบด้วย: chabot ที่มีลูกสูบ (2), แท่งนำ (5), ส่วนกระแทกที่มีกระบอกสูบ (4) และบล็อกลูกสูบซึ่งลงท้ายด้วยส่วนรองรับแบบบานพับซึ่งประกอบด้วยส้นทรงกลมและ ข้างหน้า. วัตถุประสงค์ ส่วนรองรับบานพับ– ตีเสาเข็มตรงกลางโดยมีการละเมิดการจัดตำแหน่งของค้อนและเสาเข็มเล็กน้อย ในการปล่อยค้อนดีเซล ส่วนที่กระแทกจะถูกยกโดยเครื่องกว้านโครงส่วนหัวไปที่ตำแหน่งบนสุดโดยใช้อุปกรณ์จับ (รูปที่ 3.8, a) หลังจากนั้น มือจับจะปล่อยส่วนที่กระแทกออกมา และเมื่อมันตกลงมา อากาศอัดจะก่อตัวขึ้นในกระบอกสูบ ส่งผลให้อุณหภูมิของมันเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในเวลานี้ปั๊มแบบลูกสูบจะจ่ายเชื้อเพลิงให้กับกระบอกสูบและส่วนผสมจะติดไฟ (รูปที่ 3.8, b) ก๊าซที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้จะทำให้กระบอกสูบไปที่ตำแหน่งเดิม (รูปที่ 3.8, c) จากนั้นค้อนจะทำงานโดยอัตโนมัติจนกว่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะหยุดลง ความสูงในการยกของชิ้นส่วนที่กระแทกจะถูกปรับโดยการจ่ายเชื้อเพลิงให้กับกระบอกสูบ

ในการตอกเสาเข็ม จะใช้ค้อนดีเซลที่มีมวลกระแทก 600, 1200, 1800 และ 2500 กิโลกรัม และจำนวนครั้งต่อนาทีที่ 50–100 ความสูงในการยกของส่วนที่กระแทกของค้อนคือ 1.0–2.6 ม. ข้อดีของค้อนดีเซลเมื่อเปรียบเทียบกับค้อนลมไอน้ำคือมีความคล่องตัวมากกว่าและไม่ต้องใช้หม้อไอน้ำขนาดใหญ่หรือเครื่องอัดอากาศที่ทรงพลังในการทำงาน ข้อเสียของค้อนทุบดีเซลปรากฏขึ้นเมื่อตอกเสาเข็ม ดินอ่อนแอเมื่อเป็นไปไม่ได้ที่จะรับประกันการทำงานอัตโนมัติเนื่องจากการอัดอากาศในระดับสูงที่จำเป็นในการจุดชนวนส่วนผสมเชื้อเพลิงจะไม่เกิดขึ้นในห้องเผาไหม้

ใน ค้อนดีเซลแบบท่อ(รูปที่ 3.9) (โดยมีมวลชิ้นส่วน 1200, 1800 และ 2500 กก. ตามลำดับ) กระบอกสูบ (2) อยู่กับที่ และส่วนที่กระแทกคือลูกสูบที่เคลื่อนย้ายได้หนัก (4) กระบอกสูบที่ด้านล่างสิ้นสุดด้วยกองหน้าที่อยู่กับที่ซึ่งส่งแรงกระแทกไปยังกองผ่านปะเก็นยางยืด ปั๊มลูกสูบจ่ายเชื้อเพลิงให้กับกระบอกสูบ ก๊าซไอเสียจะหนีออกสู่ชั้นบรรยากาศผ่านทางท่อ หลักการทำงานของค้อนดีเซลแบบท่อนั้นเหมือนกับค้อนทุบ

ค้อนทุบดีเซลแบบท่อมีความน่าเชื่อถือในการใช้งานมากกว่าและมีความสามารถในการขับเคลื่อนมากกว่าค้อนทุบดีเซลแบบแท่งถึง 1.2–0.5 เท่า

ข้อเสียของค้อนเหล่านี้คือสตาร์ทได้ยากในอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์

ค้อนกลใช้สำหรับงานปริมาณน้อย ประกอบด้วยชิ้นส่วนที่โดดเด่นซึ่งมีน้ำหนัก 1,000–3,000 กก. และอุปกรณ์จับยึด หลังจากที่เครื่องกว้านที่วางอยู่บนเครื่องตอกเสาเข็มยกส่วนที่กระแทกของค้อนขึ้นจนถึงความสูงที่ต้องการ อุปกรณ์จับยึดจะปล่อยมันออก และในระหว่างการตกอย่างอิสระ เสาเข็มจะถูกกระแทก ค้อนกลมีราคาไม่แพง ทนทาน และมีการออกแบบที่เรียบง่าย

ข้อเสียของพวกเขาคือพวกมันสร้างการโจมตีจำนวนเล็กน้อย - 3-4 ต่อนาที ด้วยการยึดเชือกเข้ากับส่วนที่กระแทกของค้อนอย่างต่อเนื่องจำนวนการโจมตีสามารถเพิ่มเป็น 10-12 ต่อนาที แต่สิ่งนี้นำไปสู่ กว้านและไพลินเดอร์สึกหรออย่างรุนแรง

ใน ค้อนลมไอน้ำแบบดับเบิ้ลแอ็คชั่นส่วนกระแทกระหว่างจังหวะการทำงานอยู่ภายใต้อิทธิพลของแรงโน้มถ่วงและไอน้ำหรือแรงดันอากาศอัด ด้วยเหตุนี้ความเร็วในการเคลื่อนที่ของส่วนที่กระแทกจึงสูงขึ้นมากและจำนวนครั้งต่อนาทีเพิ่มขึ้นเป็น 20

ข้อดีของค้อนเหล่านี้คือความสามารถในการขับเคลื่อนสูง (สามารถตอกเสาเข็มได้ยาวถึง 20–25 ม.) แต่ข้อเสียคืออุปกรณ์ผลิตพลังงานไอน้ำขนาดใหญ่และหนัก ที่สถานที่ก่อสร้างทางอุตสาหกรรมและทางโยธา ไม่ได้ใช้ค้อนลมไอน้ำแบบดับเบิ้ลแอคชั่นในทางปฏิบัติ

องค์ประกอบกระบวนการ:

เค้าโครงของแกนแถวเสาเข็ม
- ตอกและยึดเสาเข็มด้วยหมุด
- วางเครื่องตรงจุดและวางกองไว้
- การชี้เสาเข็มไปยังจุดออกแบบโดยใช้ยูนิต
- การดำน้ำด้วยการควบคุมแนวดิ่งและการวัดความล้มเหลว
- เมื่อกองถึง “ความล้มเหลว” การแช่จะหยุดลงโดยไม่คำนึงถึงความลึกที่แท้จริงของการแช่กอง

« การปฏิเสธ" - ปริมาณของการแช่กองจากการตีครั้งเดียวจากชุดการเป่า 10 ครั้งในหน่วยมม. (1.5–4.0 มม.) เมื่อถึงซึ่งรับประกันความสามารถในการรับน้ำหนักการออกแบบของเสาเข็มอย่างเต็มที่

เสาเข็มที่ส่งจากโรงงานจะถูกเก็บไว้ที่ขอบหลุมหรือวางที่จุดแช่ (รูปที่ 3.10)

การยึดจุดตอกตามจำนวนที่ต้องการ “ต่อการเปลี่ยน” ทำได้โดยใช้หมุดเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 12–16 มม. และความยาว 300–400 มม. เสาเข็มถูกลากไปที่ตัวตอกเสาเข็มด้วยเชือกผ่านบล็อกการทำงาน (รูปที่ 3.11, a) หรือผ่านบล็อกทางออก (รูปที่ 3.11, b) ในระยะทางมากกว่า 15.0 ม.

หลังจากวางเสาเข็มบน SPU แล้ว ให้วางแนวแนวนอนและแนวตั้ง จากนั้นจึงเปิดตัวค้อน ที่ระดับความลึก 1.5–3.0 ม. การแช่จะดำเนินการโดยใช้ค้อนทุบอย่างอ่อนเมื่อส่วนที่กระแทกหลุดจากความสูงครึ่งหนึ่ง จากนั้นจึงทำการกระโดดระหว่างการทำงานปกติของค้อน แนวตั้งของเสาเข็มได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องในสองทิศทาง เมื่อเห็นได้ชัดว่าอัตราการจมกำลังเข้าใกล้ "ความล้มเหลว" ที่คำนวณได้ อุปกรณ์ตรวจสอบจะถูกติดตั้ง - เครื่องวัดความล้มเหลว ซึ่งจะกำหนดขนาดของความล้มเหลวที่แท้จริงของเสาเข็ม

เมื่อตอกเสาเข็ม จะมีการเก็บ “Journal of Pile Work” ไว้ โดยจะต้องระบุหมายเลขเสาเข็มทั้งหมดตามแบบการทำงาน สำหรับแต่ละกองจะมีการระบุดังต่อไปนี้: จำนวน "ความล้มเหลว"; เวลาดำน้ำ; ความลึกของการจุ่ม รวมถึงสถานการณ์พิเศษ (“การพัก” รอยแตก การแตกหัก กองสำรอง ฯลฯ)

หลังจากถึง “ความล้มเหลว” ของเสาเข็มแล้ว SPU จะเคลื่อนไปยังจุดเสาเข็มถัดไป ส่วนที่รับน้ำหนักเกินของเสาเข็ม (“ก้น”) จะถูกตัดออกในภายหลัง

ในระหว่างการตอกเสาเข็ม มักเกิดกรณีเมื่อตอกเสาเข็มไม่ถึงรูปแบบ "ความล้มเหลว" เมื่อตอกเสาเข็มจนเต็มความยาว ในกรณีเหล่านี้ แนะนำให้ดำเนินการต่อไปนี้:

กองหนึ่งไม่ได้รับการ "ปฏิเสธ" และกองต่อไปนี้ให้ "ปฏิเสธ" การตอกเสาเข็มยังคงดำเนินต่อไป และกองสำรองจะถูกขับเคลื่อนถัดจากเสาเข็มที่ชำรุด

กอง 2–5 กองติดต่อกันไม่ทำให้เกิด "ความล้มเหลว" ในกรณีนี้จำเป็นต้องหยุดการแช่กองต่อไป หลังจากที่กอง "พัก" แล้ว (3-7 วัน) จะดำเนินการควบคุมการตกแต่งขั้นสุดท้าย ตามกฎแล้วใน ดินเหนียวปรากฏการณ์ "ดูด" ของเสาเข็มปรากฏขึ้นและโดยปกติการควบคุมการตกแต่งจะให้ค่าน้อยกว่า "ความล้มเหลว" ที่คำนวณได้

หลังจากเสร็จสิ้นการควบคุมกลุ่มเสาเข็มแล้ว จะไม่ได้รับ "ความล้มเหลว" ที่คำนวณไว้ ระงับงานตอกเสาเข็มและเรียกตัวแทน องค์กรการออกแบบเพื่อชี้แจงขนาดของเสาเข็ม (ปกติความยาวของเสาเข็มจะเพิ่มขึ้น)

การส่งมอบสนามเสาเข็ม เมื่อส่งมอบจะต้องนำเสนอสิ่งต่อไปนี้:

ใบรับรองการฝังกองสำรอง เพื่อทดแทนประเภทของเสาเข็ม
- การขับเคลื่อนและการทดสอบเสาเข็มทดสอบ
- แผนภาพของเสาเข็มที่รับน้ำหนักตามที่สร้างขึ้น
- หนังสือเดินทางสำหรับกอง;
- ทำหน้าที่ในการติดตั้งข้อต่อ (สำหรับเสาเข็มคอมโพสิต)
- บันทึกงานตอกเสาเข็ม (ระบุความชำรุดของแต่ละกอง)

ตัดหัวเสาเข็มออก ในการติดตั้งตะแกรงจำเป็นต้องตรวจสอบระดับความสูงของการออกแบบด้านบนของเสาเข็ม มั่นใจได้ด้วยการตัดหัวเสาเข็มออกให้ได้ขนาดที่ต้องการ กระบวนการตัดค่อนข้างใช้แรงงานคนมาก ความยากคือคุณต้องตัดสองอัน วัสดุที่แตกต่าง: หิน (คอนกรีต) และเหล็ก (เสริมแรง) ซึ่งต้องใช้เทคโนโลยีและเครื่องมือตัดที่แตกต่างกัน

ปัจจุบันการตัดหัวเสาเข็มดำเนินการด้วยตนเองเป็นหลักโดยใช้ค้อนลมและไฟฟ้า เพื่อลดปริมาตรของการบิ่นคอนกรีต (รูปที่ 3.13) จะใช้โครงเหล็กจีบ เหล็กเสริมแรงถูกตัดด้วยไฟหรือเครื่องตัด

มีการใช้วิธีทางกลในการตัดหัวเสาเข็มในขอบเขตที่จำกัด:

– บังคับบิ่นด้วยแม่แรงไฮดรอลิก (รูปที่ 3.14, a, b)
– ตัดด้วยเลื่อยวงเดือน
– การดัดหัวเสาเข็มโดยใช้อุปกรณ์พิเศษโดยใช้รถแทรกเตอร์ (รูปที่ 3.14, c)

ในปัจจุบัน เทคโนโลยีความร้อน การระเบิด และการแช่แข็งเพื่อการตัดหัวเสาเข็มก็กำลังได้รับการพัฒนาเช่นกัน

ข้อดีของเทคโนโลยีการตอกเสาเข็มกระแทก:

ประสิทธิภาพสูง
- ตอกเสาเข็มลงดินเกือบทุกประเภท
- ความสามารถในการรับน้ำหนักของเสาเข็มเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ (15–30%) เนื่องจากการบดอัดของดินใต้ส่วนปลาย

ข้อบกพร่อง:

การกระแทกแบบไดนามิกบนเสาเข็ม (ต้องมีระยะปลอดภัย)
- ผลกระทบแบบไดนามิกขนาดใหญ่ต่ออาคารและโครงสร้างที่อยู่ใกล้เคียง

หากมีอาคารชำรุดทรุดโทรมหรือไม่ปลอดภัยใกล้กับสถานที่ก่อสร้าง เทคโนโลยีนี้เป็นที่ยอมรับไม่ได้

แหล่งที่มา: เทคโนโลยี กระบวนการก่อสร้าง. สนาร์สกี้ วี.ไอ.