Izgradnja cesta, jačanje obala, polaganje materijala na kosinama - sve to zahtijeva suvremena rješenja. Radeći "na starinski način", riskirate za nekoliko godina pristupiti pitanju obnove kolnika ili potrebi dodavanja materijala na kosine. To se može izbjeći ako se cestovna mreža i geomreže pojave u arsenalu vaših "alata". Jednostavan za korištenje i apsolutno pristupačni materijali mogu uštedjeti stotine tisuća rubalja. A evo kako se to događa.

Značajke korištenja cestovne plastične mreže

Trenutno je korištenje cestovne mreže nevjerojatno relevantno. To je zbog činjenice da se svake godine povećava opterećenje na cesti, što uvelike povećava njihovo trošenje. Povećanje intenziteta prometnih tokova, aktiviranje logistike teškim vozilima dovodi do razvoja kolotraga novog kolnika nakon nekoliko mjeseci rada. Kako bi se to spriječilo, cestovna geomreža dopušta.

Otklanja mogućnost nastanka kolotraga, čiji je uzrok nestabilnost baze. Drobljeni kamen se koristi kao jastuk za pločnik. Izlijeva se na tlo, izravnava i nabija. Tijekom rada, baza podnosi ogromna mehanička opterećenja, što osigurava ne samo intenzitet prometa, već i dimenzije opreme, posebice prolaz posebne opreme i kamiona.

Pod utjecajem vanjskih sila, krš se počinje pomicati. Mijenja svoj prvobitni položaj i "puzi" na strane. Također se kreće u sloj tla, doslovno se utapajući u njemu. Kao rezultat toga, baza je deformirana, u njoj se pojavljuju praznine, zbog čega vanjski asfalt betonski kolnik propada. Nastaju kolotrage i pukotine.

Geomreža ne dopušta pomicanje ruševina. Učvršćuje ga u stanicama, ne dopuštajući mu da uđe u tlo i promijeni svoj položaj u vodoravnoj ravnini. Stabilna podloga služi za očuvanje vanjskih slojeva asfalt betona. Kao rezultat toga, pločnik traje dulje. Prema riječima stručnjaka, njegov se vijek trajanja produžava tri puta.

Prednosti geomreže

Korištenje geomreže, čija cijena ne predstavlja značajno opterećenje za proračun izgradnje, omogućuje:

• Smanjite potrošnju drobljenog kamena za 30% - zbog njegove učinkovite upotrebe kao rezultat činjenice da geomreža tvori čvrsto fiksiran jastuk;
• 2-3 puta produžiti razdoblje između popravaka, odnosno smanjiti troškove održavanja cesta;
• Da bi se osigurao jak i izdržljiv premaz - razumno je kupiti cestovnu mrežu ne samo za izgradnju autocesta, već i za polaganje nogostupa, pješačkih staza, izvedenih sličnom tehnologijom.

Vrste geomreža

Većina geosintetičkih mreža na današnjem tržištu izrađena je od polipropilena. Ovaj je materijal iz više razloga prepoznat kao univerzalan. Kao prvo, izdržljiv je, a zahvaljujući korištenju tehnologije makromolekularne orijentacije polipropilena moguće je postići višestruko povećanje njegove čvrstoće uz zadržavanje početne težine. Drugo, jeftin je, što je također važno za proizvode u ovom području. Unatoč činjenici da se geomreže od drugih vrsta plastike razvijaju u europskim zemljama, polipropilen zbog svoje dostupnosti i pristojnih tehničkih karakteristika zadržava svoje mjesto i u katalozima proizvođača i u ocjenama kupaca.

Ovisno o tome je li mreža potpuno ili djelomično izrađena od orijentiranog polipropilena, postoje takve vrste.

Nudimo biaksijalno orijentiranu geomrežu, odnosno ojačanu u dva smjera. Geomreža je izrađena od polipropilena pa je lagana i jednostavna za korištenje, pričvršćena je za tlo metalnim ankerima, ne mijenja tehnologiju izvođenja građevinskih radova. Značajna prednost je dostupnost cestovne mreže - njezina cijena je od 69 rubalja po četvornom metru.

Volumetrijska geomreža - karakteristike

Ovaj geosintetski materijal koristi se za jačanje padina i obala, nasipa. Geomreža, čija je cijena pristupačna, kao i svi geosintetici, pokazuje visoku učinkovitost u fiksiranju bilo kojeg površinskog punila, bilo da je to tlo ili pijesak, drobljeni kamen ili šljunak. Geomreža je izrađena od polimernih traka različitih debljina (do 50 cm), položenih na kosoj površini i pričvršćenih ankerima. U budućnosti se prekriva sipkim materijalom koji bi trebao biti prisutan na padini.

Saćasta struktura geomreže, koju možete kupiti u StroyPlastic centru, eliminira pomicanje rasutog materijala. To je posebno vidljivo na primjeru nasipa cesta i željezničkih pruga. Njihovi shebnev i šljunčani nasipi podliježu redovitom vibracijskom djelovanju, što stvara uvjete za pomicanje punila. S vremenom se nasip urušava. Trodimenzionalna rešetka eliminira pomake uslijed vibracija, podupirući nasip, ojačavajući bazu kolnika.

Svrha volumetrijske geomreže

Relevantna je geomreža, čija je cijena od 170 rubalja po četvornom metru, au privatnoj gradnji i uređenju. Cijena geomreže je niska, ali uz nju je moguće izgraditi trajne zelene padine koje nisu podložne eroziji i narušavanju travnatog pokrivača. Da biste to učinili, materijal je fiksiran na padini, prekriven zemljom, posijan travnjakom. Klija i uvija svoje korijenje oko polimernog okvira. Tako formiran gornji sloj tla postaje monolitan, izdržljiv i nije podložan klizištima i eroziji.

Geomreža je moderno bezalternativno rješenje ako je potrebno oblikovati kosine i kosine otporne na eroziju. Izračun njegove količine provodi se u skladu s preporukama proizvođača. Ne postoje opće formule, stoga je važno razjasniti tehniku ​​izračuna za svaki naziv proizvoda. U ovom slučaju postoji opća shema za izračun broja korištenih sidara za pričvršćivanje. Podrazumijeva ugradnju jednog sidra u svaku ćeliju uz rubove prostirke i u središnjem dijelu svakih 1,2 metra.
Cijena geomreže je pristupačna kao i ostali geosintetski materijali. A u "Centru StroyPlastic" možete ga naručiti u potrebnom volumenu.