Papà
(Con un cappotto con la fodera rossa)
Conte Pyotr Andreevich Kleinmichel, mio ​​caro!
(conversazione in carrozza)

Autunno glorioso! Sano, vigoroso
L'aria rinvigorisce le forze stanche;
Ghiaccio fragile sul fiume ghiacciato
È come lo zucchero che si scioglie;

Vicino alla foresta, come in un morbido letto,
Puoi dormire bene la notte: pace e spazio!
Le foglie non hanno ancora avuto il tempo di appassire,
Gialli e freschi, giacciono come un tappeto.

Autunno glorioso! Notti gelide
Giornate limpide e tranquille...
Non c'è bruttezza in natura! E Kochi,
E paludi e ceppi di muschio -

Tutto va bene al chiaro di luna,
Ovunque riconosco la mia nativa Rus'...
Volo veloce su rotaie di ghisa,
Penso che i miei pensieri...

Buon papà! Perché il fascino?
Dovrei mantenere Vanya quella intelligente?
Mi permetterai al chiaro di luna
Mostragli la verità.

Questo lavoro, Vanja, è stato terribilmente enorme -
Non abbastanza per uno!
C'è un re nel mondo: questo re è spietato,
Fame è il suo nome.

Guida gli eserciti; in mare dalle navi
Regole; raduna le persone nell'artel,
Cammina dietro l'aratro, sta dietro
Scalpellini, tessitori.

È stato lui a guidare qui le masse di persone.
Molti sono in una lotta terribile,
Nella vita, invocando queste terre selvagge aride,
Hanno trovato una bara per loro qui.

Il cammino è diritto: gli argini sono stretti,
Colonne, binari, ponti.
E ai lati ci sono tutte ossa russe...
Quanti di loro! Vanechka, lo sai?

Chu, c'erano esclamazioni minacciose!
Battito e digrignamento dei denti;
Un'ombra corse sul vetro ghiacciato...
Cosa c'è qui? Folla di morti!

Poi superano la strada di ghisa,
Corrono in direzioni diverse.
Senti cantare?..."In questa notte di luna,
Adoriamo vedere il tuo lavoro!

Abbiamo lottato sotto il caldo, sotto il freddo,
Con la schiena sempre piegata,
Vivevano in panchine, combattevano la fame,
Erano freddi e bagnati e soffrivano di scorbuto.

I capisquadra alfabetizzati ci hanno derubato,
Le autorità mi hanno frustato, il bisogno era urgente...
Noi, guerrieri di Dio, abbiamo sopportato tutto,
Figli pacifici del lavoro!

Fratelli! stai raccogliendo i nostri frutti!
Siamo destinati a marcire sotto terra...
Ti ricordi ancora benevolmente di noi poveri?
O te ne sei dimenticato da tempo?..”

Non lasciarti inorridire dal loro canto selvaggio!
Da Volkhov, da Madre Volga, da Oka,
Da diverse estremità del grande stato -
Questo è tutto! i tuoi fratelli sono uomini!

È un peccato essere timidi, coprirsi con un guanto,
Non sei piccola!... Con i capelli alla russa,
Vedi, lui sta lì, esausto dalla febbre,
Bielorusso alto e malato:

Labbra esangui, palpebre cadenti,
Ulcere sulle braccia magre
Sempre in piedi nell'acqua fino alle ginocchia
Le gambe sono gonfie; grovigli nei capelli;

Sto scavando nel mio petto, che ho messo diligentemente sulla vanga
Giorno dopo giorno ho lavorato duro per tutta la vita...
Guardalo più da vicino, Vanja:
L'uomo si guadagnava difficilmente il pane!

Non ho raddrizzato la schiena gobba
Lui è fermo: stupidamente silenzioso
E meccanicamente con una pala arrugginita
Sta martellando il terreno ghiacciato!

Questa nobile abitudine al lavoro
Sarebbe una buona idea adottare...
Benedici il lavoro delle persone
E impara a rispettare un uomo.

Non essere timido per la tua cara patria...
Il popolo russo ha sopportato abbastanza
Ho tolto questa ferrovia -
Sopporterà qualunque cosa Dio mandi!

Sopporterà tutto - e un ampio, chiaro
Si aprirà la strada con il petto.
È semplicemente un peccato vivere in questo momento meraviglioso
Non dovrai farlo, né io né te.

In questo momento il fischio è assordante
Ha strillato: la folla di morti è scomparsa!
"Ho visto, papà, ho fatto un sogno fantastico"
Vanja disse: "cinquemila uomini",

Rappresentanti di tribù e razze russe
All'improvviso sono apparsi - e mi ha detto:
“Eccoli qui: i costruttori della nostra strada!...”
Il generale rise!

"Sono stato recentemente tra le mura del Vaticano,
Ho vagato per il Colosseo per due notti,
Ho visto Santo Stefano a Vienna,
Ebbene... sono state le persone a creare tutto questo?

Scusate questa risata sfacciata,
La tua logica è un po' selvaggia.
O per te Apollo Belvedere
Peggio di una pentola?

Ecco la tua gente: questi bagni termali e bagni,
È un miracolo dell’arte: ha portato via tutto!”
- "Non parlo per te, ma per Vanja..."
Ma il generale non gli permise di opporsi:

"Il tuo slavo, anglosassone e tedesco
Non creare: distruggi il maestro,
Barbari! branco selvaggio di ubriaconi!..
Tuttavia, è ora di prendersi cura di Vanyusha;

Sai, lo spettacolo della morte, della tristezza
È un peccato turbare il cuore di un bambino.
Lo mostreresti al bambino adesso?
Il lato positivo..."

- "Sono felice di mostrartelo!
Ascolta, mia cara: opere fatali
È finita: il tedesco sta già gettando le rotaie.
I morti sono sepolti nel terreno; malato
Nascosto nelle panchine; lavoratori

Una fitta folla si è radunata attorno all'ufficio...
Si grattarono la testa:
Ogni appaltatore deve restare,
I giorni di cammino sono diventati un centesimo!

I caposquadra hanno inserito tutto nel libro -
Ti ha portato allo stabilimento balneare o giaceva malato?
"Forse c'è un surplus qui adesso,
Ecco qua!.." - agitarono la mano...

In un caftano blu - un venerabile olmaria,
Grosso, tozzo, rosso come il rame,
Un appaltatore viaggia lungo la linea in vacanza,
Va a vedere il suo lavoro.

Gli oziosi si separano decorosamente...
Il mercante si asciuga il sudore dalla faccia
E dice, mettendo le mani sui fianchi:
“Va bene…niente…bravo!..bravo!..

Con Dio, ora torna a casa: congratulazioni!
(Tanto di cappello, se lo dico io!)
Espongo una botte di vino agli operai
E - do gli arretrati..."

Qualcuno ha gridato “evviva”, lo hanno raccolto
Più forte, più amichevole, più lungo... Guarda ed ecco:
I capisquadra facevano rotolare la botte cantando...
Anche il più pigro non ha saputo resistere!

La gente ha slacciato i cavalli e il prezzo di acquisto
Gridando "evviva" si precipitò lungo la strada...
Sembra difficile vedere un quadro più gratificante
Devo disegnare, generale?...

Vanja (con la giacca armena da cocchiere). Papà! chi ha costruito questa strada? Papà (con un cappotto foderato rosso), conte Pyotr Andreevich Kleinmichel, tesoro! Conversazione in carrozza 1 Glorioso autunno! L'Aria sana e vigorosa rinvigorisce le forze stanche; Il fragile ghiaccio giace sul fiume gelido, come lo zucchero che si scioglie; Vicino alla foresta, come in un morbido letto, puoi dormire: pace e spazio! Le foglie non hanno ancora avuto il tempo di appassire; giacciono gialle e fresche, come un tappeto. Autunno glorioso! Notti gelide, giornate limpide e tranquille... Non esiste bruttezza in natura! E kochi, e paludi di muschio e ceppi - Tutto va bene al chiaro di luna, riconosco la mia Rus' nativa ovunque... Volo veloce su rotaie di ghisa, penso che i miei pensieri... 2 Buon papà! Perché mantenere Smart Vanya nel suo fascino? Lascia che gli mostri la verità al chiaro di luna. Questo lavoro, Vanja, è stato terribilmente enorme e oltre le capacità di una persona! C'è un re al mondo: questo re è spietato, Fame è il suo nome. Guida gli eserciti; Regola le navi in ​​mare; raduna le persone nell'artel, cammina dietro l'aratro, sta dietro le spalle di scalpellini e tessitori. È stato lui a guidare qui le masse di persone. Molti, in una lotta terribile, richiamando in vita queste terre selvagge e aride, hanno trovato una bara qui per se stessi. La strada è diritta: terrapieni stretti, pali, rotaie, ponti. E ai lati ci sono tutte ossa russe... Quante! Vanechka, lo sai? Ciu! si udirono esclamazioni minacciose! Battito e digrignamento dei denti; Un'ombra corse sul vetro ghiacciato... Cosa c'è? Folla di morti! O superano la strada in ghisa o corrono di traverso. Senti il ​​canto?.. “In questa notte di luna, Amiamo vedere il nostro lavoro, Faticavamo sotto il caldo, sotto il freddo, Con la schiena sempre curva, Vivevamo nelle panchine, lottavamo contro la fame, Avevamo freddo e bagnati, soffrivamo di scorbuto. Siamo stati derubati da capisquadra alfabetizzati, le autorità ci hanno frustato, eravamo pressati dal bisogno... Noi, guerrieri di Dio, abbiamo sopportato tutto, pacifici figli del lavoro! lasciati inorridire dal loro canto selvaggio! Da Volkhov, da madre Volga, da Oka, da diverse estremità del grande stato - Questi sono tutti i tuoi fratelli - uomini! È un peccato essere timidi, coprirsi con un guanto, non sei più piccolo! grovigli nei capelli; Sto scavando nel mio petto, che ho appoggiato diligentemente sulla vanga per tutta la vita, giorno dopo giorno... Guardalo attentamente, Vanja: era dura per quell'uomo guadagnarsi il pane! Neppure adesso ha raddrizzato la schiena gobba: tace stupidamente e martella con una pala meccanica e arrugginita il terreno ghiacciato! Non sarebbe male se adottassimo questa nobile abitudine al lavoro... Benedici il lavoro della gente e impara a rispettare il contadino. Non essere timido per la tua cara patria... Il popolo russo ha sopportato abbastanza, ha sopportato anche questa ferrovia - sopporterà tutto ciò che Dio manda! Sopporterà tutto e si aprirà un percorso ampio e chiaro. È solo un peccato: né io né tu dovremo vivere in questo bellissimo momento. 3 In quel momento si udì un fischio assordante: la folla dei morti scomparve! "Ho visto, papà, un sogno fantastico", ha detto Vanja, "cinquemila uomini, rappresentanti di tribù e razze russe, sono apparsi all'improvviso - e Lui Mi ha detto: “Eccoli, i costruttori della nostra strada!” Il generale ha riso! “Sono stato recentemente tra le mura del Vaticano, ho girovagato per due notti attorno al Colosseo, ho visto Santo Stefano a Vienna, Ebbene... è stato il popolo a creare tutto questo Scusate questa risata sfacciata, La vostra logica è a piccolo selvaggio O Apollo Belvedere è peggio della stufa per te? Ecco la tua gente - questi bagni termali e bagni, un miracolo d'arte - hanno portato via tutto, distruggi i maestri, Barbari! che Vanyusha se ne occupi; sai, è un peccato oltraggiare il cuore di un bambino. Ascolta, mia cara: le fatiche fatali sono finite: il tedesco sta già posando le rotaie. I morti sono sepolti nel terreno; i malati sono nascosti nelle panchine; I lavoratori si sono radunati in una fitta folla in ufficio... Si grattavano forte la testa: tutti devono un soggiorno all'imprenditore, i giorni di assenza sono diventati un centesimo! I capisquadra annotarono tutto nel libro - se lo portò allo stabilimento balneare o giaceva malato: "Forse qui adesso c'è un surplus, beh, ecco qua!..." Agitarono la mano... In un caftano blu - un venerabile coltivatore di olmaria, Grasso, tarchiato, rosso, come il rame, Un imprenditore segue la linea in vacanza, Va a vedere il suo lavoro. Gli oziosi si allontanano decorosamente... Il mercante si asciuga il sudore dal volto E dice, con le braccia sui fianchi, in modo pittoresco: “Va bene... niente O...ben fatto UN!..ben fatto UN!.. Con Dio, ora vai a casa - congratulazioni! (Giù il cappello, se lo dico io!) Offro una botte di vino agli operai e... Do gli arretrati!.." Qualcuno gridò "evviva". Lo presero più forte, più amichevole, più prolungato... Ecco: con una canzone, i capisquadra facevano rotolare la botte... Qui anche il più pigro non ha potuto resistere ! correvano lungo la strada... Sembra difficile tracciare un quadro più gratificante, generale?..

Vanja (con la giacca armena da cocchiere).
Papà! chi ha costruito questa strada?
Papà (con un cappotto foderato rosso),
Conte Pyotr Andreevich Kleinmichel, mio ​​caro!
Conversazione in carrozza

Autunno glorioso! Sano, vigoroso
L'aria rinvigorisce le forze stanche;
Ghiaccio fragile sul fiume ghiacciato
È come lo zucchero che si scioglie;

Vicino alla foresta, come in un morbido letto,
Puoi dormire bene la notte: pace e spazio!
Le foglie non hanno ancora avuto il tempo di appassire,
Gialli e freschi, giacciono come un tappeto.

Autunno glorioso! Notti gelide
Giornate limpide e tranquille...
Non c'è bruttezza in natura! E Kochi,
E paludi e ceppi di muschio -

Tutto va bene al chiaro di luna,
Ovunque riconosco la mia nativa Rus'...
Volo veloce su rotaie di ghisa,
Penso che i miei pensieri...

Buon papà! Perché il fascino?
Dovrei mantenere Vanya quella intelligente?
Mi permetterai al chiaro di luna
Mostragli la verità.

Questo lavoro, Vanja, è stato terribilmente enorme
Non abbastanza per uno!
C'è un re nel mondo: questo re è spietato,
Fame è il suo nome.

Guida gli eserciti; in mare dalle navi
Regole; raduna le persone nell'artel,
Cammina dietro l'aratro, sta dietro
Scalpellini, tessitori.

È stato lui a guidare qui le masse di persone.
Molti sono in una lotta terribile,
Dopo aver riportato in vita queste terre selvagge e aride,
Hanno trovato una bara per loro qui.

Il cammino è diritto: gli argini sono stretti,
Colonne, binari, ponti.
E ai lati ci sono tutte ossa russe...
Quanti di loro! Vanechka, lo sai?

Ciu! si udirono esclamazioni minacciose!
Battito e digrignamento dei denti;
Un'ombra corse sul vetro ghiacciato...
Cosa c'è qui? Folla di morti!

Poi superano la strada di ghisa,
Corrono in direzioni diverse.
Senti cantare?.. “In questa notte di luna
Adoriamo vedere il tuo lavoro!

Abbiamo lottato sotto il caldo, sotto il freddo,
Con la schiena sempre piegata,
Vivevano in panchine, combattevano la fame,
Erano freddi e bagnati e soffrivano di scorbuto.

I capisquadra alfabetizzati ci hanno derubato,
Le autorità mi hanno frustato, il bisogno era urgente...
Noi, guerrieri di Dio, abbiamo sopportato tutto,
Figli pacifici del lavoro!

Fratelli! Stai raccogliendo i nostri benefici!
Siamo destinati a marcire sotto terra...
Ti ricordi ancora benevolmente di noi poveri?
O te ne sei dimenticato da tempo?..”

Non lasciarti inorridire dal loro canto selvaggio!
Da Volkhov, da Madre Volga, da Oka,
Da diverse estremità del grande stato -
Questi sono tutti i tuoi fratelli: uomini!

È un peccato essere timidi, coprirsi con un guanto,
Non sei piccola!... Con i capelli alla russa,
Vedi, lui sta lì, esausto dalla febbre,
Bielorusso alto e malato:

Labbra esangui, palpebre cadenti,
Ulcere sulle braccia magre
Sempre in piedi nell'acqua fino alle ginocchia
Le gambe sono gonfie; grovigli nei capelli;

Sto scavando nel mio petto, che ho messo diligentemente sulla vanga
Giorno dopo giorno ho lavorato duro per tutta la vita...
Guardalo più da vicino, Vanja:
L'uomo si guadagnava difficilmente il pane!

Non ho raddrizzato la schiena gobba
Lui è fermo: stupidamente silenzioso
E meccanicamente con una pala arrugginita
Sta martellando il terreno ghiacciato!

Questa nobile abitudine al lavoro
Sarebbe una buona idea per noi condividere con voi...
Benedici il lavoro delle persone
E impara a rispettare un uomo.

Non essere timido per la tua cara patria...
Il popolo russo ha sopportato abbastanza
Ha distrutto anche questa ferrovia -
Sopporterà qualunque cosa Dio mandi!

Sopporterà tutto - e un ampio, chiaro
Si aprirà la strada con il petto.
È semplicemente un peccato vivere in questo momento meraviglioso
Non dovrai farlo, né io né te.

In questo momento il fischio è assordante
Ha strillato: la folla di morti è scomparsa!
"Ho visto, papà, ho fatto un sogno fantastico"
Vanja disse: "cinquemila uomini",

Rappresentanti di tribù e razze russe
All'improvviso sono apparsi - e mi ha detto:
“Eccoli qui: i costruttori della nostra strada!...”
Il generale rise!

“Sono stato recentemente tra le mura del Vaticano,
Ho vagato per il Colosseo per due notti,
Ho visto Santo Stefano a Vienna,
Ebbene... sono state le persone a creare tutto questo?

Scusate questa risata sfacciata,
La tua logica è un po' selvaggia.
O per te Apollo Belvedere
Peggio di una pentola?

Ecco la tua gente: questi bagni termali e bagni,
È un miracolo dell’arte: ha portato via tutto!”
"Non parlo per te, ma per Vanja..."
Ma il generale non gli permise di opporsi:

"Il tuo slavo, anglosassone e tedesco
Non creare: distruggi il maestro,
Barbari! branco selvaggio di ubriaconi!..
Tuttavia, è ora di prendersi cura di Vanyusha;

Sai, lo spettacolo della morte, della tristezza
È un peccato turbare il cuore di un bambino.
Lo mostreresti al bambino adesso?
Il lato positivo..."

Sono felice di mostrartelo!
Ascolta, mia cara: opere fatali
È finita: il tedesco sta già gettando le rotaie.
I morti sono sepolti nel terreno; malato
Nascosto nelle panchine; lavoratori

Una fitta folla si è radunata attorno all'ufficio...
Si grattarono la testa:
Ogni appaltatore deve restare,
I giorni di cammino sono diventati un centesimo!

I caposquadra annotarono tutto in un libro -
Sei andato allo stabilimento balneare, sei rimasto malato:
“Forse c’è un surplus qui adesso,
Ecco qua!...” Agitarono la mano...

In un caftano blu c'è una venerabile olmaria,
Grosso, tozzo, rosso come il rame,
Un appaltatore viaggia lungo la linea in vacanza,
Va a vedere il suo lavoro.

Gli oziosi si separano decorosamente...
Il mercante si asciuga il sudore dalla faccia
E dice, mettendo le mani sui fianchi:
“Va bene…niente…bravo!..bravo!..

Con Dio, ora torna a casa: congratulazioni!
(Tanto di cappello, se lo dico io!)
Espongo una botte di vino agli operai
E - ti do gli arretrati!..”

Qualcuno ha gridato “evviva”. Raccolto
Più forte, più amichevole, più lungo... Guarda ed ecco:
I capisquadra facevano rotolare la botte cantando...
Anche il più pigro non ha saputo resistere!

La gente ha slacciato i cavalli e il prezzo di acquisto
Con un grido di "Evviva!" correvo lungo la strada...
Sembra difficile vedere un quadro più gratificante
Devo disegnare, generale?...

Non so come piaccia a qualcuno, ma a me piace "Railway" di Nekrasov. Il suo pathos populista e il tema delle “ossa russe” ai lati della ferrovia sembrano così ingenui se visti dai nostri tempi. Qualunque cosa tu dica, finiremo tutti con le ossa, ma la domanda è: perché.

"...Cosa c'è qui? - Una folla di morti.

Poi superano la strada di ghisa,

Poi corrono di lato...

Riesci a sentirli cantare? "In questa notte di luna

Ci piace vedere il nostro lavoro..."

L'orgoglioso "ci piace vedere il nostro lavoro", sfuggito a Nekrasov con o senza intenzione, significa qualcosa. La strada Nikolaevskaya è stata costruita da coloro che almeno capivano che non stavano contribuendo a seppellire le migliori forze della nazione in qualche “strada morta” vicino a Igarka, ma a un’incredibile svolta tecnica in Russia. Una svolta che mise l’immenso impero asiatico alla pari delle potenze europee. La strada e le sue strutture sono costruite in modo solido e, non si può negarlo, magnificamente. Inoltre, secondo l'ultima moda architettonica dell'epoca.

Non importa quanto Nekrasov insista sul fatto che la strada Nikolaevskaya sia stata costruita sulle ossa, non si può crederci. Lui stesso non ci crede, respirando il profumo della sua amata terra dal finestrino di una fredda e ancora piuttosto imperfetta carrozza degli anni Sessanta dell’Ottocento. (anche se di prima classe, ma in cos’altro possono viaggiare generali ed editori populisti?). Questa strada ha un percorso facile, almeno qui nella sezione di Tver. La strada attraversa una zona longeva e popolata; già alla metà dell'Ottocento era presente un'ampia radura con boschi cedui. Tver è l'unica stazione di 1a classe sulla strada Nikolaevskaya (eccetto le capitali, ovviamente), dove la stazione corrisponde alla città.

Questo non è affatto un fatto ovvio. Era così. La strada è tracciata rigorosamente lungo una bussola e un righello, 650 verste sono divise in 160 km (il raggio massimo di una locomotiva a vapore a metà del XIX secolo), otteniamo cinque stazioni principali (Mosca, Tver, Bologoe, Malaya Vishera, San Pietroburgo . Pietroburgo) - in queste stazioni cambiano entrambe le locomotive. Quindi tra queste stazioni costruiamo stazioni di 2a classe (Klin, Spirovo, Lyuban, Okulovka) - hanno sostituito una locomotiva. Tra le stazioni di 1a e 2a classe - stazioni di 3a classe (Vyshny Volochek, Likhoslavl, Zavidovo, Lykoshino, ecc.) e tra le stazioni di queste tre classi - 4a classe (Kulitskaya, Kuzminka, Berezaika, Osechenka, ecc.). Nelle stazioni di 3-4 classi, le locomotive a vapore venivano rifornite con acqua e carbone; nelle stazioni di 3 classi, una locomotiva a vapore poteva essere sostituita se necessario. Le locomotive a vapore ai tempi di Nicola I non potevano vantare una lunga risorsa autonoma. Nella scelta della classe della stazione non si è tenuto conto dell'importanza dell'accordo. Tver è fortunata. Un sistema ferroviario a tutti gli effetti è apparso nelle vicinanze di una grande città. Oltre all'aumento della popolazione dovuto agli operai, la città fu ampliata anche dalla ferrovia.

La ferrovia è un mondo diverso rispetto alla città. A volte, quando una strada taglia il corpo storico di una città (come a Yaroslavl o nel sud e sud-est di Mosca), la loro sintesi crea un sorprendente gioco architettonico. Ed è un peccato che a Tver non esista una cosa del genere. La nostra strada è una rigorosa linea retta, che lascia da parte la città. Non intende assolutamente partecipare in alcun modo all'ambiente urbano. È vicina, ma il centro di Tver non la vede. Tver è chiusa prima della ferrovia. Proprio come qualsiasi altro insediamento sulla strada Nikolaevskaya. Non puoi immaginare l'originalità di Klin, Vyshny Volochok e persino Bologoe, se li guardi dal finestrino del treno. Ma non arrabbiarti. Ma la ferrovia stessa si apre davanti a te.

La sua grande architettura ingegneristica russa, i suoi bellissimi edifici, residenziali e industriali - tutto questo è nel palmo della tua mano (era solo di recente, ora è brutto, bloccato da recinzioni cieche, tra l'altro, odiato anche da molti ferrovieri, soprattutto la vecchia generazione). Le recinzioni sono un futile tentativo di risparmiare denaro: meno persone, meno custodi, meno soldi. Tali risparmi sono difficilmente giustificabili. Quindi la locomotiva (tra l'altro, anche storica) in stazione è tagliata fuori dalla città e dalle persone, separate come da uno schermo.

La città si “vendica” anche della ferrovia che “non la vede”. Non partecipa in alcun modo al suo paesaggio e, a livello filisteo, è indifferente allo spazio in cui si svolge la misteriosa vita dei lavoratori stradali. Quanti cittadini sanno che il deposito della stazione di Tver è stato costruito nel 1840 e che i suoi meriti architettonici competono con i migliori edifici in stile impero della Russia? Quanti sanno che nel villaggio dei ferrovieri (sulla strada omonima) ci sono case di legno della metà del XIX secolo, una rarità e di grande valore per gli standard di qualsiasi città russa, e ce ne sono due dozzine loro, compresi quelli decorati con fini intagli traforati.

E la torre dell'acqua del 1847? E il meraviglioso pompaggio dell'olio, successivo, ma non per questo meno bello?

Scuola Ferroviaria Monumentale? E la stazione stessa, una stazione isolana di 1a classe, attualmente in fase di restauro? Abbiamo questo straordinario tesoro a portata di mano. Ma è in qualche modo imbarazzante dire: “Tver ha”. Piuttosto, la ferrovia (JSC Russian Railways) ha...

Ai nostri giorni, quando la ferrovia è sorprendentemente indifferente al suo patrimonio, a volte “scaricando” felicemente i suoi edifici ai residenti e ai loro problemi ai comuni, il destino di molti edifici antichi non è invidiabile. Dopo essere rimasti in piedi per un centinaio di anni e mezzo, costruiti con il legno e i mattoni più resistenti, si deteriorano e muoiono nel giro di pochi anni. Mentre esistono ancora. E ancora: affrettati a vederli. Affrettatevi per vedere il più possibile sulla ferrovia. Quale locomotiva tagliata o locomotiva diesel ha lasciato rottami vicino al deposito della rotatoria di Tver? Oh...

Negli ultimi due anni, con l’idea di costruire un ponte stradale parallelo alla ferrovia e una nuova stazione, la città e la ferrovia sono state nuovamente invitate a “fare amicizia”. Come questo piano verrà realizzato, non posso dirlo. E a quale costo: ciò che verrà ancora una volta distrutto senza alcun significato.

Gli uomini di Nekrasov, se ricordi, cantano:

“...Ti ricordi bene di tutti noi poveri?

O te ne sei dimenticato da molto tempo?»

E allora? E ricordiamolo.

Vicino alla stazione ferroviaria di Tver ci sono diversi passaggi in ghisa. Ma ce n'è solo uno storico, sul sito dell'attuale allineamento di Volokolamsky Avenue. L'argine è storico e davanti al ponte di cemento c'era un ponte di legno "a schiena d'asino". La mia bisnonna, Anna Dmitrievna, lo attraversava sempre con paura e facendo il segno della croce. Perché la locomotiva, nonostante coprisse il focolare sotto il ponte (e quanti ponti furono bruciati dalle scintille della locomotiva!), era comunque così spaventosa che un cavallo che si trovava per caso sul ponte in quel momento avrebbe potuto scappare. E così fu, e una sua vicina di villaggio morì così, senza riuscire a trattenere l'animale impazzito dalla paura... (questo vecchio ponte è ben visibile qui nella fotografia tedesca dalla “cornice”).

Anna Dmitrievna viaggiò negli anni '30. su quel ponte spesso. La tassa cannibalistica sovietica, pagata dai singoli agricoltori, era tale che dovevano vendere tutto ciò che potevano, solo per comprare cibo al mercato - e ripagarlo per la tassa. Ma entrò nella fattoria collettiva solo negli anni Quaranta, quando all'ultimo figlio più giovane fu garantito un lavoro in città. E prima ancora - assolutamente no, figlie di un ferroviere, ma in schiavitù! Ma allo stesso tempo, anche prima dell'occupazione, aveva ancora: una cassa con sciarpe e scialli, libri con immagini e un atlante a colori pre-rivoluzionario del mondo (lo presero i tedeschi, anche se mia nonna, quasi una ragazza nel 1941, era pronto a graffiarli con rabbia impotente - e i tedeschi si limitarono a ridere, a loro sembrava molto divertente). Foto di famiglia del dopoguerra - Anna Dmitrievna in abito da vedova al centro, come il membro più onorevole della famiglia.

E rimanevano solo le fotografie, e c'era ancora una casa, una volta la migliore del paese, costruita all'inizio degli anni '20 dal mio bisnonno, ex capocomandiere delle ferrovie. Solo un centralinista. Lo stesso bisnonno Vasily Ivanov, fortunatamente, non visse abbastanza da vedere le fattorie collettive per un anno o due. Nel tempo libero era impegnato nell'agronomia e nella caccia, era colto e, per gli standard rurali, molto istruito, come suo suocero, Dmitry Kozmin, il cui posto prese il posto di Vasily Ivanovich all'inizio del 1900. Dmitry Kozmin fu uno di quelli che andarono a lavorare nella fabbrica di ghisa quando, negli anni '70 dell'Ottocento, iniziarono ad assumere contadini per posizioni inferiori. E di solito prendevano chi l'aveva costruito. Perché gli altri ne avevano superstiziosamente paura per vent'anni dopo la costruzione.

Quindi non solo “erano freddi e bagnati, ma soffrivano di scorbuto”. I grandi ingegneri russi Pavel Melnikov e Nikolai Kraft, che supervisionarono la costruzione, fecero sforzi incredibili per preservare la salute dei costruttori. Ma cosa potrebbero fare due persone contro l’indifferenza della macchina statale e il disprezzo per se stessi degli uomini stessi?! Ma, dopo aver seppellito i morti, nascosto i malati e bevuto per festeggiare, gli uomini apprezzarono rapidamente i benefici del nuovo miracolo della tecnologia. E la città di Tver crebbe notevolmente nell'area verso la ferrovia, dopo averla già attraversata molto a sud nel 1917.

“...Questa nobile abitudine al lavoro

Sarebbe una buona idea adottare...

Benedici il lavoro delle persone

E impara a rispettare un uomo.

Non essere timido per la tua cara patria...

Il popolo russo ha sopportato abbastanza

Ha distrutto anche questa ferrovia...

Sopporterà qualunque cosa il Signore gli manderà!”

Voglio crederci...

Paolo Ivanov

Continua.

Estratto dalla poesia di N.A. Nekrasov "Ferrovia"

Buon papà! Perché il fascino?
Dovrei mantenere Vanya quella intelligente?
Mi permetterai al chiaro di luna
Mostragli la verità.

Questo lavoro, Vanja, è stato terribilmente enorme
Non abbastanza per uno!
C'è un re nel mondo: questo re è spietato,
Fame è il suo nome.

Guida gli eserciti; in mare dalle navi
Regole; raduna le persone nell'artel,
Cammina dietro l'aratro, sta dietro
Scalpellini, tessitori.

Il cammino è diritto: gli argini sono stretti,
Colonne, binari, ponti.
E ai lati ci sono tutte ossa russe...
Quanti di loro! Vanechka, lo sai?

Ciu! si udirono esclamazioni minacciose!
Battito e digrignamento dei denti;
Un'ombra corse sul vetro ghiacciato...
Cosa c'è qui? Folla di morti!

Poi superano la strada di ghisa,
Corrono in direzioni diverse.
Senti cantare?.. "In questa notte illuminata dalla luna
Adoriamo vedere il tuo lavoro!

Abbiamo lottato sotto il caldo, sotto il freddo,
Con la schiena sempre piegata,
Vivevano in panchine, combattevano la fame,
Erano freddi e bagnati e soffrivano di scorbuto.

I capisquadra alfabetizzati ci hanno derubato,
Le autorità mi hanno frustato, il bisogno era urgente...
Noi, guerrieri di Dio, abbiamo sopportato tutto,
Figli pacifici del lavoro!

Fratelli! Stai raccogliendo i nostri benefici!
Siamo destinati a marcire sotto terra...
Vi ricordate tutti bene di noi poveri?
O te ne sei dimenticato da tempo?..”

Non lasciarti inorridire dal loro canto selvaggio!
Da Volkhov, da Madre Volga, da Oka,
Da diverse estremità del grande stato -
Questi sono tutti i tuoi fratelli: uomini!

È un peccato essere timidi, coprirsi con un guanto,
Non sei piccola!... Con i capelli alla russa,
Vedi, lui sta lì, esausto dalla febbre,
Bielorusso alto e malato:

Labbra esangui, palpebre cadenti,
Ulcere sulle braccia magre
Sempre in piedi nell'acqua fino alle ginocchia
Le gambe sono gonfie; grovigli nei capelli;

Sto scavando nel mio petto, che ho messo diligentemente sulla vanga
Giorno dopo giorno ho lavorato duro per tutta la vita...
Guardalo più da vicino, Vanja:
L'uomo si guadagnava difficilmente il pane!

Non ho raddrizzato la schiena gobba
Lui è fermo: stupidamente silenzioso
E meccanicamente con una pala arrugginita
Sta martellando il terreno ghiacciato!

Questa nobile abitudine al lavoro
Sarebbe una buona idea adottare...
Benedici il lavoro delle persone
E impara a rispettare un uomo.

Non essere timido per la tua cara patria...
Il popolo russo ha sopportato abbastanza
Ha distrutto anche questa ferrovia...
Sopporterà qualunque cosa Dio mandi!

Sopporterà tutto - e un ampio, chiaro
Si aprirà la strada con il petto.
È semplicemente un peccato vivere in questo momento meraviglioso
Non dovrai farlo, né io né te.

Analisi di un estratto dalla poesia di N.A. Nekrasov "Ferrovia"

Nekrasov, nella sua poesia "La Ferrovia", ha descritto il lavoro e la sofferenza del popolo russo, l'oppressione e le perdite che ha subito. Uno dei disastri più terribili fu, ovviamente, la carestia. Il poeta crea una metafora ampliata della “carestia dello zar”, dove quest'ultimo appare davanti a noi come un essere vivente che governa il mondo. È lui che costringe gli uomini a lavorare giorno e notte, a intraprendere lavori massacranti, perdendo le forze fisiche e mentali. Per mostrare tutte le fatiche della vita degli operai arruolati per costruire la ferrovia, l'autore costruisce una poesia come il resoconto di un testimone oculare, forse anche un partecipante a questi eventi. Questo e anche la costante appelli(a “papà”, “Vanechka”) conferiscono al testo maggiore autenticità, ma anche vivacità ed emotività.
Mentre si costruiva la ferrovia si lavorava e si moriva (“E ai lati ci sono tutte ossa russe…”). Fantastica immagine della “folla dei morti” aiuta a comprendere meglio il destino di un costruttore contadino. Le persone non ricevevano alcuna gratitudine per il loro lavoro da schiavi; coloro che costrinsero la gente comune a costruire la ferrovia non aiutarono in alcun modo, ma sfruttarono solo le persone sfortunate. Per enfatizzare questo, Nekrasov usa breve, spesso proposte non comuni, E vocabolario con semantica negativa("Avevamo freddo e bagnato, soffrivamo di scorbuto", "I caposquadra alfabetizzati ci hanno derubato, / Le autorità ci hanno frustato, il bisogno ci pressava ...").
Viene svelato anche il tema dell'ingiustizia sociale ritratto bielorusso malato. Nekrasov, usando brillante epiteti, E vocabolario colloquiale, crea l'immagine di un costruttore ferroviario oppresso, umiliato e malato ("Labbra senza sangue, palpebre cadute<…>/ Le mie gambe sono gonfie; Grovigli nei capelli;”, “schiena gobba”, “ulcere”, “petto fossa”). Il suo volto mostra tutta la sofferenza della gente e l'indifferenza degli strati superiori della società.
Ma Nekrasov sottolinea che, nonostante l'umiliazione e la povertà, la fame e il freddo, il popolo russo “sopporterà tutto” (“Il popolo russo ha sopportato abbastanza, / Sopporterà tutto ciò che il Signore manda!”). Il principale pathos ideologico del passaggio risiede in questo elogio del popolo russo, così come nell'aperta chiamata alla lotta.