Az orosz haditengerészeti zászlót 1992. július 21 -én hagyták jóvá, és az orosz haditengerészet tengeri chartája szabályozza.

A zászló téglalap alakú fehér szövet, sötétkék Szent András -kereszttel.

A zászló képaránya 2: 3.

Az orosz haditengerészet zászlaja szerepel az Orosz Föderáció Állami Heraldikai Nyilvántartásában a 6 -os számon.

A zászló a hajó nemzetiségét szimbolizálja, valamint azt, hogy készen áll Oroszország érdekeinek védelmére a vízben.

A zászló hasonló Skócia zászlójához. Valójában a zászlók egymás fordított változatai, bár ismert, hogy Skócia zászlaja az orosz haditengerészet zászlaja előtt jelent meg.

A zászlót a 18. század eleje óta használják. Első Péter nyolc vázlatot (projektet) készített a zászlóról. A nyolcadik zászlóvázlat leírása: " A zászló fehér, át rajta egy kék Szent András kereszt, amellyel Oroszországot keresztelte elÍgy a zászló az 1699-1712 és 1917 közötti időszakból származik.

1917 után a Szent András -kereszt zászlót nem használták az RSFSR és a Szovjetunió területén.

Szent András zászlaja a vallási intézményekben

Az orosz haditengerészet zászlajai a Nikolsky haditengerészeti katedrálisban találhatók, Kroshtadt városában.

A Nikolsky haditengerészeti székesegyházat templomként és Oroszország összes halott tengerészének emlékműveként fogták fel. A templom belsejében márványból készült fekete -fehér táblák találhatók. A feketék a harcban, valamint a szolgálatban meghalt tisztek nevét viselik; az alsó haditengerészeti rangok nem név szerint helyezkednek el, hanem összesen kerültek elhelyezésre, kivéve azokat, akik végrehajtották a bravúrt. A fehér márványtáblákon a haditengerészet hajóin szolgálatot teljesítő és a vízen meghalt papság neve szerepelt.

Az orosz haditengerészet történelmi zászlói

A szovjet haditengerészet zászlajai

A zászlót 1935. május 27 -én hagyták jóvá, és 1992. július 26 -án törölték. A zászló egy négyszögletes ruha volt, vízszintes kék csíkkal a zászló alján. Közelebb a tengelyhez egy ötágú vörös csillag volt. A másik oldalon egy keresztezett vörös kalapács és sarló volt. A zászló képaránya 2: 3 volt. A Szovjetunió fennállása alatt a Szovjetunió haditengerészetének zászlaját háromszor megváltoztatták.

A Szovjetunió történelmi haditengerészeti zászlói

Forrásai

• Tengeri hajó charter. 15. fejezet.
• A Szovjetunió haditengerészetének hajóbérlete.
• Parancs a flottára 1923. szeptember 11 -én
• A Köztársaság Forradalmi Katonai Tanácsának 1923. szeptember 6 -i rendelete 1981. sz.
• 2000. december 29-i szövetségi törvény 162-FZ "Az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek zászlajáról, a Haditengerészet zászlajáról, az Orosz Föderáció Fegyveres Erőinek egyéb szolgálatainak bannereiről és más csapatok bannereiről" ".
• Az Orosz Föderáció elnökének 1992. július 21 -i rendelete 798. sz. "Az Orosz Föderáció haditengerészeti zászlóiról és zászlóiról".
• A fényképek a weboldal portáljához tartoznak.

Szovjetunió haditengerészete (Szovjetunió haditengerészete)- a Szovjet Szocialista Köztársaságok Uniójának 1918 és 1992 között fennálló tengeri flottája, amelyet az októberi forradalom után hoztak létre. 1918-1924-ben és 1937-1946-ban viselte a nevet Munkások és parasztok vörös flottája (RKKF); 1924-1937-ben és 1950-1953-ban- A munkások és parasztok Vörös Hadseregének haditengerészeti erői (Vörös Hadsereg Haditengerészet).

A flotta létrehozása

A szovjet haditengerészetet az októberi forradalom és a polgárháború következtében szinte teljesen megsemmisült orosz császári haditengerészet maradványaiból hozták létre.

A forradalom alatt a tengerészek tömegesen hagyták el hajóikat, a tiszteket részben elnyomták vagy megölték, részben csatlakoztak a fehér mozgalomhoz vagy lemondtak. A hajók építésével kapcsolatos munkálatokat leállították.

A "Szovjetunió" típusú csatahajók állítólag a szovjet flotta tengeri hatalmának alapjává váltak, és a modern flotta építése a Szovjetunió egyik kiemelt feladata volt, de a Nagy Honvédő Háború kitörése megakadályozta e tervek megvalósítását.

A munkások és parasztok Vörös Flottája részt vett az 1939-1940 közötti szovjet-finn háborúban, amely főként a szovjet hajók és a finn parti erődítmények közötti tüzérségi párbajokra vezethető vissza.

A második világháború

1941 -ben a náci német hadsereg Szovjetunió elleni támadása következtében a szovjet hadsereg óriási veszteségeket szenvedett, sok tengerészt áthelyeztek a szárazföldi erőkhöz, a tengeri fegyvereket pedig eltávolították a hajókról, és tengerparti fegyverekké alakították át. A tengerészek különösen fontos szerepet játszottak a szárazföldön az Odesszáért, Szevasztopolért, Sztálingrádért, Novorosszijszkért, Tuapszéért és Leningrádért folytatott csatákban.

M típusú tengeralattjáró.

A Vörös Haditengerészet összetétele 1941 -ben

A szovjet haditengerészet a második világháború előestéjén

1941 -re a Szovjetunió haditengerészete magában foglalta az északi, balti, fekete -tengeri és csendes -óceáni flottát.

Ezen kívül tartalmazta a Duna, a Pinsk, a Kaszpi -tenger és az Amur flotillákat. A flotta harci erejét 3 csatahajó, 7 cirkáló, 44 vezető és romboló, 24 járőrhajó, 130 tengeralattjáró és több mint 200 különböző osztályú hajó határozta meg - ágyúcsónakok, monitorok, torpedócsónakok, segédhajók ... 1433 repülőgépet a tengeri repülés számozta ....

A Vörös Zászló balti flottájának erői 2 csatahajóból, 2 cirkálóból, 2 vezetőből, 17 rombolóból, 4 aknavetőből, 71 tengeralattjáróból és több mint 100 kisebb hajóból álltak - járőrhajók, aknavetők, torpedóhajók és mások. A flottához tartozó légi jármű 656 repülőgépből állt.

Az 1933 -ban alakult északi flotta 1941 -ig 8 rombolóval, 7 járőrhajóval, 2 aknavetővel, 14 tengeralattjáró -vadászral, összesen 15 tengeralattjáróval rendelkezett. A haditengerészet légierőjének 116 repülőgépe volt, de ezek fele elavult hidroplán. A hajókon és a flotta egyes részein 28 ezer 381 személy volt.

A második világháború kezdetére egy jól felszerelt flottát hoztak létre a Fekete-tengeren, amely 1 csatahajóból, 5 cirkálóból, 3 vezérből és 14 rombolóból, 47 tengeralattjáróból, 2 torpedóhajó-brigádból, több aknavető hadosztályból állt. , járőr- és tengeralattjáró-ellenes csónakok, a flotta légiereje (St. 600-as repülőgép) és erős parti védelem. A Fekete -tengeri Flotta részét képezte a Duna (1941 novemberéig) és az azovi katonai flotta, amelyet 1941 júliusában hoztak létre.

A csendes -óceáni flotta a következőket foglalta magában: 2 romboló vezető - "Baku" és "Tbilisi", 5 romboló, 145 torpedóhajó, 6 járőrhajó, 5 aknavető, 18 aknavető, 19 tengeralattjáró -vadász, 86 tengeralattjáró, körülbelül 500 repülőgép.

Ilyen erőkkel a flotta találkozott a második világháború kezdetének hírével.

1941 augusztusában a nácik támadása után 791 polgári hajót és 251 határőrhajót "kirendeltek" a haditengerészethez, miután átestek a megfelelő újberendezésen és fegyverzeten. A vörös zászlós flotta igényeinek megfelelően 228 parti védelmi üteget, 218 légvédelmi üteget és három páncélozott vonatot alakítottak ki.

A Vörös Flotta 1941 -ben a következőket foglalta magában:

• 7 cirkáló (köztük 4 Kirov osztályú könnyű cirkáló)
• 59 romboló (köztük 46 Wrathful és Sentinel osztályú hajó)
• 22 járőrhajó
• számos kisebb hajó és hajó

További 219 hajó épült különböző fokú készültségben, köztük 3 csatahajó, 2 nehéz és 7 könnyű cirkáló, 45 romboló és 91 tengeralattjáró.

A második világháború éveiben az Egyesült Államok és Nagy-Britannia a Lend-Lease program keretében 810 000 tonna teljes vízkiszorítású hajókat, csónakokat és hajókat ruházott át a Szovjetunióra.

Flottaharc

Miután Tallinnot elfoglalta a német hadsereg, a balti flottát blokkolták a leningrádi és a kronstadti aknamezők. A felszíni hajók azonban továbbra is fontos szerepet játszottak Leningrád védelmében - aktívan részt vettek a város légvédelemében, és főüvegekkel lőttek a német állásokra. A matrózok hősiességének egyik példája a "Marat" csatahajó akciói, amely a háború végéig folytatta a harcot és tüzelést a fő elemfegyverekből, annak ellenére, hogy 1941. szeptember 23 -án német Ju-87 merülőbombázók támadása, a hajó valójában két részre tört, és félig víz alá került.

A balti flotta tengeralattjáróinak sikerült áttörniük a tengeri blokádot, és a veszteségek ellenére nagyban hozzájárultak az ellenséges tengeri sávok megsemmisítéséhez a kelet -európai műveleti színházban.

Hidegháború

Az Egyesült Államok katonai potenciálja már a negyvenes évek közepére óriási volt. Fegyveres erőik között 150 000 különböző repülőgép és a világ legnagyobb flottája volt, egyedül több mint 100 repülőgép -hordozóval. 1949 áprilisában az Egyesült Államok kezdeményezésére létrejött egy katonai -politikai tömb, az Észak -atlanti Szerződés Szervezete (NATO), amelyet további két blokk követ - a CENTO és a SEATO. Mindezen szervezetek céljai a szocialista országok ellen irányultak.

A nemzetközi helyzet azt diktálta, hogy a tőkés országok egyesített erőivel a szocialista államok egységes erejével kell szembenézni. Ennek érdekében 1955. május 14 -én Varsóban a szociális kormányok vezetői. országok kollektív szövetséges barátságról, együttműködésről és kölcsönös segítségnyújtásról szóló szerződést írtak alá, amely a Varsói Szerződés néven került a történelembe.

A szovjet haditengerészet fejlődése a második világháború után

A háború utáni első években a szovjet kormány azt a feladatot tűzte ki, hogy gyorsítsa fel a haditengerészet fejlesztését és felújítását. A 40 -es évek végén - az 50 -es évek elején a flotta jelentős számú új és modern cirkálót, rombolót, tengeralattjárót, járőrhajót, aknakeresőt, tengeralattjáró -vadászt, torpedócsónakot és a háború előtti építésű hajókat modernizált.

Ugyanakkor nagy figyelmet fordítottak a szervezet fejlesztésére és a harci kiképzés színvonalának emelésére, figyelembe véve a Nagy Honvédő Háború tapasztalatait. A meglévő okleveleket és taneszközöket felülvizsgálták, és új kézikönyveket dolgoztak ki, és kibővítették a haditengerészeti oktatási intézmények hálózatát, hogy megfeleljenek a flotta megnövekedett személyi igényeinek.

A Szovjetunió haditengerészetének felszerelése és fegyverei a nyolcvanas évek végén

Repülőgép -fuvarozók Riga és Tbiliszi.

A. S. Pavlov a következő adatokat idézi a Szovjetunió haditengerészetének 1980 -as évek végi összetételéről: 64 nukleáris és 15 dízel tengeralattjáró ballisztikus rakétákkal, 79 tengeralattjáró cirkáló rakétákkal (köztük 63 nukleáris), 80 többcélú nukleáris torpedó tengeralattjáró (minden adat a tengeralattjárón 1989. január 1-jétől), négy repülőgép-hordozó, 96 cirkáló, romboló és rakéta fregatt, 174 járőr- és kis tengeralattjáró-ellenes hajó, 623 csónak és aknavető, 107 leszálló hajó és csónak. Összesen 1380 hadihajó (a segédhajókat nem számítva), 1142 harci repülőgép (minden adat a felszíni hajókról 1988. július 1 -jén).

1991-ben a Szovjetunió hajóépítő vállalatai két repülőgép-hordozót (köztük egy nukleárisat), 11 ballisztikus rakétával rendelkező nukleáris tengeralattjárót, 18 többcélú nukleáris tengeralattjárót, hét dízel tengeralattjárót, két rakétacirkálót (köztük egy nukleárisat), 10 rombolót és nagy ellenállást tengeralattjáró hajók stb.

Szervezet

Az 1980 -as évek végétől a Szovjetunió haditengerészete szervezetileg az erők ágaiból állt:

• viz alatti
• felület
• haditengerészeti repülés
• part menti rakéta- és tüzérségi csapatok
• tengerészgyalogság

A flotta tartalmazott speciális célú egységeket és egységeket, a segédflotta hajóit és hajóit, valamint különféle szolgáltatásokat is. A Szovjetunió haditengerészetének főhadiszállása Moszkvában volt.

A Szovjetunió haditengerészetéhez a következő tengeri szövetségek tartoztak:

• Vörös zászló északi flotta

  A Szovjetunió összeomlása és a hidegháború befejezése után a szovjet haditengerészet felosztásra került a volt szovjet köztársaságok között. A flotta nagy része Oroszországba került, és ennek alapján létrehozták az Orosz Föderáció haditengerészetét.

  Az ezt követő gazdasági válság miatt a flotta jelentős részét lebontották.

  Bázispontok

  Az évek során a Szovjetunió haditengerészete az anyagi és műszaki támogató pontok által (a Szovjetunió haditengerészetének PMTO):

  • Porkkala Udd, Finnország (1944-1956);
  • Vlore, Albánia (1955-1962);
  • Surabaya, Indonézia (1962);
  • Berbera, Szomália (1964-1977);
  • Nokra, Etiópia (1977-1991);
  • Victoria, Seychelle -szigetek. (1984-1990);
  • Cam Ranh, Vietnam (1979-2002)

  És ez csak egy kis része a szovjet flotta bázisrendszerének - a szovjet haditengerészetnek sok helyen sikerült "világítania":

  • Haditengerészeti bázis (haditengerészeti bázis) Cienfuegos és a "Priboy" haditengerészeti kommunikációs központ El Gabriel városában, Kubában);
  • Rostock, NDK;
  • Split és Tivat, Jugoszlávia;
  • Malacka, Lengyelország;
  • Hodeidah, Jemen;
  • Alexandria és Marsa Matruh, Egyiptom;
  • Tripoli és Tobruk, Líbia;
  • Luanda, Angola;
  • Conakry, Guinea;
  • Bizerte és Sfax, Tunézia;
  • Tartus és Latakia, Szíria;
  • A tengeri hadtest kiképzőtere a szigeten. Socotra az Arab -tengeren, Jemen.

  Ezenkívül a Szovjetunió haditengerészete hallgatási állomásokat használt Lengyelországban (Malacka), Németországban (Rostock), Finnországban (Porkkala-Udd), Szomáliában (Berbera), Vietnamban (Kamran), Szíriában (Tartus), Jemenben (Hodeida), Etiópiában (Nokra) ), Egyiptom és Líbia.

  Hajók és hajók előtagja

  A szovjet haditengerészethez tartozó hajók és hajók nevében nem volt előtag.

  Hajók és hajók zászlajai

  A Szovjetunió haditengerészeti zászlaja egy téglalap alakú fehér panel volt, 2: 3 oldalaránnyal, keskeny kék csíkkal az alsó szélén. A zászló bal oldalán található kék csík felett vörös csillagot, jobb oldalon vörös kalapácsot és sarlót ábrázoltak. A zászlót 1935. május 27 -én fogadták el a Központi Végrehajtó Bizottság és a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa 1982/341.

  Jelvény

  Lásd még

  Jegyzetek (szerkesztés)

  Irodalom

  • Ladinsky Yu.V. A Balti hajóutakon... - Katonai emlékiratok. - Moszkva: A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának katonai kiadója, 1973.- 160 p.
  • Achkasov V.I., Basov A.V., Sumin A.I. és mások. A szovjet haditengerészet harci útja... - Moszkva: Katonai Kiadó, 1988 .-- 607 p. -ISBN 5-203-00527-3
  • Monakov M.S. Főparancsnok (S. G. Gorshkov, a Szovjetunió Flottájának admirálisának élete és munkássága)... - M.: Kuchkovo field, 2008 .-- 704 p. - (az admirális klub könyvtára). - 3500 példány. -

A szovjet haditengerészetben a zászlók felvonásának következő gyakorlata volt érvényben (azonban a legtöbb országban elfogadott):
A Szovjetunió haditengerészetéhez tartozó hadihajó fő szimbóluma a haditengerészeti zászló volt. Menet közben a haditengerészeti zászlót koponyán (vagy egy szigorú zászlórúdon) viselik. A parkolóban - a szigorú zászlórúdon emelkedik.
A csata során vagy az ellenség láttán a haditengerészeti zászlót a hajó összes felső malmán felhúzták, kivéve a fő emelőoszlopot, ahol a Szovjetunió állami zászlaját húzták fel.
A zászlót a főárbocra emelték (egy árboc esetén az előárbocra), és folyamatosan hordták (éjjel -nappal, bármilyen időjárás esetén), amíg a hajó hadjáratban volt. Csak akkor ereszkedett le, ha a zászlót vagy egy tisztviselő zsinórzászlóját felhúzták a felső árbocra.
A tisztségviselők zászlaját felhúzták a for- vagy main-top-árbocra. Fonott zászlókat is emeltek ott.

A Szovjetunió flottája saját jelzőrendszerét használta, amely eltér a nemzetközi kódextől. Ugyanazokat a zászlókat használták színes zászlóként.

A FÁK vezető zászlós tudósa, a Basov A. Basov konzultációit használtuk fel

Már 1923. október 12 -én az RVS elnöke, L. Trockij jóváhagyta a "Flags of Naval Chiefs and Vessels of the RKF" című albumtervezetet. A Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa 1923. október 30 -i rendelete alapján létrehoztak egy tárcaközi bizottságot a Szovjetunió zászlairól. Munkája eredményeként megszületett a Központi Végrehajtó Bizottság és a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa 1924. augusztus 11 -i állásfoglalása "A Szovjetunió zászlóiról és zászlóiról". Ez a dokumentum a haditengerészet, a légierő és más szolgálatok több mint 50 zászlójának és zászlójának, 20 hajózási társaság zászlójának rajzát és leírását tartalmazta. E zászlók némelyikét a Népbiztosok Tanácsának határozataival tervezték bevezetni. A Munkás- és Paraszti Vörös Flotta második nagy zászlóhalmazát a Központi Végrehajtó Bizottság és a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa 1924. augusztus 29 -i rendelete hagyta jóvá "A Szovjetunió zászlóiról és zászlóiról Szocialista köztársaságok. " 1924. szeptember 12 -én parancsot adtak ki a 220 -as flottára, amely elfogadta az "RKKF és a Tengerészeti Minisztérium zászlóinak albumát". Végül ismét (már a harmadik) haditengerészet zászlajait a Központi Végrehajtó Bizottság és a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa 1925. május 25 -én jóváhagyta, majd az Unió köztársaságainak és osztályainak zászlajait is a "Szovjetunió zászlóinak és zászlóinak albuma".

A zászlókról szóló 1924. augusztus 29 -i rendeletet módosították és kiegészítették (lásd a rendelkezésünkre álló dokumentumok listáját a "Szovjetunió minisztériumi zászlói" oldalon).

Az új formatervezésű zászlókat 1935. május 27 -én vezették be a Központi Végrehajtó Bizottság és a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa 1982/341. jóváhagyta a Szovjetunió Minisztertanácsának 1964. április 21 -i rendelete "A Szovjetunió haditengerészeti zászlóiról" Ezután a zászlókat az állami szervek számos döntésével leírták a haditengerészeti szabályzatban és más dokumentumokban; a Haditengerészet Népbiztossága és a Honvédelmi Minisztérium által kiadott albumokban jelentek meg (például a Haditengerészet Népbiztosságának "Zászlók albuma ...." 1939 -ben, a "Szovjetunió haditengerészeti zászlói" című album) a Szovjetunió Haditengerészeti Minisztériumának 1951 -ben stb.).

A Szovjetunió első haditengerészeti zászlaját először 1923. november 7 -én emelték fel az RVSR 1981. évi, 1923. szeptember 6 -i, valamint a flotta 371. számú, 1923. szeptember 11 -i parancsának megfelelően, és jóváhagyták a Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottságának Elnökségének 1923. augusztus 24 -i ülése [információ A. Basov]. Később ezt megerősítette a Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottságának Elnökségének 1924. augusztus 29 -i rendelete:

"Téglalap alakú vörös zászló, amelynek hosszúság-szélesség aránya 3: 2. A zászló közepén egy fehér kör (nap) található, amelyen belül egy vörös ötágú csillag található, egyik vége felfelé. A csillag belsejében fehér kalapács és sarló. A kör átmérője megegyezik a zászló szélességének felével, és a csillag a kör átmérőjének 5/6 -a. A fehér körtől (nap) az oldalak sarkáig és középpontjáig nyolc eltérő fehér található sugarak, amelyek szélessége a körön 1/24, a zászló szélén pedig 1/10 szélessége. "

A. Basov szerint a haditengerészeti zászlót N.I. Ordynsky (később - 1. rendű kapitány) fejlesztette ki nem sokkal a távol -keleti utazás után, nyilván a japán katonai zászló mintájára.

Leírás

A zászló fehér vászon, 2: 3 oldalaránnyal. Az alsó szélén kék csík látható. A fehér mező bal oldalán egy ötágú csillag látható, a jobb oldalon sarló és kalapács. Mindkét szimbólum piros. Az ötágú csillag két alsó széle egy egyenes vonalon fekszik a kalapács és a sarló nyelével. A kék csík szélessége megfelel a panel fehér részének szélességének 1: 6 arányban. A szimbólumok felső széle és a vászon felső széle közötti távolság a zászló teljes magasságának 1/6 -a. A sarló felső széle a penge felső szélétől a penge teljes szélességének 1/5 -ös távolságára van.

Szimbolizmus

A vörös csillag a Vörös Hadsereg szimbóluma. A kalapács és a sarló a parasztok és a munkások szövetségét személyesítette meg, és a szovjet állam egyik fő jelképe volt. Az alsó kék csík a tengert jelképezi.

Történelem

A ma ismert zászlót 1950. november 16 -án hagyták jóvá. Valójában az 1935-ös Szovjetunió haditengerészeti zászlójának kissé korrigált változata, amelyben az ötágú csillag, valamint a kalapács és a sarló emblémája valamivel nagyobb volt.

Az első orosz haditengerészeti zászló megjelenése az első "Eagle" orosz hadihajó építésével függ össze 1669 -ben. Az 1668 -as "Sas" fennmaradt bizonyítékai szerint fehér, kék és piros színből álló zászlót készítettek, azonban a színek pontos elrendezése nem ismert, de az a tény ismert, hogy a zászlón a Alekszej Mihailovics cár 1669. április 24 -én kérte az orosz állami jelkép "megírását". Véleménye szerint az első orosz haditengerészeti zászló kialakításának kiválasztásakor Aleksey Mihailovicsnak és az érdekelt személyeknek a nyugat -európai keresztzászlók voltak mintaként hatáskörök, hasonlóak a moszkvai íjászok transzparenseinek kialakításához, valamint a cári transzparensek színei és a moszkvai címer orosz színekben jelzett színei: fehér, kék és piros. De a jól ismert reformátor, I. Péter cár úgy döntött, hogy nem áll meg itt, és 1699 októberében a rendelet tervezetében az isztambuli követhez E.I. "És" piros "), és kék ferde ferde kereszttel e csíkok felett. 1699 és 1712 között I. Péter további nyolc zászlótervet rajzolt, amelyeket később a haditengerészet is elfogadott. Az utolsó (nyolcadik) és végső változatot I. Péter írta le: "Fehér a zászló, át rajta egy kék Szent András -kereszt, amellyel Oroszországot keresztelte el." Ebben a formában a Szent András zászló 1917 novemberéig létezett az orosz haditengerészetben. Kíváncsi, hogy a Szent András zászlót a polgárháború alatt és után is használták a "fehérek" hajóin. Csak 1924 decemberében, az észak -afrikai Bizerte városában az utolsó fehér gárda hajói leeresztették Szent András zászlaját. A Szovjetunió haditengerészetének lobogójának első változatát Japán haditengerészeti zászlaja alapján fejlesztette ki az első rangú kapitány, N.I. mások, a Szovjetunió Haditengerészetének új zászlaja. Idővel a zászló megváltozott, a csillag és a kalapács és a sarló aránya megváltozott, de az ötlet ugyanaz maradt. És 1992 -ig a Szovjetunió haditengerészetének zászlaja abban a formában létezett, ahogyan azt online áruházunk bemutatja. A Szovjetunió haditengerészetének zászlaja fehér szövet, kék csíkkal a zászló alsó szélén. Fehér ruhán vörös ötágú csillagot, valamint keresztbe tett vörös kalapácsot és sarlót ábrázolnak.A zászló, bár szocialista szimbólumokkal volt megrakva, távolról is, de legalábbis színben, hasonlított az orosz flotta Andreev zászlójára. Hogyan lehet tetszeni egy tengerésznek, aki hűségesen szolgált az uniós állam flottájában? Elég megvenni a Szovjetunió haditengerészetének zászlaját, és első pillantásra csak egy ilyen nehéz szolgálat fényes pillanatai tűnnek fel emlékezetében. Az anyag, amelyből a zászlót készítik, meglehetősen megbízható - a zászlóháló nagy mechanikai szilárdsággal rendelkezik, és mosáskor is olyan fényes marad, mint a vásárláskor.